[Topic Officiel] VW GOLF 3

[Invité §bij582yy]

Finalement je crois je vais opter pour du 17"!J'ai trouvé un site avec des pneus pas chers!Et il y a vraiment le choix.Du simple michelin au yokohama parada!!

Mais avec du 17 faut pouvoir rabaisser en meme temps sinon c'est nissan patrol assuré non??

 

Voilà avec du 17" non rabaissée :

 

[Invité §bij582yy]

Tien en voyant tes photos ,je me pause une question

Pourquoi une gt a t'elle le reglage volant et les sieges en cuir "à moitier"?

Et pourquoi ma vr6, qui par logique sont les hauts models de VW a l epoque, n'a pas ces 2 options?

Moi j'ai sieges en tissus et pas de reglage volant? n'y clim d'ailleurs !

Ca crain quand meme leur politique je trouve?

 

Bah ma GT avait volant réglable ! Je pensais qu'elle l'avait toute !

[Invité §gsi408Wh]

Voilà avec du 17" non rabaissée :

 

 

Bof ça va, je pensai que 17" sans rabaisser ça ferait + 4X4.....

 

[Invité §bij582yy]

Il s'allumait juste de temps en temps aussi ce temoin avant que tu n'aie chez vw ?

 

Nan à chaque fois mais des fois au bout de 10s ou des fois au bout de 20 min... C'était aléatoire.

[Invité §JER841gu]

Bonjour

Si vous ete intereser par des fonds de compteur perso regarder le lien

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=209

[Invité §vin888MY]

Ca y est j’ai enfin monter mes disque ça fait nickel y a pu qua prendre des photos

[Invité §vin888MY]

Voilà les photos

http://img370.imageshack.us/img370/8117/dscf28094ho.th.jpghttp://img396.imageshack.us/img396/6384/dscf28107ee.th.jpg

Dite les gars je suis deg hier je parler avec un collègue et il roule en golf gtd donc on a parler golf déjà il veut m’échanger mes jante contre ces BBS a Deport en 15pouce car lui il aime pas et il commence à me dire que c’est le plus gros td qu’il on mit dans une golf je comprennais pas car appare le 75chv j'en connaît pas d’autre et la il a ouvert son capot la j’ai pleure sont moteur c’est bien un td mais avec une préparation OTINGER il a une super geul et simple a la foie ce qui pet c’est les durite de l’intercoler en innoxe il dit quil boufe a mort du pneu et aussi que san probleme il burne j’usquen 3eme hutin je veu la meme

 

[Invité §gsi408Wh]

Voilà les photos

http://img370.imageshack.us/img370/8117/dscf28094ho.th.jpghttp://img396.imageshack.us/img396/6384/dscf28107ee.th.jpg

Dite les gars je suis deg hier je parler avec un collègue et il roule en golf gtd donc on a parler golf déjà il veut m’échanger mes jante contre ces BBS a Deport en 15pouce car lui il aime pas et il commence à me dire que c’est le plus gros td qu’il on mit dans une golf je comprennais pas car appare le 75chv j'en connaît pas d’autre et la il a ouvert son capot la j’ai pleure sont moteur c’est bien un td mais avec une préparation OTINGER il a une super geul et simple a la foie ce qui pet c’est les durite de l’intercoler en innoxe il dit quil boufe a mort du pneu et aussi que san probleme il burne j’usquen 3eme hutin je veu la meme

 

 

elle fait 200 cv sa golf....http://yelims4.free.fr/MDR/MDR25.gif

[Invité §bij582yy]

elle fait 200 cv sa golf....http://yelims4.free.fr/MDR/MDR25.gif

 

Demande lui de te faire faire un tour et confirme nous ça ! lol

[Invité §vin888MY]

Oui bonne idée d’après lui elle ferait dans les 100cheveaux mais il en c’est rien ce qui serait déjà bien pour un td et surtout avec une prépa de qualité

[Invité §bij582yy]

Oui bonne idée d’après lui elle ferait dans les 100cheveaux mais il en c’est rien ce qui serait déjà bien pour un td et surtout avec une prépa de qualité

 

Ah bon bah si elle fait 100 ch et qu'il burn jusqu'en 3eme c'est qu'il doit avoir des roues de Austin mini car meme moi la deuxieme trite timidement (en 215 quand meme).

[Invité §mak184JW]

Bonjour a tous, j'aurais besoins de vous pour:

 

savoir ou placer

le + et le - de la led

le + et le - de la resitance

 

 

et meme questions pour le coté conducteur en sachant qu'il y 2 leds a l'emplacement entouré

 

 

 

si vous pouvez me faire un shema meme sur la foto directement ca m'aiderai enormement.(j'ai deja vu des explications sur le topic mais je galere quand meme...)

 

MERCI d'avance

 

 

 

 

[Invité §VWs753hw]

Ah bon bah si elle fait 100 ch et qu'il burn jusqu'en 3eme c'est qu'il doit avoir des roues de Austin mini car meme moi la deuxieme trite timidement (en 215 quand meme).

| Ma polo TDI 100 chaussée en 16" patine à l'aise jusqu'en 2è sur du sec , mais j'ai pas essayé en 3è aussi ça dépend du rapport de boite ça , pas des chevaux ou des roues ...

[Invité §sop068KP]

| Ma polo TDI 100 chaussée en 16" patine à l'aise jusqu'en 2è sur du sec , mais j'ai pas essayé en 3è aussi ça dépend du rapport de boite ça , pas des chevaux ou des roues ...

 

 

Il t'en reste de la bonne comme ça?

 

Ou alors dans le sable peut être?...

 

[Invité §bor446gT]

ASTIL ==> elle n'a pas droit a se petite touche perso cette petite MKII ?

[Invité §VWs753hw]

 

Il t'en reste de la bonne comme ça?

 

Ou alors dans le sable peut être?...

Non , tu me crois pas c'est pas mon problème

[Invité §vin888MY]

Je reviens sur mon histoire le gars il la acheter comme ça est en plus le garage qui lui a vendu à acheter le moteur neuf j’aimerai bien savoir ou lui il croyait que c'été d’origine il y connaît rien en golf 3 le mieux c’est que j’arrive a l’essayer

[Invité §vin888MY]

Et Sam sont méchant avec toi aujourd’hui

[Invité §bor446gT]

Et Sam sont méchant avec toi aujourd’hui

 

 

Faut pas se laisser faire http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Combat/0025a.gif

 

[Invité §tit518Wp]

Mon 1er golf GT TD I et 1erè voiture aussi il faut souligné assez sobre

[Invité §vin888MY]

http://stores.ebay.de/StreetwearTuning_W0QQcolZ4QQdirZ1QQftidZ2QQtZkm

Tenez les ptit gars un site sympa est pas cher et qui livre en France en 1 semaine et oui j’ai déjà essayer

[Invité §djs052ef]

C'est la que j'ai commander mes amortisseur y a 1an je crois. Petite info de mon histoire de sonde, cela ne vanai pas de la sonde mais de la poulie de pompe à huile qui c'est déserrer et à bien morfler, je vais voir mon garagiste en éspérant que sa soit la meme sur tte les golf 3.

[Invité §vin888MY]

Ca va ta pas péter ton moteur alors

Et tes amortoce ta pas de blême avec parce que j'en chercher de marque en –60 et j’ai pas trouver donc je viens d’en commander la parce que ceux d’origine il supporte male le –60 ceux de derrière font un sale bruite du coup on change pour ca

[Invité §juj801Zg]

Bof ça va, je pensai que 17" sans rabaisser ça ferait + 4X4.....

Il faut voir aussi parce que les GT sont lègerement rabaissées d'origines (-25 je crois)..

une question cependant, je pensai que les gt avec des jantes 5 trous

[Invité §juj801Zg]

même cas de figure (4 trous) sur une GT TDI

[Invité §djs052ef]

J'ai limiter la casse, quand on vois comme la poulie c'est limer sur le bord. Les amortisseurs ce n'est pas trop de la marque (supersport), mais moi sa fait 1an qu'il sont montés je roule tout les jours avec aucun soucis.[/quotemsg]

[Invité §juj801Zg]

Bof ça va, je pensai que 17" sans rabaisser ça ferait + 4X4.....

Il faut voir aussi parce que les GT sont lègerement rabaissées d'origines (-25 je crois)..

[Invité §fre744NS]

Pour le V5 je crois en avoir deja vu un,mais pourquoi un V5 TDI et pourquoi pas un V6 TDI beaucoup plus repandu....Quant a la face avant de golf IV cab, bon courage, ça fait + d'un an que j'en cherche une que ce soit dans les casses ou sur le net.....

En fait un V5 reste en transversal alors que le V6 passe en longitudinal. Question longueur c'est sûr, ça passe pas. Pour le V5 en TDI, effectivement, je ne suis pas sûr de son existence on m'en a juste parlé après faut que je creuse... Mais merci beaucoup.

Pour la face avant complète de golf IV cab', chez VW ils m'ont fait un devis de 1500 euros environ... Je suis pas crésus et pour l'occasion comme tu dis le courage il en faut.

 

Astil bonjour,

j'ai une petite question sur ton éclairage interieur, en particulier sur tes interrupteurs de lèves vitres. J'ai vu que tu avais viré la patte de maintien des langettes de cuivre pour placer les résistances. N'as-tu eu aucun problème depuis? Merci

et pour le plaisir ma préférée

Je vais essayer de la modifier un peu... elle est trop belle :lover:

[Invité §gsi408Wh]

Il faut voir aussi parce que les GT sont lègerement rabaissées d'origines (-25 je crois)..

une question cependant, je pensai que les gt avec des jantes 5 trous

 

Je crois que c'est les série match qui sont rabaissé d'origin (mais leger).....

[Invité §bij582yy]

Il faut voir aussi parce que les GT sont lègerement rabaissées d'origines (-25 je crois)..

une question cependant, je pensai que les gt avec des jantes 5 trous

 

Non seule les GTI et VR6 ont 5 trous (et ma TDi). Les GT TDi 90 et 110 n'ont que 4 trous et le diamètre des vis est plus petit !

 

[Invité §juj801Zg]

Normalement sa pose aucun problème la vis au lieu du centre tu la passe dans un des trous des goujons moi j’ai renoncer à le faire après ta plus de place

Plus de place c'est à dire ? avec ma nouvelle roue ?

[Invité §mak184JW]

Bonjour a tous, j'aurais besoins de vous pour:

 

savoir ou placer

le + et le - de la led

le + et le - de la resitance

 

 

et meme questions pour le coté conducteur en sachant qu'il y 2 leds a l'emplacement entouré

 

 

 

si vous pouvez me faire un shema meme sur la foto directement ca m'aiderai enormement.(j'ai deja vu des explications sur le topic mais je galere quand meme...)

 

MERCI d'avance

 

SVP AIDEZ MOI

 

[Invité §juj801Zg]

Non seule les GTI et VR6 ont 5 trous (et ma TDi). Les GT TDi 90 et 110 n'ont que 4 trous et le diamètre des vis est plus petit !

 

ah ok merci de m'avoir éclairé

[Invité §VWs753hw]

Et Sam sont méchant avec toi aujourd’hui

C'est un troll

 

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Essayes sur le forum mécanique mak2go , moi perso je vois pas

[Invité §fre744NS]

Bonjour a tous, j'aurais besoins de vous pour:

 

savoir ou placer

le + et le - de la led

le + et le - de la resitance

 

 

et meme questions pour le coté conducteur en sachant qu'il y 2 leds a l'emplacement entouré

 

 

 

si vous pouvez me faire un shema meme sur la foto directement ca m'aiderai enormement.(j'ai deja vu des explications sur le topic mais je galere quand meme...)

 

MERCI d'avance

 

Page 357 de ce topic il y a ça mais c'est pour les vitres arrières. Ca te donne juste des infos sur les polarités des leds + et -. Pour les résitances il n'y a pas de polarité tu les monte comme tu veux regarde simplement au démontage le sens de tes leds en transparence et tu auras ta polarité:

 

[/citation]

 

Page 7 du topic tu as aussi astil qui t'explique quelles led choisir

Le bouton de leves vitres coté conducteur avec les 2 resistance rajouter.

 

 

Coté passager.

 

 

Le resultat

 

 

 

 

[/quotemsg]

 

Voilà mak2go, j'espère que ça t'aide un peu

Je suis dessus aussi sauf que moi j'ai pas encore mes leds bleues alors j'en suis pas là