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Tuning - discussions générales

CITROEN AC4 1930 V8


Invité §rom520TB
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §rom520TB

Bonjour à tous,

je suis un peu dans le jus, mais ce week-end je m'y remets.

A+

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Invité §ale820sZ

waouuuuu la classe et moi qui me disait qu on manquer de taree en france la big classe mec

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Invité §rom520TB

Salut à tous,

 

Un samedi de bonheur, j'ai pu travailler un peu et avancer dans les suspension à air.

 

Que pensez-vous de la cuve d'air à cet endroit?

De tout façon il n'y a pas de place ailleurs!!!!

 

 

IMG_4475.jpg

 

En dessous c'est le compresseur!

 

 

IMG_4470.jpg

 

 

Maintenant je vais passer les tuyaux oranges dans un tube afin de les amener vers l'avant.

 

Je vous envoi des photos dès que possible.

 

J'adore les week-end! je peux travailler sur mon engin!

A+

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bien, mais: tu peut pas mettre la bombonne à la place du compresseur et ce dernier en dessous du plancher? ça le ferais mieux je pense (dun point de vue esthetique) et faudras cacher tous ces fils (ou les faire passer sous le plancher.... parce que ça fait pas Rat! :p

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Invité §rom520TB

SAlut,

 

Oui en effet tous les fils oranges qui sont en fait des tuyaux d'air vont disparaître dans un tube carré sous le plancher.

Pour le compresseur, le truc noir carré il ne peut pas aller ailleur car très gros.

La cuve elle étant très longue n'avait sa place que là ou sur le siège arrière! lol ! non je rigole ! .

Demain je vais faire tourner un bouchon de radiateur en laiton chez mon ami Alain.

En attendant! bonne soirée

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Invité §rom520TB

Bonjour à tous,

 

Merci pour les compliments! çà fait très plaisirs de savoir que d'autres personnes partages ma passion.

Je vous parlais du radiateur, et bien voilà l'entretoise que Alain m'a fait!!! TOP !! ENcore merci à Alain!!!!!!

 

IMG_4511.jpg

 

Maintenant j'ai pu monter le radiateur acheté chez Jeggs pour la boîte à vitesse.

 

IMG_4514.jpg

 

IMG_4515.jpg

 

IMG_4516.jpg

 

IMG_4512.jpg

IMG_4517.jpg

 

Et voilà!

A+

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Invité §rom520TB

Bonjour à tous,

je reviens de vacance et je n'ai pas eu beaucoup de temps à consacrer à ma maîtresse...

Je ne baisse pas les bras, juste une pose avant l'hivers.

A bientôt

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Invité §rom520TB

Bonjour à tous désolé mais j'ai pas le temps en ce moment mais aucune inquiétude je n'abandonne pas.

Merci de me soutenir.

A+

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Invité §rom520TB

BOnjour,

Deux petites heures de répits pour enfin avancer un peu.

 

Passage des tubes pneumatiques de l'arrière vers l'avant afin de commander les suspensions du tableau de bord.

 

 

IMG_4774.jpg

 

Les tubes oranges sont glissés dans le carré en fer.

 

 

IMG_4778.jpg

 

Une gaine d'ordinateur fera l'affaire pour cacher un peu tout çà.

 

IMG_4775.jpg

 

Tout doucement le système prends sa place.

 

IMG_4776.jpg

 

Et voilà ce que çà donne !

 

 

IMG_4780.jpg

 

Il faut que je coupe les longueurs qui montent vers la cuve et puis voilà!

 

A+

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Invité §Dam437Kp

:coucou:

 

Je viens de découvrir ton topique, grâce au topic du top topique (liens dans ma signature) et je doit avoué que je me suis bien rincé l’œil!!!

 

C'est du très lourd ce que tu réalise et j'adore énormément je vais suivre ça de près!!

 

Et encore bravo!! :bien:

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Salut ROM, dit: je viens d'avoir une petite idée pour ton Rat Rod qui pourrait te plaire mais avant 2-3 questions: le réservoir c'est celui d'origine? et où ce trouve t'il?

 

car btu pourrais mettre ton résé d'air pour suspat' en lieu et place des résé sur les Deuces!!!

 

(ici donc:

http://www.spudsgarage.com/vehicles/32FordDel/presentation/008e.jpg

 

à l'arrière du chassis, sous la caisse! ;) )

 

Ou sous la lunette/vitre arrière, mais à l'extérieur, ça peut peut-être rendre bien...

ça le fait sur mon Ford 29 5windows 1/24 en tout cas... [:jacksparrow:16]

 

Photo 009.jpg

 

:ange:mais c'est autre chose, le fait que ce soit un coupe "autorise" de dépasser à l'arrière, ça fait pas trop long, et les ressorts de lame et le train arrière viennent compléter le tableau... donc bon, je sais pas/j'suis pas sur pour cette option.

 

Au pire je peut te faire des VTs (Virtual Tunings: des images retouchées, si tu préfère) pour t'aider à visualiser, imaginer des éventuelles modifs! ;)

 

 

Après c'est que des idées! ;)

 

Bonne continuation et a+!

(Et continu comme ça!!! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif )

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Invité §rom520TB

Salut Rod Vince,

EN fait le réservoir est fait, il vient dans la malle arrière extérieur de l'AC4.

c'est la prochaine étape en fait..

Comme c'est une 4 portes, je reste dans son style de voiture... enfin presque!

 

A+

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