Présentation Serie 3 E46 Coupe : 320ci, ma nouvelle monture (projet 2025)

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Jolie tes acquisitions et propre

 

 

 

Oui certains m’on toujours dit que j’avais de bon goût (en générale )

 

Puis je suis passé au x1 E84 2014 en leasing x-drive 18d bva xline

 

 

 

Et après 5 ans de location je l’ai racheté.

 

Vendu la serie 3 pour prendre une 23 en 2018

 

 

Que j’ai viré en juillet 2019 pour prendre une mini pour madame et le x1 vendu en juillet 2019 pour le prendre la serie 3 e46 coupé

 

[MacQueen]

Tu aimes Bm toi non ?

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Figure toi que tout ce serait passé autrement....

 

- La 206 sw achetée le 07/08/2006

- J’allais au salon de l’auto janvier 2008 pour changer aux vies des merdes arrivées... (heureusement tout en garantie)

 

- je flashais sur la rx8 et la c’était fini pour moi, impossible de me récupérer

 

——- SAUF QUE !!!!!!!

 

- arrivée au salon..... (avec mes potes) je dis, « je prend max 1 h de nego, je signe et on continue la visite »

 

— ouais dans tes reves...

 

- on tourne chez Mazda.... mais bordel elle est où cette conne!?!?!???

 

- un steewart m’interpelle « je vous vois tourner en rond que cherchez vous? »

 

« moi ben... la rx8 ..... »

 

—————- WHAAAATTTTTT ???????

 

- arrêt des productions en décembre......

 

 

Je le laisse même pas finir je me barre avec l’obligation à trouver autre chose...

 

- d’office groupe vag... A3, golf, Léon,.... fadasse à mort....

- Opel présente sa gtc... mouais bof

- tout y passe dans les mêmes gabarits... 308, c4, Renault,....

—-

 

Stand Bmw.....

 

Une 120d pack lemans blau pack M, full équipement performance alcantara diffuseur carbone véritable ..

 

 

- Les 2 à gauche sont 2 amis, celui de face « Nathan » tient la portière et me signe de têt d’entrer.

 

- nous sommes 4 à rentrer dedans, 2 potes restent dehors.

 

- nous sommes restés 5 minutes dans la serie 1...

 

C’est très long dans le salon.... j’avais verrouillé les portes. Elle était là pour moi j’ai pensé....

 

—-

 

La semaine suivant j’allais chez Bmw le plus proche de chez moi , 2k mdr

 

Négociations pour la 206, option de la Bmw... j’ai mis 2 mois pour me décider....

 

En avril était signé le bon de commande, réception fin juin de la machine.... sans essais, rien...

 

 

 

Fin juin est arrivée la bête (pour moi)

 

 

 

 

 

 

 

 

[matrix4002]

L’entrée dans un autre monde.... en concession c’est musique lounge a peine perceptible, c’est blanc, les autos contrastent, c’est hum à la limite du « stérile »

 

Permis depuis 2003, 9 voitures,6 Bmw

[MacQueen]

Et voilà comment tu n'as plus jamais quitté Bm

[matrix4002]

Qu’est-ce ce que je dis..... 10....

 

Achat janvier 2019

Bmw f650 funduro

650 cc 48 cv

45.000 km

Année 98

Un petit Trail

 

Premières modifs

 

 

Puis grosse modifs

 

[matrix4002]

Et voilà comment tu n'as plus jamais quitté Bm

 

 

Ouaip, et que là je serais peut être chez Mazda

 

Fou hein

[25asa]

https://www.ebay.fr/itm/V-Maxx [...] Swe3ddZAsB

 

330mm

4 pistons

bol alu

[matrix4002]

merci a toi, en fait des kit il y en a plein... le problème reste le controle technique, même pour les kit BMW

 

" L’article 13 de notre règlement traitant des modifications et transformations, stipule que toute transformation doit être attestée par le constructeur ou son mandataire.

 

Par “modifications” ou “transformations” , il faut entendre : les interventions drastiques comme par exemple à la direction, aux systèmes de suspension, d’émissions ou de freinage , ou les interventions fondamentales faites au châssis ou à la carrosserie autoportante, qui sont contraires au PVA ou au C.O.C. existant.

 

 

 

Il est donc interdit d’apporter des modifications au système de freinage à l’exception du remplacement des disques et les plaquette de freins.

 

 

 

Le remplacement des étriers de frein d’origine par des étriers de frein non d’origine est interdit.

 

 

 

Le remplacement des disques de frein d’origine par des disques de frein non d’origine est autorisé pour autant qu’ils répondent au règlement européen 1400/2002. Les disques de freins doivent être de la même qualité ou d’une qualité supérieure au disque de frein d’origine du type de véhicule en question. Le fabriquant des disques de frein doit fournir un document dans lequel il certifie que ce disque de frein est d’une qualité équivalente à celle d’origine. Le fabricant doit également fournir une liste mentionnant sur quelles marques et types de véhicules chaque type de disque de frein peut être monté. "

[25asa]

Je ne sais pas si ça t'aide,

mais ce kit est homologué tüv.

[matrix4002]

oui il y a pas mal de kit homologués en fait, mais le texte juste au dessus vient d'une réponse que j'ai envoyé au siège de certains centre controle technique...

 

disques et plaquettes on peut changer tant que ça freine voir freiner mieux...

 

etrier interdit de changer .... (sauf par un identique)

 

je sens que je vais devoir tout démonter avant et remonter tout après le CT...

[25asa]

C'est un sacré boulot de faire ça à chaque fois...

[matrix4002]

ouais, d'un coté je devrai aussi changer mes roues pour le CT également, les disques c'est easy, les étriers c'est juste 2 boulons... le truc c'est jusque le liquide.

 

faut que je me trouve un petit truc comme ça.

 

[matrix4002]

Pour te dire j’avais du 10x17 ET15 derrière ma E46

 

Pour LE site dédier au race car: www.drift-king.de

salut, apparement du 10" x18 ET 30 passe tu pense qu'il y a de place pour rentrer un peu plus en passant a du ET 35 voir ET 40 ?

 

a l'avant qu'avais-tu comme config ? ?

[25asa]

Avec quels pneus ?

en tirant les ailes ?

 

sinon max = 8.5 et47 (ou 50 je sais jamais)

255/35/18

en ajoutant des cales de 10mm, ça touche parfois les ailes.

[25asa]

@StalKair

 

du 10x17 en et15 sur une e46 ?

on peut avoir une photo ?

[matrix4002]

Avec quels pneus ?

en tirant les ailes ?

 

sinon max = 8.5 et47 (ou 50 je sais jamais)

255/35/18

en ajoutant des cales de 10mm, ça touche parfois les ailes.

 

alors pour l'avant :

 

- taille OEM : 8x18 ET 47 225/40/18

- taille que je veux : 9x18 ET 35 225/40/18 flanc tendu

 

VISUEL https://www.willtheyfit.com/index.php?width=225&aspect=40&diameter=18&wheelwidth=8&offset=47&width2=225&aspect2=40&wheel_size=18&wheel_width=9&offset2=35

 

arrière :

 

- taille oem : 8,5 x18 ET 50 255/40/18

- taille voulue : 10x18 ET 30 225/40/18 flanc tendu

 

VISUEL https://www.willtheyfit.com/index.php?width=255&aspect=35&diameter=18&wheelwidth=8.5&offset=50&width2=255&aspect2=35&wheel_size=18&wheel_width=10&offset2=30

 

alors bien évidement, dans mon projet, c'est d'avoir des ailes M3 (sans les ouies) et au pire devoir les étirer

[matrix4002]

bon un peu de nouveau. on avance sans trop avancer.

 

Mais, ça va bouger ^^

 

- le choix de jantes est fixer

- je suis en train de regarder pour acheter un TDB pour faire recouvrir

- je vais me lancer dans la recherche d'ailes M3

 

 

les jantes :

 

- WORK T7r 2P les mêmes que celles-ci :love: elles seront faites sur mesure, un mois de délais, importation japon

 

- Avant : 9j x18 ET 35 : 225/40/18

 

 

- Arrière : 10j x18 ET 255 ou 265 35/18

 

 

 

* pour le TDB voila ce que je voudrais,

- Alcantara gris foncé

- surpiqure de la couleur de mon intérieur, une sorte de mauve ^^

 

[Fabien.mgk]

Ton projet de TDB en Alcantara est maginfique, superbe rendu !

 

Pareil pour les jantes, le résultat global va avoir fière allure.

[matrix4002]

merci, ca va être chaud

c'est terrible en tout cas

[MacQueen]

Elle va etre superbe

[matrix4002]

Elle va etre superbe

 

 

c'est l'idée

[matrix4002]

A que coucou les bolideurs

Ce jour remplacement des mes disques avant

* cause du changement

: pistons étrier grippés et ont fait voiler les disques avant... (tremblement lors des freinages, ...)

Remplacement donc par du brembo tout simple.

* problème rencontré

: vis du disque avant gauche H.S, du coup utilisation d’un extracteur....

Enfin un truc de reglé avant le gros projet

 

 

 

[Fabien.mgk]

Quand c’est grippé, ça devient vite la mer** à démonter...

[matrix4002]

ben c'etait les pistons qui étaient grippé, je les ai fait sortir (mais pas a fond) et j'ai injecté du lubrifiant par le cache poussière, malheureusement les pistons grippés ont créés un point de chauffe sur les disques... cela s'est accentuer et fini par voiler... j'ai eu le cas sur mon ex e46 et j'ai eu un disque rouge a cause de cela.. même manipulation et problème résolu, par contre disque voilé...

[MacQueen]

Ca freinera mieux comme ca

[matrix4002]

Oui en effet, ^^

 

Bonne et heureuse nouvlle année à tous

[matrix4002]

bonsoir les gens

 

après avoir changé mes disques, j'ai voulu attaquer ce qui semblait être une petite chose...

 

depuis quelques semaines j'ai vu ceci ... un peu de rouille quoi

 

 

et ensuite j'ai gratté un peu .....

 

 

 

Bon... ben faut encore gratter... ou creuser plutot .... sympa la surprise ....

 

 

 

n'ayant pas ce qu'il faut exactement pour cela... j'ai pris du mastic haute performance... et hop

 

 

 

 

 

et c'est parti ^^ (première fois que je fais cela...)

 

 

 

et enfin on attaque la peinture

 

 

 

 

 

 

[matrix4002]

soyez indulgent....

 

- c'est ma première fois (réparation, primer, ponçage, peinture....)

- c'est du provisoire, concernant mon projet, les ailes seront changées...

- je dois finir demain, une ou 2 couches de peinture encore et vernir ^^

- donc si dans 3 mois la rouille revient, je recommence ^^vais me faire la main MDR

[Fabien.mgk]

soyez indulgent....

 

- c'est ma première fois (réparation, primer, ponçage, peinture....)

- c'est du provisoire, concernant mon projet, les ailes seront changées...

- je dois finir demain, une ou 2 couches de peinture encore et vernir ^^

- donc si dans 3 mois la rouille revient, je recommence ^^vais me faire la main MDR

 

 

Faut un début à tout ! Et puis on naît pas tous avec des talents de carrossier !

 

Mais au final le résultat est pas trop mal... et puis de toute façon tu vas changer les ailes donc bon, ça fait une expérience !

[matrix4002]

en effet oui, ben on verra demain au grand jour si j'ai des talent de carrossier ou pas MDR, comme je disais il y a encore 1 ou 2 couche de peinture et vernir.

 

oui mais vu le tarif des ailes M3 d'occaz, ça va pas être tout de suite MDR

[Invité §art653mL]

c'est surement une des solutions les plus efficaces en provisoires pour une "durée" dans le temps après ne t'attends pas à une efficacité optimale mais dans ton cas, c'est suffisant !

[matrix4002]

oui voila, exactement

[matrix4002]

bonjour les copains ^^

 

ouais je ne poste pas beaucoup, mais j'ai beaucoup de boulot dans la maison alors la bavaroise est en second plan,

 

MAISSSS

 

je suis sur ma liste au père noel.... je sens qu'il va m'envoyer balader...

 

alors j'ai fais un tri sur les premières pièces pour commencer de projet, on va commencer sympa ^^

 

d'ici quelques mois sera commandée un ligne MagnaFlow ^^

 

site MagnaFlow

 

 

 

Je suis en deuxième temps en attende de goujons pour les futures jantes, j'ai pris 2 tailles différents pour avoir les mieux adaptés

de marque Sparco en acier 12,9

 

[Fabien.mgk]

Quand tu dis que le Père Noël va t’envoyer balader c’est une métaphore c’est ça ? En fait tu parles de Madame qui ne va pas adhérer à l’idée ? :lol: