L'indispensable et l'utile à moto ?

[pierregdlj]

A mon tour :

..........

 

Je pense avoir fait le tour.

 

PS : tout rentre sans problème, il faut juste bien choisir la taille des objets

 

Quand tu pars en w-e, t'arrives quand même à emmener un slip ?

 

Ou alors ta meule réclame vachement d'entretien

D'ailleurs, t'as oublié la boite d'ampoules Et un morceau de durite, ça peut servir en cas de panne sèche

[Invité §kar670KG]

Quand tu pars en w-e, t'arrives quand même à emmener un slip ?

 

Ou alors ta meule réclame vachement d'entretien

D'ailleurs, t'as oublié la boite d'ampoules Et un morceau de durite, ça peut servir en cas de panne sèche

 

 

Pour l'ampoule, j'en ai pas car si celle du feu de croisement me lâche, j'utilise le feu de route pour rentrer et vise versa.

Le morceau de durite ... je surveille ma réserve moi.

 

Tout me permet de m'en sortir de pas mal de situations qui arrivent rarement, mais quand ça arrive ...

 

Certains préfèrent prendre uniquement leur CB, c'est une autre façon de voir les choses

[pierregdlj]

 

Pour l'ampoule, j'en ai pas car si celle du feu de croisement me lâche, j'utilise le feu de route pour rentrer et vise versa.

Le morceau de durite ... je surveille ma réserve moi.

 

Tout me permet de m'en sortir de pas mal de situations qui arrivent rarement, mais quand ça arrive ...

 

Certains préfèrent prendre uniquement leur CB, c'est une autre façon de voir les choses

 

Ça peut aussi servir à d'autres

 

Perso, je suis jamais tombé en panne sur 30000km de moto, y compris mon ancêtre (honda 400). Sauf la fois où j'ai cassé le moteur, mais là, j'ai pu rentrer sans pousser Suffit d'avoir un 2ème cylindre, au cas où