Transmutation d'un 600 xt

[Invité §nob027DK]

voilà mon travail sur un 600 XT

et l'adresse de mon site

xtproto

 

[Invité §Maz246qu]

Elle est finie là ?

[Invité §jpc317Ov]

J'espere qu'elle n'est pas finie!!

Sinon, elle a l'air de bien donner, joli supermot

[Invité §Maz246qu]

Je suis allé voir ton site et je te dis ravo pour ton boulot ENORME

[Invité §tch427hp]

voilà mon travail sur un 600 XT

et l'adresse de mon site

xtproto

C'est de la merde

 

[Invité §min225zU]

Si elle est finit c'est domage parceque niveau finition sinon je salut tout le travail qui a été effectuer

[Invité §Dar675rc]

J'adore la déco comme ça (dernière page des modif) et je suis franchement impressionné par tout le boulot qui a été réalisé pour en arriver jusque la ! Je dirais juste que c'est un peu dommage de prendre un XT comme base, mais au moins ta bécane est unique, et en carbone

[Invité §Gat171zr]

Cette bécane laisse pas indifférent, ça donne envie de voir ce que ça donnera au final.

 

En tous cas, chapeau pour le travail :

http://xtproto.site.voila.fr/images/bellecarbone2.jpg

[Invité §AK 610Ri]

Bah alors la je suis sur le cul.

On aime ou on aime pas(moi j'aime bien ),mais alors quel boulot !!

Rien d'autre a dire que chapeau.

[Invité §tch427hp]

C'est de la merde

Mon couzzzzzin

je déconnais

 

 

Cette machine est à voir je vous assure

[Invité §6pi546HN]

J'adooooooooooore....

Le seul truc qui ne va pas à mon goût c'est la tdf.

Le reste est superbe, surtout avec la finition carbone. Au final il reste pas grand chose de la Ténéré d'origine, si j'ai bien compris... ; )

[Invité §6pi546HN]

J'adooooooooooore....

Le seul truc qui ne va pas à mon goût c'est la tdf.

Le reste est superbe, surtout avec la finition carbone. Au final il reste pas grand chose de la Ténéré d'origine, si j'ai bien compris...

 

edit : je me suis trompé entre éditer et citer.. Comment on fait pour supprimer un message ?

[Invité §gol513Lw]

Moi je trouve que c'est du beau boulot. Dommage pour le déport de la roue arriere... Mais beau travail.

[loloh1]

Bah alors la je suis sur le cul.

On aime ou on aime pas(moi j'aime bien ),mais alors quel boulot !!

Rien d'autre a dire que chapeau.

Pareil, sauf que moi j'aime pas

Et puis je trouve ça drôle d'avoir fait ça sur la base du truc le plus poussif qui soit, mais bon

 

En tout cas un travail super-pro

[inazuma]

C'est de la merde

 

C'est clair !!

On peut meme pas faire des merguez sur ta brele !!!

 

Si ça te coute pas trop de pognon ça va mais s'exiter comme ça sur un xt faut en vouloir quand meme

 

En tout cas ça a l'air bien !!

 

 

[Camus]

Vivement des photos de la brêle finie pour contempler le résultat !

 

En tout cas joli boulot

 

Mais l'implantation d'un monobras et d'un train avant de VFR sur un tel engin, je trouve que ça fait pas mal de pognon dépensé pour pas grand chose... enfin comparé au prix de la moto à la base !

 

[Invité §val578ee]

Salut xavier beau boulot comme d'hab

[Invité §nic863kA]

Superbe travail, j'adore le carbone !

 

Bravo.

[Invité §kwa856fr]

tres tres tres joli travail !

 

une vrai boufeuse de col de montagne !

 

pour rendre la moto plus trapu j'y vois bien un optique de fz6 moi, a la place de la grosse tete de fourche....

 

 

Sinon le déport de 1 cm, il a été imposé par l'alignement pignon/couronne non ?

 

[Invité §taz611dY]

Super , que du beau travail

[Invité §nob027DK]

C'est clair !!

On peut meme pas faire des merguez sur ta brele !!!

 

Si ça te coute pas trop de pognon ça va mais s'exiter comme ça sur un xt faut en vouloir quand meme

 

En tout cas ça a l'air bien !!

Ben merci pour les compliments

c'est vrai que c'est dommage que ce soit un xt mais je confirme que c'etait bien pour une raison de budget, en totalisant tous le matos et les transformations j'aurais meme pas de quoi me payer une sportive digne de ce nom donc voila c'est un xt...

[Invité §nob027DK]

Vivement des photos de la brêle finie pour contempler le résultat !

 

En tout cas joli boulot

 

Mais l'implantation d'un monobras et d'un train avant de VFR sur un tel engin, je trouve que ça fait pas mal de pognon dépensé pour pas grand chose... enfin comparé au prix de la moto à la base !

 

pour les photos, je me languis aussi, j'attends le retour des pieces qui sont chez le peintre pour le vernis.

Pour le pognon, la partie cycle d'un vfr d'occase c'est pas si cher que ça, y en a pour 4500 Francs ( au marchés moto ). Le tout étant toujours inférieur à une sportive.

 

[Invité §tch427hp]

pour les photos, je me languis aussi, j'attends le retour des pieces qui sont chez le peintre pour le vernis.

Pour le pognon, la partie cycle d'un vfr d'occase c'est pas si cher que ça, y en a pour 4500 Francs ( au marchés moto ). Le tout étant toujours inférieur à une sportive.

C'est pour quand le montage final?

[Invité §nob027DK]

tres tres tres joli travail !

 

une vrai boufeuse de col de montagne !

 

pour rendre la moto plus trapu j'y vois bien un optique de fz6 moi, a la place de la grosse tete de fourche....

 

 

Sinon le déport de 1 cm, il a été imposé par l'alignement pignon/couronne non ?

exact pour l'alignement. En alignant le pignon et la couronne j'avais prés de 2,5 cm de déport, alors entretoise au pignon et rectification d'un coté du monobras et voilà mais la roue et déportée de un cm. Je ne veux pas usiner la jante ( ce serait possible ), aprés quelques essais sur route on ne ressent rien si on ne le sait pas, la différence c'est qu'il y a un angle qui est plus vif que l'autre. Elle ne roule pas en canard comme on pourrait l'imaginer. Puis il n'y a que 46 cv à la roue. C'est pas un R1

[Invité §nob027DK]

C'est pour quand le montage final?

maxi à la fin du mois j'espere, je vais travailler le peintre au corps et lui envoyer des gonzesses pour l'amadouer. J'en peux plus d'attendre.

[Invité §Gat171zr]

Ca se travaille facilement le carbonne ?

 

Je sais en gros ce qu'il faut : du taffeta de carbone et de l'epoxy, mais le moule il se fabrique avec quoi ?

Tu as utilisé du gel coat ?

 

Ce qui serait super c'est que tu fasse un guide (ou alors tu as un ouvrage à recommander ?)

 

 

Hum, ça fait beaucoup de questions tout ça

[Invité §nob027DK]

franchement le carbone c'est pas facile du tout. Moi c'est mon metier a la base. Je pourrais peut etre faire un guide c'est une bonne idée mais c'est plutot chaud.

Pour info le moule est generalement en poly pour les moulages simples sans vide et sans passage en etuve et ca se travaille comme du poly. Comme sur ma meule! et pour moi pas de gel coat, je vernis les pieces apres demoulage, mais ca c'est un choix perso.

[Invité §Gat171zr]

franchement le carbone c'est pas facile du tout.

 

Bah, j'ai vraiment envie de tenter le coup quand même

Ca se touche à combien du taffeta de carbone ? J'ai vu 30-35€ le m² (200g/m²), c'est un bon prix ou on peut trouver moins cher ?

[Invité §nob027DK]

tu auras du mal à le trouver moins cher à part de connaitre quelqu'un chez un fournisseur! Tu connais bien le principe des moulages, les dosages de résine, le debullage, le nombre de couches et les renforts, les temps de sechage, etc etc ....

Parceque sinon bon courage, c'est du boulot et t'as vite fait de te planter !!

[Invité §Gat171zr]

Parceque sinon bon courage, c'est du boulot et t'as vite fait de te planter !!

 

Merci, je vais en avoir besoin étant donné que je connais vraiment rien du tout sur le sujet Enfin, je vais tenter de me documenter un peu plus avant de me lancer. (d'ailleurs le net à beau être une mine d'information, j'ai rien trouvé sur le sujet en français)

[Invité §har632vk]

J'ai posté dans le topic de présentation, mais bon, 2 félicitations valent meiux qu'une ...

 

Sacré boulot que tu as fais là

[Invité §Ali231rn]

La vache là il y a du boulot

En tout cas met nous les photos quand ce sera fini!C'est vrai que la roue arrière ça surprend !

[Invité §gae755pv]

Beau boulot en effet, chapeau bas

[inazuma]

http://2roo.com/images/11638_AmeCxhyqeN.JPG

 

800€ sur e-moto

[Invité §col368Ci]

Joli boulot, félicitations continue