Invité guest527 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Il a des gens qui jouent ici? http://worldoftanks.eu/ Ca vaut quoi? yaisse! J'adore madame un peu moins En revanche, vaut mieux un ordi un poil puissant, avec une bonne carte graphique ... surtout que la prochaine mise à jour .... Va t'occuper de mes gros chars toi! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 3 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 3 septembre 2012 Il y a aussi (mais ca ca bien été utilisé) les bombes avec des rubans de fibre de carbone tressé, on bombarde la station de transformation/distributrice avec ca et FLASH, court-circuit géant Les fibres de carbones sont conductrices, en plus que d'être d'une robustesse décourageante ... Utilisé en ex-Yougoslavie Nan ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Al 551ww 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 C'est bien le genre d'arme conçue par des débiles! Une bombe classique GBU, voir MOAB pour ceux qui ont les moyens et la station électrique est HS de la même manière. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Terisonen 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Utilisé en ex-Yougoslavie Nan ? C'est bien le genre d'arme conçue par des débiles! Une bombe classique GBU, voir MOAB pour ceux qui ont les moyens et la station électrique est HS de la même manière. Oui, mais ca permet de mettre hors service la distribution électrique sans tuer de personnes autour, ce qui politiquement est très important Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Al 551ww 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Zut ! J'avais oublié les civils innocents !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Terisonen 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Dommage collatéral Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
comoa v8 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Hello. C'est bientôt l'hiver, faut penser à s'équiper ! http://dl.ziza.ru/other/092012/03/other/fotopodborka/1_02.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vik883zR 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Hello. C'est bientôt l'hiver, faut penser à s'équiper ! http://dl.ziza.ru/other/092012/03/other/fotopodborka/1_02.jpg Ils ont terribles tes chaussons... Les fouteux devraient jouer avec, ça nous ferait des belles reconstitutions.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Al 551ww 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Purée ! Char Tigre en plus ! Tu fais pas dans la demie mesure. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaz086tA 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Kazouille !!!!! Tu crois pas que le char sorti de l´eau mérite un démontage-remontage digne du bon vieux temps ? Ca serait un bon plan pas sur que le cric le monte http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flyinngpat 3 septembre 2012 Signaler Partager 3 septembre 2012 Hello. C'est bientôt l'hiver, faut penser à s'équiper ! http://dl.ziza.ru/other/092012/03/other/fotopodborka/1_02.jpg Ca va faire " Furher" cet hiver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sierra38 4 septembre 2012 Signaler Partager 4 septembre 2012 Va t'occuper de mes gros chars toi! Ils vont bien, faudra juste faire la vidange en rentrant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest527 4 septembre 2012 Signaler Partager 4 septembre 2012 Ils vont bien, faudra juste faire la vidange en rentrant C'est que j'suis pas sûr de rentrer ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §le 382AO 4 septembre 2012 Signaler Partager 4 septembre 2012 Zut ! J'avais oublié les civils innocents !! OUI, il faut penser aux gars de l'EDF!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
comoa v8 5 septembre 2012 Signaler Partager 5 septembre 2012 http://dl.ziza.ru/other/092012/05/other/fotopodborka/picdump_catsmob_dot_com_01596_044.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ton817Zq 5 septembre 2012 Signaler Partager 5 septembre 2012 Hello. C'est bientôt l'hiver, faut penser à s'équiper ! http://dl.ziza.ru/other/092012/03/other/fotopodborka/1_02.jpg http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flyinngpat 5 septembre 2012 Signaler Partager 5 septembre 2012 http://dl.ziza.ru/other/092012/05/other/fotopodborka/picdump_catsmob_dot_com_01596_044.jpg Euh ! vous avez du feu ! puissant le tir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 5 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 5 septembre 2012 M8 GREYHOUND : Reco' and Co... C'est en juillet 1941 que l'armée US lance un appel d'offre concernant un engin blindé à roues armé apte à la reconnaissance et à l'appui-feu de l'infanterie. Les firmes Studebacker, Chrysler et Ford y répondent favorablement et présentent chacune un prototype. Le T21, par Studebacker. C'est le démonstrateur T22 qui est choisi par l'US Army, permettant donc à Ford, son concepteur, de rafler le marché. Le T22 de Ford, finalement choisi. Nous sommes devant un engin à 6 roues motrices animé par un 6 cylindres en ligne placé à l'arrière Hercules JXD-6 de 5200cm3 fonctionnant à l'essence et développant 110cv à 2700Trs. Le moteur Hercules : Incassable ! Secondé par une boite mécanique à 4 rapports l'engin étonne par sa vitesse de pointe : 90km/h "faciles" sur route, pour l'époque c'est extraordinaire ! En tout-terrain le T22 renommé M8 dans la nomenclature US est encore capable (du moins sur le papier...) de 50km/h. Sa longueur est de 5m, sa largeur de 2,55m et sa hauteur de 2,24m. Seul l'essieu avant est directeur. Il pèse 7350kg en ordre de combat. Le poste de conduite... Vous remarquerez le sur-équipement de l'endroit ! Tous les attributs de l'engin "pour homme"... La consommation très modérée du véhicule (45 litres aux 100 en moyenne) lui permet une autonomie d'environ 480km (réservoir de 205 litres). Son armement se compose d'un canon M6 de 37mm (80 obus) et d'une mitrailleuse Browning 1919 de 7,62mm en coaxiale (1500 coups), le tout monté dans une tourelle semi-ouverte à rotation manuelle sur 360°. Une mitrailleuse Browning H2 de 12,7mm est aussi montée en superstructure, approvisionnée à 400 coups. La tourelle restait ouverte, un défaut bien Américain... La caisse étant assez vaste et l'engin plutôt axé "multi-missions" on trouve aussi dans l'impedimenta du véhicule tant des carabines M1 que des caisses de grenades à main voire des mines antichars... Son équipage se compose de 4 hommes : Pilote, copilote-radio (et souvent mitrailleur...), chef d'engin et chargeur-tireur. La mise en service est effective au premier semestre 1943 dans les rangs de l'armée Britannique. Ces derniers sont étonnés par la vélocité de l'engin et le surnomment GREYHOUND (Lévrier). Il grimpe des pentes de 60% mais sa garde au sol de 0,29m n'en fait pas un "franchisseur", très loin de là ! Il s'agissait d'ailleurs du premier point noir de l'engin : Ses "performances" dans la boue où il s'enfonce allègrement jusqu'aux moyeux vont très vite le cantonner à la reconnaissance sur routes et pistes carrossables, sans parler d'un rayon de braquage trop important qui pose problème pour l'esquive... Les M8 ne sortiront guère des grands axes, leurs faibles capacités en tout-terrain ne le permettait pas. Le second sera très vite démontré : Le blindage de l'engin est compris entre 3 et 19mm !!! C'est à peine de quoi résister à des tirs d'armes légères et à des éclats d'obus de mortier... L'endroit le mieux blindé est l'arc avant et la tourelle, le soubassement devant se "contenter" du service minimum... Vous aurez donc compris que le M8 est très vulnérable aux mines Allemandes, au point que les équipages garniront le plancher de leurs engins de sacs de sable, faute de mieux... Normandie 1944. Libération de Strasbourg. On peut aussi rajouter que le canon est d'un calibre trop faible pour la dernière partie de la guerre et l'affrontement direct face aux fameux Panzers du thêatre d'opération Européen est plus que déconseillé... Les obus de 37mm en ratelier interne : Pas vraiment adaptés pour la chasse au Tigre... Par contre dès sa mise en ligne lors de la campagne d'Italie l'armement, somme toute conséquent, fera merveille contre les cibles molles (camions, personnel...) et le 37mm sera encore parfaitement capable de réduire au silence les trop faibles blindés Japonais engagés tant aux Philippines qu'à Okinawa. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Les allemands n'hésiteront pas à récupérer pour leur compte les M8 qui tomberont entre leurs mains ! Ardennes, début 1945. Cet engin, capturé par les Allemands, vient de retrouver ses propriétaires légitimes. On remarquera les freins à tambour et la suspension à ressorts à lames. Le M8 connaîtra une variante : Le M20. M20 Identique hormis la suppression de la tourelle au profit d'une casemate blindée fixe. Armé d'une 12,7mm sur affut circulaire l'équipage emportait en général un Bazooka avec lui, le 37mm n'étant plus là pour rassurer... Initialement mis en ligne comme PC mobile ou véhicule de reconnaissance le M20 sera surtout utilisé comme engin de ravitaillement voire transport de troupes, une banquette pouvant être installée à l'intérieur. La fabrication des 2 engins s'échelonnera de mars 1943 à juin 1945. 8634 M8 et 3620 M20 sortiront des chaînes de montage US. Après guerre ils seront utilisés par les USA en Corée puis vendus à des nations amies ou cédés aux forces de Police Américaines qui les utiliseront jusqu'aux années 90 comme engins anti-émeutes. Un M8 de la Police de Los Angeles, photo tirée du film "Piège de Cristal" avec Bruce Willis ! La France en utilisera plusieurs centaines entre ses conflits coloniaux d'Indochine et d'Algérie (où ils seront à bout de souffle et remplacés par les AML60 et 90). D'une fiabilité mécanique sans faille, très faciles à entretenir et se contentant de peu sur le terrain, il n'est pas rare que des M8 ou des M20 aient pu connaître durant leur carrière 3, 4 voire 5 propriétaires successifs ! Principales nations utilisatrices : USA, Grande-Bretagne, France, Italie, Brésil, Arabie-Saoudite, Taïwan, Thaïlande, Chypre, Belgique, Turquie, Tunisie, Algérie, Colombie, Vénézuela, Cameroun, Sénégal, Togo, Bénin, Haïti, Iran, Norvège, Maroc, Burkina-Faso... La Colombie en utilise encore et l'on est toujours surpris de voir des M8 sortir "d'on ne sait où" à chaque conflits impliquant des nations peu développées... M8 Colombien photographié récemment. Les puristes reconnaîtront un affut quadruple de 12,7mm MAXON, plus connu monté sur Half-Track M3. Une belle réussite technique que cet engin. A VENDRE : 70 000€... Une visité guidée du M8 en vidéo ? Une reconstitution historique Tchèque, sympathique ! 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Invité §kaz086tA 5 septembre 2012 Signaler Partager 5 septembre 2012 http://dl.ziza.ru/other/092012/05/other/fotopodborka/picdump_catsmob_dot_com_01596_044.jpg Tu mets le BBQ en dessous il s'allume de suite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Del468tX 6 septembre 2012 Signaler Partager 6 septembre 2012 Apres faut le retrouver, le BBQ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juluch 6 septembre 2012 Signaler Partager 6 septembre 2012 Bonne réalisation tout de même que le M8........... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tommyb 6 septembre 2012 Signaler Partager 6 septembre 2012 Apres faut le retrouver, le BBQ... Et les saucisses je vous en parle même pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie367dg 6 septembre 2012 Signaler Partager 6 septembre 2012 Trés bel engin que le M8, j'ai toujours eu envie d'en piloter un! Malheureusement Autant que je sache, un certain nombre est resté en service dans les escadrons de gendarmerie mobile jusque vers 1980 pour être remplacé ensuite par les VAB. Par contre je ne sais pas s'il s'agissait encore de M8 ou alors de M20 Dans les photos de Normandie 1944 le deuxième porte le nom de "Colbert", probablement Deuxième Division Blindée de Leclerc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 7 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 7 septembre 2012 Je n'ai pas de légende précise pour cette photo Pierleo... Ca me semble probable pour la 2ème DB. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif A ma connaissance la Gendarmerie n'a eu que des "AM M8" (dans leur nomenclature). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierre99 7 septembre 2012 Signaler Partager 7 septembre 2012 Cool l'article sur le M8, un petit plus pour avoir parler de celui de Die Hard. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/jojodu59.gif Ca me fait penser que je suis retourner voir les épaves de blindés qui sont pas loin de chez moi, dont un M8. Sinon il y a des collectionneurs? http://www.altaya.fr/coleccion [...] ction.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierre99 7 septembre 2012 Signaler Partager 7 septembre 2012 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flyinngpat 7 septembre 2012 Signaler Partager 7 septembre 2012 elle a vécu celle là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie367dg 7 septembre 2012 Signaler Partager 7 septembre 2012 Je n'ai pas de légende précise pour cette photo Pierleo... Ca me semble probable pour la 2ème DB. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif A ma connaissance la Gendarmerie n'a eu que des "AM M8" (dans leur nomenclature). Bonsoir Jensen, pour le Colbert, il ne s'agissait que d'une simple remarque. Pour ceux des "gens d'armes" on m'avait toujours mentionné des M8, mais à la lecture de ton article j'ai eu un doute Honnêtement, avant 1980, j'aurais été totalement incapable de faire la différence entre un M8 et un M20 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 8 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 8 septembre 2012 Cool l'article sur le M8, un petit plus pour avoir parler de celui de Die Hard. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/jojodu59.gif Ca me fait penser que je suis retourner voir les épaves de blindés qui sont pas loin de chez moi, dont un M8. Sinon il y a des collectionneurs? http://www.altaya.fr/coleccion [...] ction.html Ils sont bien gentils chez Altaya mais là ça sent le réchauffé ! C'est un mix de la série "Chars de combat" sortie il y a 3 ans avec des éléments de la série "Panzers" et d'une autre qui vient juste de se finir... En ce qui me concerne hormis le VAB, le S103 et 2 ou 3 autres soit elle ferait double emploi dans ma vitrine soit elle est composée d'engins sans grand intérêt, alors... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 8 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 8 septembre 2012 elle a vécu celle là Quand je dis que le blindage est léger... Bouffé aux mites ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 8 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 8 septembre 2012 Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... PANHARD VENDU A RTD Renault Truck Defense, filiale du groupe Suédois Volvo Trucks (qui n'a plus rien à voir avec Volvo Cars désormais sous contrôle chinois) vient de s'offrir l'ancienne division militaire du groupe PSA pour la somme de 80 millions d'Euros. Déjà propriétaire depuis quelques temps du Français ACMAT, RTD cherche à réaliser une synergie entre des constructeurs Français de matériels militaires certes très connus dans le monde, mais à la taille désormais trop modeste pour rivaliser avec les géants de la profession tels que Rheinmetall, BAE ou General Dynamics... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Les 330 emplois de la firme doyenne de l'automobile devraient être tous préservés, la société n'étant pas en difficulté de toute façon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 8 septembre 2012 Signaler Partager 8 septembre 2012 Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Flash info... Ah intéressant ça, va-t-on vers la création d'un grand groupe ? ACMAT, Renault Truck Defense et Panhard General Defense (ce dernier ayant fusionné avec Auverland) permettra de proposer à la vente la totalité d'une gamme d'engins militaires http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 8 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 8 septembre 2012 Oui c'est le but. Mais il y a autre chose : RTD souhaiterait (conditionnel hein ! ) aussi acquérir à terme NEXTER (ex-AMX, ex-GIAT... ) pour former un pool regroupant tous les acteurs Français de l'armement. Pour Nexter un bruit circule : Thales pourrait bien en acquérir une partie. Vala ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nik017Hy 9 septembre 2012 Signaler Partager 9 septembre 2012 Ah j'oubliais Nexter Avec celui-ci la famille sera réunie au grand complet Thales investir dans Nexter ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jensen 9 septembre 2012 Auteur Signaler Partager 9 septembre 2012 Bah ouais, 20% je crois... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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