Pression pneumatique

[Invité §f5p732me]

moi quand j'étais à 2,2 bar j'avais l'impression que les pneus étais un peu sous gonflés

 

L'auto-collant placé en bas de l'ouverture conducteur indique deux sortes de pressions : "confort" à 2,2 bars & "éco" à 2,7 bars.

À réception de ma voiture le garage avait mis 2,2. Je lui ai demandé de mettre 2,7.

J'ai roulé avec cette pression pour rentrer chez moi mais c'était très désagréable, à chaque imperfection de la chaussée on avait l'impression de rouler avec des roues en bois !

Arrivé à la maison je me suis empressé de revenir à 2,4 et là je suis satisfait. J'ai effectué 500 km sur toutes sortes de routes et autoroute, aucun problème de tenue de route et confort assuré.

J'ai des pneus Kumho Solus KH17 225/50/R17/94V livrés d'origine sur la voiture.

@+

[Invité §kev206kj]

2,7 partout

[mike78190]

L'auto-collant placé en bas de l'ouverture conducteur indique deux sortes de pressions : "confort" à 2,2 bars & "éco" à 2,7 bars.

À réception de ma voiture le garage avait mis 2,2. Je lui ai demandé de mettre 2,7.

J'ai roulé avec cette pression pour rentrer chez moi mais c'était très désagréable, à chaque imperfection de la chaussée on avait l'impression de rouler avec des roues en bois !

Arrivé à la maison je me suis empressé de revenir à 2,4 et là je suis satisfait. J'ai effectué 500 km sur toutes sortes de routes et autoroute, aucun problème de tenue de route et confort assuré.

J'ai des pneus Kumho Solus KH17 225/50/R17/94V livrés d'origine sur la voiture.

@+

 

moi je suis à 2.6 bar je crois et c'est vrai quand tu passes une bosse ou autres on à l'impression d'avoir des voitures allemandes avec des amortos super raides

[Invité §le_434lm]

moi je suis à 2.6 bar je crois et c'est vrai quand tu passes une bosse ou autres on à l'impression d'avoir des voitures allemandes avec des amortos super raides

 

 

En même temps la Cruze c'est un chassis d'Astra...

[mike78190]

 

En même temps la Cruze c'est un chassis d'Astra...

 

ouais c'est clair

[Invité §f5p732me]

Sur la notice papier il n'est fait mention que de 2,2 bar pour tous les modèles de roues.

La pression "éco" de 2,7 bar ne figure que sur l'auto-collant, c'est curieux.

 

En règle générale, il est conseillé d'ajouter 0,1 à 0,2 bar à la pression nominale, c'est pourquoi j'ai adopté 2,4 bar.

Pourquoi n'essayeriez-vous pas ?

Vous pourriez ainsi donner vos impressions de conduite ; pression, qui pour ma part, me donne entière satisfaction pour la tenue de route et apporte un confort appréciable.

@+

[Invité §AlB127pv]

Salut,

 

je n'ai toujours pas recu mes document de bord en français et j'ai pas trouver la pression des pneu, en plus l'autocollant dans l'intérieur de la portière est en psi et une autre unité mais ya pas les bar et je connais pas la conversion quelqu'un peu me dire les pression de pneu pour une Cruze VCDI 163 ? (confort/eco/... enfin ce que vous avez ^^)

[Invité §f5p732me]

Salut,

je n'ai toujours pas recu mes document de bord en français et j'ai pas trouver la pression des pneu, en plus l'autocollant dans l'intérieur de la portière est en psi et une autre unité mais ya pas les bar et je connais pas la conversion quelqu'un peu me dire les pression de pneu pour une Cruze VCDI 163 ? (confort/eco/... enfin ce que vous avez ^^)

 

Voila ce que c'est de faire le malin et d'acheter une voiture étrangère !!!

Bon, voici les renseignements :

Sur la notice c'est dans les dernières pages.

Conversion :

- Normal 2,2 bar / 32 psi

- Eco 2,7 bar / 39 psi

@+

[Invité §Keo112BW]

Je pars en vacances lundi matin, je vais les gonfler à 2.4bar on verra ce que cela donne

[coyotechance]

un recherche de 10secondes dans google pour trouver un tableau de conversion bar/psi et avec l'autocollant de la portiere qui donne pour les 17" : 39psi , convertit a 2.69bar a froid !! pas dur !!

[WildOne]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Chevrolet (ex Daewoo) vers la categorie Chevrolet par Wildone

[Invité §exo563FD]

Pour ma part, j'ai essayé 2.7, c'est vrai que dur, surtout que une fois chaud, les pneus on pris 300 grammes en plus, soit 3 bars.

Je reste à environ 2.4 pour l'instant, je pense que c'est un bon compromis. (pour 225/50x17)

 

(Ne jamais dégonfler des pneus chauds et, mettre toujours les meilleurs pneus à l'arrière quand on les remplace. )

[Invité §rud432mk]

moi aussi 205/65/16 constructeur 2.2b sa me parais peux pour l'avant surtout avec le 163ch j'ai donc mis 2.4b