Ma Toyota Aygo arrive !

[Invité §nou418ps]

Tu en connais toi bcp de ces extra-terrestes? [:diabolikdevil:1]

Bon c'est vrai que les Tourang/Cayenne/X5 que je voie n'ont surement jamais fait de hors piste

 

 

Parcque toi tu crois que dans la cambrousse ils roulent qu'en 4*4 et en tracteurs ?

 

 

Parcontre je te l'accordes je doute que les triplettes interressent ce genre de clients.

[Invité §ars507nW]

Toi, tu lis pas entre les lignes....

[Invité §toc623Re]

Autre chose, jusqu'a present Renault n'a pas vraiement bradé les prix de la Twingo (à l'exeption de la Pepite pendant un week-end) .

Imaginons une baisse de prix de 500 à 1000 Euros (sur la Version 60 ch par exemple) je suis sur que les ventes repartirait nettement.

Surtout qu'elles sont pas vraiement arrétée.

 

 

Après 13 ans , ils pourraient se le permettre non ?

 

[Tex Mex]

La Twingo n'a jamais été très rentable, alors baisser son prix de vente n'arrangerait pas la donne !

 

Surtout qu'elle se vend encore très bien, surtout vu son age, ses 3 portes et son absence de diesel, donc autant la laisser comme ça jusqu'à la nouvelle génération (avec des réductions à la toute fin bien sûr )

[Invité §ars507nW]

Bah non faut bien payer les retards de la future-ex-future twingo

[Invité §nou418ps]

Après 13 ans , ils pourraient se le permettre non ?

 

 

Ben à la limite si les ventes suivent et que la chaine tourne bien à ce prix pourquoi changer ?

 

Je veut dire vue de chez Renault.

 

 

Mais ca va surement venir.

[Invité §ars507nW]

Moi perso j'aime bien la Citation de RipCurlman....

[Invité §nou418ps]

Bah non faut bien payer les retards de la future-ex-future twingo

 

 

En fait le succes de l'actuelle Twingo favorise le retard de la Twingo II.

 

Pourquoi se presser ?

 

Peut etre aurons nous droit ainsi à de nouvelles mecanique des le depart.

Plutot que de commencer comme la Twingo avec le vieux Cleon Fonte.

[Invité §nou418ps]

La Twingo n'a jamais été très rentable, alors baisser son prix de vente n'arrangerait pas la donne !

 

Surtout qu'elle se vend encore très bien, surtout vu son age, ses 3 portes et son absence de diesel, donc autant la laisser comme ça jusqu'à la nouvelle génération (avec des réductions à la toute fin bien sûr )

 

 

La Twingo est une des tres rares voitures de sa catégorie fabriqué dans un pays Européen à haut salaire et à protection sociale elevé.

Si elle n'etait pas rentable ce ne serait pas le cas.

[Invité §ars507nW]

Pour le succes de la Twingo aujoud'hui, je dirai plutot AUCUN concurence réel!

Mais maintenant... Tripelette, Fox, Panda, future 500, Picanto... bahbah... Toutes n'ont que 1 ans de vie... et deja...

 

Pour la mecanique... j'attends pas autant de Renault!! Deja que le chassi prevu etait celui de la Clio 2! Nouveau moteur...??? doux reve...

[Invité §ars507nW]

....protection sociale elevé...

 

J'adore ce terme... mais bon!

[Tex Mex]

La Twingo est une des tres rares voitures de sa catégorie fabriqué dans un pays Européen à haut salaire et à protection sociale elevé.

Si elle n'etait pas rentable ce ne serait pas le cas.

 

 

Ah bon, tu connais mieux les chiffres que Carlos Ghosn ?

 

La prochaine génération sera fabriquée à Novo Mesto en Slovénie pour réduire les coûts évidemment, et probablement pour ne pas changer trop l'usine vu que la Twingo II sera basée sur une plate-forme modifiée de Clio II (en partie fabriquée dans cette usine)

[Invité §ars507nW]

Ah bon, tu connais mieux les chiffres que Carlos Ghosn ?

 

Bah oui

[Invité §ars507nW]

Bon moi je vous laisse... je vais travaillé mon Anat Dentaire pour demain!

[Invité §nou418ps]

Ah bon, tu connais mieux les chiffres que Carlos Ghosn ?

 

 

 

Si la Twingo n'etait pas rentable Ghosn l'aurait arrete sans le moindre remord.

 

La marge c'est une forme de religion chez lui.

[Invité §toc623Re]

@ plus.

[Tex Mex]

Pour le succes de la Twingo aujoud'hui, je dirai plutot AUCUN concurence réel!

Mais maintenant... Tripelette, Fox, Panda, future 500, Picanto... bahbah... Toutes n'ont que 1 ans de vie... et deja...

 

Pour la mecanique... j'attends pas autant de Renault!! Deja que le chassi prevu etait celui de la Clio 2! Nouveau moteur...??? doux reve...

 

 

Je vois que tu es très au courant de l'actualité Renault et que tu critiques en parfaite connaissance de cause !

 

Un nouveau 1.2 Turbo fera son apparition, présenté dans le concet-car Zoé, pour une puissance de 100ch

[Invité §nou418ps]

Pour le succes de la Twingo aujoud'hui, je dirai plutot AUCUN concurence réel!

Mais maintenant... Tripelette, Fox, Panda, future 500, Picanto... bahbah... Toutes n'ont que 1 ans de vie... et deja...

 

Pour la mecanique... j'attends pas autant de Renault!! Deja que le chassi prevu etait celui de la Clio 2! Nouveau moteur...??? doux reve...

 

 

Ben avec ca ce serait deja le meilleur de la catégorie.

Et de loins meme, je comprend qu'il cherche pas plus loins.

Par contre je comprend mieux pourquoi ils ont du mal à recuperer la meme habitabilité et la meme modularité que l'actuelle.

[Tex Mex]

Si la Twingo n'etait pas rentable Ghosn l'aurait arrete sans le moindre remord.

 

La marge c'est une forme de religion chez lui.

 

 

Ben désolé de vous décevoir mais la Twingo, selon les dires de Ghosn lui même, n'a jamais vraiment été très rentable (j'ai pas dit qu'ils les vendaient à perte, hein ).

 

Et ce n'est pas parce qu'elle n'est pas hyper rentable qu'elle ne sert à rien, elle se vend quand même très bien pour son age et son absence de diesel, donc elle fait du chiffre, elle fait de la "pub" pour Renault, et elle prend des parts de marchés aux concurrents !

[Invité §toc623Re]

ah bon, avec -8% de ventes par rapport à 2005, elle prend des parts de marché

[Tex Mex]

ah bon, avec -8% de ventes par rapport à 2005, elle prend des parts de marché

 

 

Ben tant qu'on en vend elle prend (edit : "occupe" serait plus approprié) des parts de marché

 

Elle prend des clients potentiels à PSA et Toyota si tu préfères...

[Invité §toc623Re]

Okay autant pour moi, je n'avais pas bien compris.

[Invité §nou418ps]

J'adore ce terme... mais bon!

 

 

Tu veux comparé les conditions de travail et les avantages sociaux des ouvriers francais avec ceux de la Pologne par exemple ?

[Tex Mex]

Okay autant pour moi, je n'avais pas bien compris.

 

 

Ok, c'est ce que je pensais

 

[Invité §ars507nW]

Un nouveau 1.2 Turbo fera son apparition, présenté dans le concet-car Zoé, pour une puissance de 100ch

 

Oui je sais... mais je peux te parier qu'il ne sortira pas sur la Twingo 2... ou alors a un prix !

 

De plus un 1.2 TURBO 100cv c'est pas genial...

 

Le 1.0 VVti en preparartion en Allemagne faite deja 103cv

Il sont fou ces Germain Sans parler de la Golf GT 1.4 TFSI 170cv

[Invité §nou418ps]

Oui je sais... mais je peux te parier qu'il ne sortira pas sur la Twingo 2... ou alors a un prix !

 

 

On vera.

[Invité §ars507nW]

Tu veux comparé les conditions de travail et les avantages sociaux des ouvriers francais avec ceux de la Pologne par exemple ?

 

Toujours pas entre les lignes...

[Invité §ars507nW]

On vera.

 

Bah oui... de toute façon... si c'est pour faire une citadine, elle aura un moteur de citadine!

[Invité §ch_383kX]

C'est plus un forum, c'est un tchat !

[Invité §ars507nW]

[yugimi]

Euh c'est pas le topic de la Twingo I ou II ici.

Vous etes lourds avec vos fights.

[Invité §toc623Re]

AYGO POWWWWWWWAAAAAA

[Invité §ars507nW]

http://img479.imageshack.us/img479/159/arsene3vu.gif

[Invité §ch_383kX]

[Invité §dns324bl]

La aygo déchaine les passions ..... de la comparaison