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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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Ca fait super plaisir de te voir remonter toutes ces pièces comme neuve :sol: . C'est sure c'est ennuyeux quand on met un peu de temps à les rechercher tant d'années après le démontage, mais il y a bien pire, c'est l'inverse.

Quand tu retrouves une vis diamètre 10 ou 12mm qui mesure 20 cm et que tu sais plus d'où elle vient :lol:

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Invité §rs_584kx

J'avais dans l'idée de le coller au centre de la lunette arrière, en bas. :cyp: Pour l'instant j'ai d'autres occupations publivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gif , je verrais ça à la fin. :sol::jap:

 

Là encore ça resterait discret... c'est l'emplacement où l'on trouvait souvent un certain petit autocollant jaune autrefois... :ange:

 

C'est qu'une Testa sans ce capot central rouge aurait de la gueule, moteur apparent :love:

 

Le moteur à l'air libre qui dépasse ça fait un peu "Bugatti Veyron" dans l'esprit... mais toute comparaison s'arrête heureusement là! :lol:

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Là encore ça resterait discret... c'est l'emplacement où l'on trouvait souvent un certain petit autocollant jaune autrefois... :ange:

 

 

Le moteur à l'air libre qui dépasse ça fait un peu "Bugatti Veyron" dans l'esprit... mais toute comparaison s'arrête heureusement là! :lol:

 

 

Avec un P au début et un I à la fin axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

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Invité §lau182Gj

C'est vraiment magnifique ! tout ce boulot accompli ! Chapeau !

J'imagine quel doit être ton sentiment a chaque fois que tu installe une pièce ! et regarde le résultat :love: :love: :love: :love:

Enfin ça commence à sentir très bon ! On attend chaque nouvelles photo avec impatience maintenant. :):D:ange:;)

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Invité §Gas660Rm

Ben moi je suis déçu! :mouais:

 

Tu avances beaucoup trop vite, qu'est ce qu'on va devenir quand tu auras fini? :siffle:

 

Encore une fois bravo, elle est vraiment superbe, tu dois avoir hâte de la faire rouler, maintenant que tu touches au but!

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Invité §mdc101qr

C'est qu'une Testa sans ce capot central rouge aurait de la gueule, moteur apparent :love:

 

Carrément !

Mais réaliser le capot en plexi ou autre serait une gageure :/

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Invité §ale208cE

Eh, mais c'est vrai que ça ressemble vachement à une Testarossa !!!

 

Mais alors cette histoire serait bien réelle ?!!!

 

:eek:

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Invité §rs_584kx

 

Avec un P au début et un I à la fin axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

 

Tout à fait :jap:

 

Carrément !

Mais réaliser le capot en plexi ou autre serait une gageure :/

 

Ca a existé à une époque, mais ce n'était pas du meilleur goût (c'était signé Koenig ça veut tout dire...) :

 

http://www.motorstown.com/images/koenig-specials-competition-07.jpg

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Invité §Mar534Qb

Ho que c'est beau ce que tu fait, dans quel état d’excitation tu doit être ! et puis c'est communicatif :)

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Invité §EQt383xV

Félicitations , par contre n' airait il pas été plus pratique de mettre la lunette arrière avant le capot ?

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Invité §NPG675Wo

Félicitations , par contre n' airait il pas été plus pratique de mettre la lunette arrière avant le capot ?

+1

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Je viens de finir de lire l'intégralité des 720 de ce thread complètement fou. Bon, je n'ai pas tout lu, mais j'ai suivi l'évolution avec les photos. J'avais déjà halluciné à la réfection du moteur, mais la partie carrosserie m'a encore plus impressionné, je dois dire.

 

RossaCorsa, je n'ai pas trop pu suivre le détail, je ne sais pas qui sont Guido, Claude et les autres, mais ce que je peux dire, c'est que la qualité du travail qu'ils ont fourni, la qualité du travail qu'a fourni ton père est quand même assez hallucinante. Et le résultat est vraiment superbe, surtout en carrosserie et reprise de structure.

 

Du coup je me suis naturellement et comme un peu tout le monde ici, je suppose, attaché à ta ferrari et je m'impatiente grave de la voir intégralement remontée, pour qu'elle ressemble à nouveau à ce qu'elle fut.

 

Dépêche-toi, on ne tient plus, là, on veut la voir rouler!!

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Invité §Gui750kr

Ben moi je suis déçu! :mouais:

 

Tu avances beaucoup trop vite, qu'est ce qu'on va devenir quand tu auras fini? :siffle:

 

Encore une fois bravo, elle est vraiment superbe, tu dois avoir hâte de la faire rouler, maintenant que tu touches au but!

On le suivra sur C balades à travers la France et la Belgique pour présenter sa belle à tous les fäens :siffle:

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Invité §sup100qL

Question bête : tu portes des gants blancs pour bosser ?

 

Remonter des pièces peintes comme ça, j'aurais les jetons d'y mettre mes grosses mains pleines de gros doigts tout gras :peur:

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Je viens de finir de lire l'intégralité des 720 de ce thread complètement fou. Bon, je n'ai pas tout lu, mais j'ai suivi l'évolution avec les photos. J'avais déjà halluciné à la réfection du moteur, mais la partie carrosserie m'a encore plus impressionné, je dois dire.

 

RossaCorsa, je n'ai pas trop pu suivre le détail, je ne sais pas qui sont Guido, Claude et les autres, mais ce que je peux dire, c'est que la qualité du travail qu'ils ont fourni, la qualité du travail qu'a fourni ton père est quand même assez hallucinante. Et le résultat est vraiment superbe, surtout en carrosserie et reprise de structure.

 

Du coup je me suis naturellement et comme un peu tout le monde ici, je suppose, attaché à ta ferrari et je m'impatiente grave de la voir intégralement remontée, pour qu'elle ressemble à nouveau à ce qu'elle fut.

 

Dépêche-toi, on ne tient plus, là, on veut la voir rouler!!

 

 

alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif pour eux :jap:

 

 

On le suivra sur C balades à travers la France et la Belgique pour présenter sa belle à tous les fäens :siffle:

 

 

Je sortirais incognito :cyp:

 

Question bête : tu portes des gants blancs pour bosser ?

 

Remonter des pièces peintes comme ça, j'aurais les jetons d'y mettre mes grosses mains pleines de gros doigts tout gras :peur:

 

 

Oui mais ce n'est pas toujours possible :)

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Invité §rs_584kx

 

Je sortirais incognito :cyp:

 

 

Incognito au volant d'une Testarossa, je demande à voir :lol: Et de toute façon y'a un traceur caché dans le Parrot pour te suivre à la trace :ange: (ah zut c'est vrai fallait pas le dire...).

 

 

En regardant plus en détail la forme de la lunette arrière, finalement ça semble presque logique de la mettre en place par l'intérieur.

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Invité §Dya281xZ

A la limite, je pense que tout fan va désormais se poser la question au passage d'une Testarossa rouge aux sous-bassements noir: "Steph ou pas Steph?"... C'est qu'il est devenu symbole de l'auto, le bougre.

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Remonter des pièces peintes comme ça, j'aurais les jetons d'y mettre mes grosses mains pleines de gros doigts tout gras :peur:

 

Surtout quand tu sais qu'elles sont lourdes des heures de travail passées dessus par d'autres pour les remettre dans un état si parfait!

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Invité §Dya281xZ

Eeeuuuhhhh...ce serait pas plus simple avec un gyrophare sur le toit.....????? :voyons:

 

 

 

Je vais rejoindre Lei Li.....et tous les autres.....

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rossocorsa300.gif.dc9e5a4abf198db513e95f5fe1f8fc2c.gif

 

La journée de samedi ayant été plus que rossocorsa300.gif.5b7661c0b6134e3736f32588d6a5acd3.gif , c'était vraiment nécessaire de se remotiver. :W Donc histoire de se remonter le moral, j'ai fait quelques essais... publivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gif

 

La grille centrale remontée définitivement :

 

Ferrari 4242.jpg

 

Le feu arrière gauche et les demi-grilles mis en place provisoirement :

 

Ferrari 4244.jpg

Et on obtient PROVISOIREMENT

axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gifaxelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

 

 

Ferrari 4245.jpgFerrari 4246.jpg

 

Un magnifique c*l de Testarossa a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

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