yamaha rs, qui connait

[Invité §lan214pv]

salut à tous,

je suis nouveau sur le forum et j'écris car j'ai repéré une petite yam 125 à restaurer. Cette machine ressemble à une rdx (elle est appelée RS dans l'annonce), mais c'est un mono 2t, je voudrais donc savoir si quelqu'un connait cette machine et si le moteur est un dérivé de la dtmx ou non.

merci d'avance

[Invité §inv188Nn]

Dans la série "mieux vaut tard que jamais !" souvent déclinée en "vieux motard que jamais !"

 

Des infos et un forum dédié sur les Yamaha 125 RS et RSDX :

 

http://yam125rsdx.forumactif.com/portal.htm

 

 

http://i69.servimg.com/u/f69/14/09/60/22/catalo11.jpg

 

Vous reconaissez sans doute, le DTMX !

Le RSDX est sorti en même temps, donc le moteur n'est pas un "dérivé" mais ils sont assez semblables de conception bien que n'ayant pas beaucoup de pièces en commun.

[Invité §fil866kl]

Salut

 

Sur les Yam 2T pour la restauration pas de points particuliers juste respecter le réglage de la pompe à huile pour le graissage séparé,celle-ci se fait avec garde des cables d'accélérateur et de commande de la pompe réglés correctement 5 mm de jeu puis moteur en marche tournant au ralenti,déposer le carter de la pompe puis vous remarquerez le mouvement en translation de celle-ci ,c'est la course qui définera la quantité d'huile injectée .Pour la valeur je ne la connais plus mais chez tous concessionnaire yamaha ,ils pourront te renseigner.

A+

[pierregdlj]

Salut

 

Sur les Yam 2T pour la restauration pas de points particuliers juste respecter le réglage de la pompe à huile pour le graissage séparé,celle-ci se fait avec garde des cables d'accélérateur et de commande de la pompe réglés correctement 5 mm de jeu puis moteur en marche tournant au ralenti,déposer le carter de la pompe puis vous remarquerez le mouvement en translation de celle-ci ,c'est la course qui définera la quantité d'huile injectée .Pour la valeur je ne la connais plus mais chez tous concessionnaire yamaha ,ils pourront te renseigner.

A+

 

Je ne m'avancerais pas jusque là

[Invité §Blu087Hq]

fiou... ma SR passait déja pour une antiquite mais alors la, restaurer un deux temps plus ancien... tu penses trouver les pieces?

[Invité §fil866kl]

Salut à tous

Personnellement j'encourage vivement a restaurer ces mécaniques de nos jeunes années.

La premières que j'ai restauré et c'était en 2006 était une Honda CB T2 (de 81), puis une CM est enfin une K5 ( de 75). En effet on trouve toutes les pièces que se soit en Neuve ou d'occaz

Mais attention, restaurer une ancienne japonaise, coûte relativement chère si achat des pièces dans une concession,pour ma part on trouve pas mal de pièces sur le site "leboncoin" mais sur Ebay les achats sont plus sûr, en effet trop souvent déçu par l'états des pièces acheté sur le boncoin alors que les vendeurs vantaient l'état irréprochable des pièces.Un comparatif assez simple, vous ne verrez pratiquement jamais, sur Ebay,des ventes de pièces posées à même le sol que se soit gravillons ou autre alors que sur Ebay les vendeurs prennent le soins de les poser au moins sur une table ou autres supports pour ne pas endommager la pièce .

A+