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Général 125cm3

Quel 125 pour debuter ?


nico-rs-turbo

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Bonjour, je suis a la recherche d'une 125 en occas, mais j ai quelques contrainte.

 

Déjà mon expérience qui se limite à des 50 plutôt énergique mais y' a de ca 10 ans ... ( sur les quelles j'ai déjà pris des gamelles mémorable )

 

Donc je cherche une 125 suffisamment grande/grosse pour que mes 1.92m et 110 kg ne paraisse pas démesuré par rapport a la monture, qu'elle soit suffisamment agréable a mener et relativement souple ( pas besoin d un effet on/off de sportive ) qu'elle arrive a tenir 250 km a 120 km/h de croisière ( disons une vmax de 140 ) dans un bruit pas trop degueux ( certe c'est qu une 125 mais en evitant au max les bruit trop typer mob ^^ )

 

Pour le moment on me propose les TDR , qui semble etre assez sympa

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Invité §mas443bw

Euh à moins de rouler débridé en 2T il n'existe pas trop de 125 répondant à tes attentes. Et le 2T même la TDR ça fait un bruit de mob :

 

un exemple de 50 et de TDR côte à côte :

 

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Invité §Rus280YF

Wow effectivement moto très dure a trouver !

 

Pas de bruit ,rapide, et adaptée a ta taille et poids, je vois pas trop en sachant que tous cki estroadster 125 ca va pas très haut niveau puissance a par la duke 125 et a l'ancienne Honda 125 cm ....

 

 

En fait il te faudrait une 250 comme une Suzuki Inazuma, c'est la moto parfaite qui répond à tous les critères,bruit de scooter chinois, vitesse maxi 140km/donc le 120 sera tranquille ,elle es adaptée à toute les taille ,et avec ca le moteur est un bicylindres comme ca ,ca tourne plus rond, et ca peus mieux garder un haut regime moteur constantangelchris.gif.9fe24754ab011ac5c4977af33b63b29d.gif

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250 cm3, je devrais passez le permis :/ , et par contre

J'ai un peu regarder, en grande taille y a la varadero, la kymco Quannon, la comet...

 

Ce que j ai constaté, c'est celle qui on le look 600cm3 sont souvent typé sportive, donc vais ptet regarder d un peu plus pres ce genre , ensuite y a la varadero qui reste la plus grande mais semble difficile a trouver en km raisonnable pour un prix correct

 

D'ailleurs pour une 125 on considère combien de km en gros kilométrage ?

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Invité §fil866kl

Hello

 

A nico-rs-turbo, concernant tes souhaits pour ta moto 125cc, surtout au niveau des performances, je pense que tu peux mettre une croix dessus, je pense même que tu n'a pas vraiment réalisé ce que tu as écris tout en restant objectif, car trouver une 125 cc capable de tenir une vitesse de croisière à 120 km/h avec en prime quelques pointes à 140 , wahou et tout cela sans bruit dégeux, si tu trouves, fais moi signe lol.gif.cf5fbd0ad1f0bcdfff5741a2fab11009.gif , j'echangerai tout de suite ma Vara

 

A+

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Invité §Rus280YF

50.000km pour une 125 c vraiment bien après.... timothyo1.gif.b4a30cb954c642151d31a0bb37dba423.gif

 

Ca reste les chiffres et la base d'un peut prêt tous le monde ....

 

A la base une moto ca se change plus fréquemment qu'une voiture on est bien d'accord , alors pour un vrai de chez vrai motard qui est au guidon sans arrêt moto, moto, dodo, les motos changent régulièrement.

Alors une 125 encore plus ,ca coute moins cher donc moi par exemple je me fixe 50.000 et basta ca a bien roulé j'en demande pas plus ,je change sans hésiter....

 

Donc ne pas chercher a faire la Mercedes 300d.488377453_ouate20else.gif.eca0cea239ac06aec0553e66dd41f969.gif

 

 

un pti bloc moteur comme ca qui peut te faire bouger ton train arrière sur 50.000km sans chichi de façon économique, sympa, et ludique, c'est déjà un luxe peugeot24.gif.58bee86dd8e774e2892e511177f40da3.gif

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Invité §Rus280YF

Pour te rapprocher de tes critères ca sera effectivement et definitivement la varadero et la cbr 125r en 125, ainsi que la yzf de yam pour les 125 ....

 

Sinon ca sera permis a2 pour une suz inazuma comme j'ai ditbrebiou38.gif.452e6ddaf81a09d3a9426f5146e6467d.gif

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Ha ouai, moi j avais en tete les 2T debridé qui tape les 150/160 mais a ce que je vois 4T = 15 cv et inutile de débridé car aucun gain.

 

Donc ca sera une basique varadero legal qui se traine mais réputé fiable :D

 

Pis apres lui avoir mix un kit V8 5.7L chevrolet avec ajout de compresseur, plus vario polini , plus pot bidalo, carbu de 17 , patte de lanceur...

 

Bon ok je sort

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Invité §Rus280YF

hmmm

 

Varadero pour moi en tous cas ,c'est la plus polyvalente des 125spliqui.gif.ff9ebc2aa70ddc3abaa03c42ceb43982.gif

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Invité §Rus280YF

k4li.gif.3222cd602ba64a23615d134e43756da2.gifLa varadero c'est le summum, tu as tous d'une grande sur une ptite cylindrée.

 

Confort, vitesse, puissance, qualité, fiabilité ,bon pas le style mais voila, c'est le top.

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Invité §for455on

k4li.gif.00dcbcdb4c2324da44c9567d45509151.gifLa varadero c'est le summum, tu as tous d'une grande sur une ptite cylindrée.

 

Confort, vitesse, puissance, qualité, fiabilité ,bon pas le style mais voila, c'est le top.

 

 

le prix aussi, faut être fou pour mettre un prix pareil dans une 125 ....

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Invité §Rus280YF

C'est clair que plus de 5200bonbons pour la version luxe ca piquepuree_mousseline.gif.5690d57c149ca2220c8056b6259571db.gif

 

mais les prestations sont quand même la

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Invité §for455on

C'est clair que plus de 5200bonbons pour la version luxe ca piquepuree_mousseline.gif.5bdfdbaf78776bbc4f6fc54e01c671c9.gif

 

mais les prestations sont quand même la

 

 

 

attends faut pas déconner t'as quasiment une 500 cm3 à ce prix ...

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Invité §Rus280YF

C'est normal les 125 maintenant monte en gamme et sont faite pour justement satisfaire au maximum le client en lui faisant oublier qu'il est sur une petite cylindrée avec l'équipement d'une grosse moto..

 

La satisfaction est de même pour le combler au maximum car il peut aussi ne pas vouloir passer le permis A, et rester sur 125 ,mais ne pas avoir pour autant un look de mobylette et esprit moto de jeune con, mais voulant quelque chose de sérieux ....

timothyo1.gif.2397d693438e919256db52fa6910a41e.gif

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Invité §for455on

C'est normal les 125 maintenant monte en gamme et sont faite pour justement satisfaire au maximum le client en lui faisant oublier qu'il est sur une petite cylindrée avec l'équipement d'une grosse moto..

 

La satisfaction est de même pour le combler au maximum car il peut aussi ne pas vouloir passer le permis A, et rester sur 125 ,mais ne pas avoir pour autant un look de mobylette et esprit moto de jeune con, mais voulant quelque chose de sérieux ....

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Il est vrai que c'est un argument tout à fait valable .

 

Pis tant qu'y aura des cons pour acheter on pourra rien dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/spliqui.gif

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Invité §Rus280YF

Bah c'est leur choix, moi perso il est clair que je passerais le permis A (d'ailleurs i est en court)au lieu de croupir a cette cylindrée ;mais bon voila ,le mec veut ce qu'il y a de meilleur en 125, alors ca sera un claquage de 5000boules dans une Varadero.1891528083_vt201998.gif.b0287bc6434f0f84ba368a854bcef42b.gif

 

et encore une varadero ca passe, que dire de ceux qui achètent leur scoot a 12.000bonbons..... le gâchis.....1281982783_vt201998.gif.9e3ad235831745ae5aa3ae500c096b2c.gif

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