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[CLUB] Fordaillerie : Discussion Ford


dRic C
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ça marche si bien que ça pour un mazout, tubes à combien en couple ??

 

 

400Nm de couple. nan franchement ça envoie bien, 1er et 2ème un peu creux a bas régime, après c est pas mal.

en comparaison, c est mieux que ma mondy 2.2 tdci 200cv.

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salut Mick

 

bien profité, décompressé et au moins toi tu as eu du soleil je pense.

bonne anniv a Chloé toutestcompris.gif.c211923057844907bb65b1949e85d1cf.gif

 

pour le taf tu as des pistes ?

 

 

Oui j'ai eu du soleil effectivement et heureusement..

 

Pour le boulot entretien mercredi.

 

Problème dans la fiche de compétences à remplir on me demande une référence professionnelle, problème, mon n+1 est un gros con immature à qui je ne fais pas confiance, qui sera sûrement ravi de cracher son venin si on le questionne à mon sujet. Comment m'en sortir. Je n'ai personne d'autre à fournir ils renvoi tjrs à mon n+1...

 

Ca craint.

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et hop, j ai eu un peu de temps pour les plaques

 

 

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Belle charette 20cent94.gif.1c6b22859937801e3b9bd50e41157f87.gif

 

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Je suis bien arrivé sur place ,

 

 

Profite bien !!

 

Oui j'ai eu du soleil effectivement et heureusement..

 

Pour le boulot entretien mercredi.

 

Problème dans la fiche de compétences à remplir on me demande une référence professionnelle, problème, mon n+1 est un gros con immature à qui je ne fais pas confiance, qui sera sûrement ravi de cracher son venin si on le questionne à mon sujet. Comment m'en sortir. Je n'ai personne d'autre à fournir ils renvoi tjrs à mon n+1...

 

Ca craint.

 

 

N+2 ou N+3 ou plus haut en exliquant bien pourquoi tu ne passe pas par le N+1 - t'as rien à perdre de toute façon !

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Salut fab.

 

Le problème c'est qu'ils sont tous dans le même délire. J'ai eu des soucis avec mon n+1 uniquement juste pcq je n'ai pratiquement pas fréquente le +2 et +3..ils sont potes..

Eh ben t'es dans la merde !!! :ange:

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Salut fab.

 

Le problème c'est qu'ils sont tous dans le même délire. J'ai eu des soucis avec mon n+1 uniquement juste pcq je n'ai pratiquement pas fréquente le +2 et +3..ils sont potes..

 

 

mets une référence boulot plus ancienne.

 

sinon ils peuvent comprendre aussi qu on ne peut pas s entendre avec tout le monde, ça arrive.

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400nm , ah ouais ça doit bien poussé

 

 

c est pas mal.

comme je disais a Lamine, c est mieux avec la powershift je trouve mais le prix était plus élevé car c était un VD de 2017.

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Salut fab.

 

Le problème c'est qu'ils sont tous dans le même délire. J'ai eu des soucis avec mon n+1 uniquement juste pcq je n'ai pratiquement pas fréquente le +2 et +3..ils sont potes..

 

 

mets une référence boulot plus ancienne.

 

sinon ils peuvent comprendre aussi qu on ne peut pas s entendre avec tout le monde, ça arrive.

+1000

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Salut les gnous :jap:

 

 

 

J'espère que vous allez bien :o

 

@Lamine, que tout aille bien dans ton nouveau taf. T'es là pour combien de temps sans la famille?

 

@Seb: t'as enfin fait ton choix :D Certains crieront au sacrilège, mais la ST Diesel peut se justifier pour celui qui fait des bornes. C'est une powershift ou pas celle là?

Me réjouis d'avoir ton avis.

 

@Mik: welcome back, et bon courage pour ton boulot. Question naïve pas possible de donner le portable d'un de tes potes pour le N+1? :ange:

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:hello:

Salut les gnous :jap:

J'espère que vous allez bien :o

 

@Lamine, que tout aille bien dans ton nouveau taf. T'es là pour combien de temps sans la famille?

 

@Seb: t'as enfin fait ton choix :D Certains crieront au sacrilège, mais la ST Diesel peut se justifier pour celui qui fait des bornes. C'est une powershift ou pas celle là?

Me réjouis d'avoir ton avis.

 

@Mik: welcome back, et bon courage pour ton boulot. Question naïve pas possible de donner le portable d'un de tes potes pour le N+1? :ange:

 

Pour le N+1 je risquerais pas.

Ma chérie s'occupe du recrutement dans sa boite, et elle appelle les boites sans jamais relever les numéros de portable qu'on lui donne. Et elle vérifie généralement 2 ou 3 postes précédents.

Enfin ils sont peut être pas tous comme ça non plus.

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Salut les gnous :jap:

 

 

 

J'espère que vous allez bien :o

 

@Lamine, que tout aille bien dans ton nouveau taf. T'es là pour combien de temps sans la famille?

 

@Seb: t'as enfin fait ton choix :D Certains crieront au sacrilège, mais la ST Diesel peut se justifier pour celui qui fait des bornes. C'est une powershift ou pas celle là?

Me réjouis d'avoir ton avis.

 

@Mik: welcome back, et bon courage pour ton boulot. Question naïve pas possible de donner le portable d'un de tes potes pour le N+1? :ange:

 

 

 

J'y ai évidemment pensé mais l'entreprise m'intéresse grandement, on a pas encore parlé du poste mais c'est une entreprise réputée et focalisée montée en compétence.

 

Le problème est que j'ai un profil technique et gruger avec un pote c'est risqué...

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Ouais je me doute bien du risque, ça peut passer mais si ça casse t'es grillé. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gifalex380.gif.856d3433e62cf380cdf41d1e4505d2ae.gif

 

Peut être comme Fab, admettre qu'il n'y avait pas vraiment d'affinité mais que tu estimes avoir toujours bien travaillé. Dénigrer trop ton ancienne hiérarchie pouvant être de nature à te déforcer.

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Bonjour :coucou:

 

super toussa.

 

ça se passe bien ? pas trop dur d avoir un travail a temps plein :lol:

 

Si :w:

 

Messieurs, c est fait, elle est a moi. livraison le 2 septembre. je mettrai plus de photos plus tard

 

 

3 (2).jpg

 

:lover: Magnifique. Feloches Seb ;)

 

Salut les gnous :jap:

 

 

 

J'espère que vous allez bien :o

 

@Lamine, que tout aille bien dans ton nouveau taf. T'es là pour combien de temps sans la famille?

 

Salut Ben,

 

Merci. En fait, je n'ai pas de date précise mais je dirais qu'il me reste un mois avant d'avoir mon QID. La visite médicale aura lieu dimanche prochain. Pour la famille, je dirais un autre mois.

 

@Seb: t'as enfin fait ton choix :D Certains crieront au sacrilège, mais la ST Diesel peut se justifier pour celui qui fait des bornes. C'est une powershift ou pas celle là?

Me réjouis d'avoir ton avis.

 

Non, BM.

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Ouais je me doute bien du risque, ça peut passer mais si ça casse t'es grillé. arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gifalex380.gif.856d3433e62cf380cdf41d1e4505d2ae.gif

 

Peut être comme Fab, admettre qu'il n'y avait pas vraiment d'affinité mais que tu estimes avoir toujours bien travaillé. Dénigrer trop ton ancienne hiérarchie pouvant être de nature à te déforcer.

 

 

 

Excellent conseil.

 

Je compte dire sur l'expérience 2015/2016 allez y Appelez aucun problème.. Pour la rassurer. Et pour 2016/2017, ta phrase est bien.

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Salut les gnous :jap:

 

 

 

J'espère que vous allez bien :o

 

@Lamine, que tout aille bien dans ton nouveau taf. T'es là pour combien de temps sans la famille?

 

@Seb: t'as enfin fait ton choix :D Certains crieront au sacrilège, mais la ST Diesel peut se justifier pour celui qui fait des bornes. C'est une powershift ou pas celle là?

Me réjouis d'avoir ton avis.

 

@Mik: welcome back, et bon courage pour ton boulot. Question naïve pas possible de donner le portable d'un de tes potes pour le N+1? :ange:

 

 

comme la dit mon Laminou, boite manu. j ai essayé les 2 boites avant achat.

 

je ferai un retour sur le futur topic.

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Vu ma connexion, le temps que je rattrape mon retard de lecture sur les 20 sujets, j'en ai pour la soirée :lol:

 

Sinon je me suis fait une petite frayeur : j'en aurais autant pour assurance pour 3 mois que en frais à faire pour rendre nickel mes 2 escort et retaper un vélo pour le petit.

J'ai vraiment hâte à mi septembre, bosser fera le plus grand bien aux finances et ça permettra de payer l'assurance (à mon avis ça sera vraiment limite côté dates de paiement mais ça le fera) et de faire ces frais là. D'ailleurs ma petite insonorisation faite dans la mk4 à été vérifiée aujourd'hui : ça fait moins de bruit (j'ai fait environ 70km, la différence etait agréable :) )

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Ben là j'ai une vidange de boîte, une pompe à essence, un roulement et une distribution si je veux être bien pour mes deux escort, et j'ai aussi un peu de matos à acheter comme des chandelles, un bac pour vidanger (ou alors je me couperais un bidon en 2 quand j'en trouverais un de vide), une seringue pour la vidange de boîte, des piges pour distri.

Si je veux bien faire j'ai en plus de ça quelques autres trucs à acheter. Autant dire que là j'ai vraiment besoin du boulot pour abreuver le compte. :sic:

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Faut que je pense à vidanger la mk4, j'aurais bientôt fait 10 000km avec, mais comme j'ai plus de 3L d'huile d'avance, j'aurais pas à sortir de biftons (et j'ai même un filtre en plus).

Je pense que si je continue comme ça, je vais tourner à 2 vidanges par an, dont une avec filtre à huile.

 

Pour le reste, ça sera selon ce qui commence à s'user.

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Invité §ns5661pF

Salut Nico

 

Tu émerges la nuit toi

 

 

 

 

 

Oui viens de rentré :lol:

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Invité §ns5661pF

J'ai aussi l'entretien de ma bleu a faire une distri, vidange changement du filtre a huile,

 

Changement du pot, voir le claquement sur le train avant sa fait 5 ans que sa claque mais la sa le fait sur les dos d'âne :cry: et cette pt1 de porte qui ouvre plus j'en et marre de passé par la fenêtre :o

 

Par contre suis content Mes amorto arrière ce sont réparé tous seul il fuis plus delph_gre.gif.9b579fa8ef0d66b2122cd8ac417a3720.gif sa de gagne pour le prochain CT

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Invité §ns5661pF

Tu veux dire que vu qu'il y a plus d'huile dans les amortos ils peut pas constater de fuite au ct ? :ange:

 

 

Toutafe :lol:

 

 

Il perdait de l'huile au dernier CT bon je suis convaincant ,toute facon il serve a rien , sait les ressort qui compte et les mesure sont bonne donc il reste, j'irait faire du 4x4 avec dans la boue pour 2018 :o

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Tente plutôt l'approche "beau mais pas efficace", il me semble qu'ils vont pas trop aimer les voitures couvertes de boue pour le CT 2018 mais je suis pas certain (genre impossibilité de contrôler ou un truc dans le genre).

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