[ENTRETIEN] Réalisation adaptateur prise diagnostic OBD-II

[Invité §joe142xJ]

J'ai lu tout ce topic (pas tous les liens) et une idée (farfelue me répondrez-vous) me chatouille l'esprit :

Si l'on peut lire en instantanée le régime moteur et que l'on peut modifier la cartographie pourquoi on pourrais pas faire les deux en même temps ? On obtient un cartographie variable (beaucoup de couple à bas régime et beaucoup de puissance dans les tours)

Autrement dit un V-Tech électronique non ?

Mais ou est mon erreure car sinon d'autre y aurais pensé avant moi !

En tout cas continuez ce topic c'est le plus interressant de tous (même si je ni participe pas beaucoup hahaha)

[Invité §gaw520FR]

J'ai lu tout ce topic (pas tous les liens) et une idée (farfelue me répondrez-vous) me chatouille l'esprit :

Si l'on peut lire en instantanée le régime moteur et que l'on peut modifier la cartographie pourquoi on pourrais pas faire les deux en même temps ? On obtient un cartographie variable (beaucoup de couple à bas régime et beaucoup de puissance dans les tours)

Autrement dit un V-Tech électronique non ?

Mais ou est mon erreure car sinon d'autre y aurais pensé avant moi !

En tout cas continuez ce topic c'est le plus interressant de tous (même si je ni participe pas beaucoup hahaha)

 

La plupart des autos permettent de logger le régime moteur en live, oui, pas de problème.

Par contre pas possible de refaire la carto en live [via l'OBD2, j'entends] si ce n'est quelques ajustement comme le régime de ralenti, etc.

 

[JS2]

[citation]Le 03/01/2004 à 13:02, GawdFather a écrit :

 

Le Sirius 32, par contre, j'arrive plutôt bien à lui parler, c'est celui qui équipe, en règle générale, la plupart des moteurs essence de la Clio

 

Avec quelle interface ? quel soft ? pour la Clio

[Invité §joe142xJ]

GawdFather, tu m'a l'air de très bien maitriser l'OBD, où en etes vous avec les modeles français les plus répendu j'entend 206, Clio, Saxo et même C2 ?

[Invité §gaw520FR]

[citation]Le 03/01/2004 à 14:14, JS2 a écrit :

 

Le Sirius 32, par contre, j'arrive plutôt bien à lui parler, c'est celui qui équipe, en règle générale, la plupart des moteurs essence de la Clio

 

Avec quelle interface ? quel soft ? pour la Clio

 

Avec câble VAG-COM et soft maison, comme je l'ai expliqué plus haut

[Invité §leo561CK]

je realise l'interface a opto-coupleurs en ce moment, quels logiciels je peux utiliser pour le sirius ?

 

c'est juste pour faire de la lecture d'infos, et clear les defauts si besoin

[Invité §gaw520FR]

je realise l'interface a opto-coupleurs en ce moment, quels logiciels je peux utiliser pour le sirius ?

 

c'est juste pour faire de la lecture d'infos, et clear les defauts si besoin

 

A ma connaissance il n'existe pas de soft "renault-specific" à prix abordable...

 

Quand j'ai commencé à bosser sur le sujet, je voulais m'attaquer principalement aux marques françaises, mais voyant que peu (voire pas du tout) d'infos étaient disponibles, je me suis procuré des docs, et j'ai passé des mois à essayer de tout comprendre.....

[Invité §kaz086tA]

A ma connaissance il n'existe pas de soft "renault-specific" à prix abordable...

 

Quand j'ai commencé à bosser sur le sujet, je voulais m'attaquer principalement aux marques françaises, mais voyant que peu (voire pas du tout) d'infos étaient disponibles, je me suis procuré des docs, et j'ai passé des mois à essayer de tout comprendre.....

et t'as tout compris je sais ce qu'il me reste à faire Fonder le club des OBDiens

[Invité §joe142xJ]

J'adhere de suite au Club des Franco-OBDiens

[Invité §gaw520FR]

et t'as tout compris je sais ce qu'il me reste à faire Fonder le club des OBDiens

 

Bah... Avec le temps, ça commence à venir

[Invité §kaz086tA]

Bah... Avec le temps, ça commence à venir

Pour VAG-com y aurait pas le code source par hazard voir comment le code fontionne permet de comprendre plus vite.

[Invité §gaw520FR]

Pour VAG-com y aurait pas le code source par hazard voir comment le code fontionne permet de comprendre plus vite.

non... ce serait trop simple...

[Invité §kaz086tA]

non... ce serait trop simple...

ils ont du crypté le code source en plus je parie

[Invité §gaw520FR]

ils ont du crypté le code source en plus je parie

Rooooooo... Le plus fun c'est de le faire soi-même

[Invité §tij348yP]

Ah oui normal!

Je disais que c'est l'interface VAG-COM (le câble donc) qui est universel...

Le soft, lui, ne te permettra pas de diagnostiquer une Clio.

Le Sirius 32, par contre, j'arrive plutôt bien à lui parler, c'est celui qui équipe, en règle générale, la plupart des moteurs essence de la Clio

 

bha oui il me semblait bien, c'est pourquoi après ça j'avais du mal à comprendre :

 

et sinon tu aurais essayé avec succés le hex-com avec d'autres softs que les tiens ?

 

 

Marche impec avec VAG-COM (bizarre, hein? )

Pas essayé avec autre chose, vu que les autres softs que j'ai nécessitent leur propre interface...

 

je pensais que tu parlais aussi pour les véhicules autres que vag.

 

[jean-phi]

l'idée est bonne, a réaliser et a commercialiser, j'achete

[Invité §Psy366En]

J'ai monté l'interface d'elektor mais impossible de la faire fonctionner que ce soit sur ma clio ou sur une 406...

Il est censé marcher sur ces modeles ?

J'ai du me planter dans le montage car je l'ai faite sur une plaquette pastillée.

[Invité §ver867yv]

Pour le delai de 15 jours c'etait avant les inondations dans le Sud-Est ,maintenat c'est un mois !! Meme en panne totale il ne deplace pas !! 3 vehicules on baignes , il attende toujours le camion plateaux!!

 

C'est comme ca!

[Invité §kaz086tA]

Pour le delai de 15 jours c'etait avant les inondations dans le Sud-Est ,maintenat c'est un mois !! Meme en panne totale il ne deplace pas !! 3 vehicules on baignes , il attende toujours le camion plateaux!!

 

C'est comme ca!

[Invité §ver867yv]

Je vois que scantool a trouver un distributeur en France,ca leur manquait le dernier lien en lice 9online... ils ont les prix de gros de chez scantool,c'est bien pour ceux qui suivent l'OBD et qui vont pouvoir avance a moindres frais!!

 

Vive le scannage libre!!(des calculateurs!!)

[Invité §kaz086tA]

Je vois que scantool a trouver un distributeur en France,ca leur manquait le dernier lien en lice 9online... ils ont les prix de gros de chez scantool,c'est bien pour ceux qui suivent l'OBD et qui vont pouvoir avance a moindres frais!!

 

Vive le scannage libre!!(des calculateurs!!)

c'est clair 500 balles contre 1000 avant

[Invité §sga651CF]

Peut on trouver des kits complets pour renault a des prix interessant

[Invité §dri204mb]

Dite, un distributeur francais pour les cable OBD comme lui c'est bient ? Quelqu'un à déjà essayé ?

 

Parceque je ne peut pas acheter sur les sites non francais qui n'accepte pas les CB ! (j'ai pas de Visa ou autre)

 

Juste le cable, je ferai l'interface moi même je pense !

D'ailleur, je posséde une Ibiza année 2001 (une SDI), j'ai trouvé la prise OBD mais vu le nombre impressionnant de logiciel et interface possible, vous me conseillerez quoi comme interface et logiciel ? (pour pas trop chére quand même! )

[Invité §cod563rQ]

salut bon en bref je me suis taper les 13pages en 2 jours pas tous compris mais sa avance je vais m y mettre et je vous dit que sa vas marcher pas comme la 306 il doit y en avoire des defauts en memoire

[Invité §mrb613Nd]

Bonjour,

 

Pouvez vous m'indiquer quel soft et quel interface(ELM323, ...) il faut utiliser pour faire du diag sur 306 HDI.

 

Merci.

[Invité §Del468tX]

Hello bande de hackers

 

Un ame charitable pourrait-elle me dire ou se trouve ce foutu connecteur sur une 206 ?

[Invité §kaz086tA]

Hello bande de hackers

 

Un ame charitable pourrait-elle me dire ou se trouve ce foutu connecteur sur une 206 ?

cherche sous le cendrier.

[Invité §gaw520FR]

Non, sur la 206 c'est sous le volant, faut virer le cache en plastique devant les fusibles. La prise est au fond à gauche.

 

Sous le cendrier c'est pour les Clio

[fastru]

voici un lien intéressant pour connaitre l'emplacement de la prise obd2 (suivant année et modèle de votre voiture), et aussi de connaitre le protocole (ISO,PWM,...)

 

bien sûr y'a très peu de modèles européens car c'est un lien vers un site US

 

 

http://www.obd-2.com/dlc.html

 

[Invité §min875sa]

Un autre lien intéressant pour situer l'emplacement du connecteur : beaucoup de véhicules européens.

 

http://www.netech.dk

[Invité §Del468tX]

Non, sur la 206 c'est sous le volant, faut virer le cache en plastique devant les fusibles. La prise est au fond à gauche.

 

Sous le cendrier c'est pour les Clio

 

 

Merci pour l'info. Sous le cendar y' a un truc qui ressemble a de l'electronique pour l'autoradio.

[fastru]

Un autre lien intéressant pour situer l'emplacement du connecteur : beaucoup de véhicules européens.

 

http://www.netech.dk

lien direct vers la version anglaise de ce site

je comprend pas le danois ;-) lol

 

http://www.netech.dk/indexe.html

 

[Invité §min875sa]

Il y a un petit drapeau Anglais en haut,àdroite,c'est la version anglaise,ensuite cliquer sur "technic" puis " OBD DLC"

[Invité §cod563rQ]

Pas de connecteur sur la 306 par contre y a sur alfa . Apres une nuit balanche j arrive a lire la base de données de l auto mais le dialogue passe que dans un seul sens j arrive pas a changer quoi que se soit meme pas vider les defauts je vous tiens au courant .

[Invité §cod563rQ]

Merci kazouille d avoire lancer se sujet et merci a vous tous pour les infos je vais dodo un peu et je replanche decu vous dirait quoi.