Fuite liquide refroisissement intermittente sur Clio.

[Invité §pep267KP]

Bonjour, j'ai une fuite de liquide de refroidissement sur un Clio 1.4 essence de 1993/100000 kms...le pb c'est que je n'arrive pas à la localiser !

L'auto laisse des flaques importantes de liquide de manière intermittente. Après avoir vidé la quasi-totalité du circuit la semaine dernière sur la route, on à procédé de la manière suivante:

 

Le bloc étant inondé de liquide (ce dernier à une sale couleur rouille) sur la partie côté alternateur, de bas en haut, on mis un coup de karcher pour tenter de localiser la fuite.

D'après les projections, la durite qui arrive sur le collecteur d'admission (réchauffage anti-condensation ?) à l'air fautive, après démontage elle se révèle nickel, pas craquelée, rien...

On l'à remontée à l'autojoint bleu loctite avec un bon collier serflex en attendant mieux....

Le problème n'est cependant pas résolu...pourquoi y a t'il des fuites importantes et surtout intermittentes ?

 

Quelqu'un à t'il déjà eu le pb ou à t'il des idées pour rechercher la cause ?

Merci pour votre aide.

 

[Invité §chr408Bs]

Le radiateur est peut être percé.

[Invité §kik783dh]

Pompe à eau surement!!

[Invité §pep267KP]

Le radiateur est nickel-propre, la fuite est clairement sur le bloc côté alternateur.

Kikiprod: pourquoi "pompe à eau sûrement !" ?

Et comment la dépister ?

Les projections n'ont pas l'air de venir de ce côté....il s'agit bien de la poulie juste en dessous de l'alternateur ?

[Geyser]

Pompe à eau surement!!

[Invité §pep267KP]

Et la pompe à eau est-elle liée à la courroie de distrib' ?

Facile à changer ?

Comment se fait-il que la fuite ne soit pas permanente !?

[Invité §kik783dh]

Je ne connais pas les moteurs des clio, normalement elle est entrainé par la courroie de distribution, facile à changer cela dépend de tes conaissances !