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[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)


Invité §rob664cZ
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ça coule de source mais l'ancien proprio n'y connaissait rien et ne prenait absolument pas soin de la voiture malgré son prix en neuf...

 

pour le reste, les mécanos, comme beaucoup sont des ânes: ils mettent de la 10w40 tous les 20 000 kms, mais cela fonctionne seulement si c'est une 10w40 synthese bah.gif.ae337e9b19cf32bb27315333cab46d9c.gif

 

et vu que 99% des 10w40 sont des semi synthese...

 

fiat et alfa roméo ont eu le même souci avec les variateurs de phase devenant bruyants avec les kms...

 

fiat préconise de la 10w40, donc tout le monde en faisait autant tous les 20 000 alex380.gif.54984e3739c91650f7ce1542cd5d7d93.gif sauf que fiat préconise de la 10w04 SELENIA 100% synthese !

 

et comme par magie, ceux qui ont dépenser certes bien plus cher dans la bonne huile n'ont pas du tout de problème de variateur de phase sonysko.gif.d5339fd2159702668ca37dd8e40b1d33.gif

 

 

10w04 SELENIA !

 

Sinon, c'est bien résumé jap.gif.846446632e8b041281ad1a5bea70bc1b.gif

 

Mais j'ai peur que ça n'échappe encore à certains . . .

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Reprend le topic au fil du temps.

 

Toujours de la 5w40, 5w30 et même d'autre huiles exotique en indice!

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C'est uniquement la dernière vidange qu'il a mis de la 10w40

et rien n'a cassé!

 

Mais bon c'est un troll!

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j'ai rien mis du tout moi, mon mécano...

 

si, le rodage a été fait en 10w40...

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Invité §ala415re

Tu as un QI d'anesse!

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Dire que Shell et les mécanos sont des ânes

tu es fort toi, égocentrique à fond!

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Invité §ala415re

 

10w04 SELENIA !

 

Sinon, c'est bien résumé jap.gif.a0f3af0a7dbde9f3ecfaf0eb83a087d6.gif

 

Mais j'ai peur que ça n'échappe encore à certains . . .

pfff.gif.06a7075113234c76f3d7d4ba52eddc74.gif

10w40

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Tu as un QI d'anesse!

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Dire que Shell et les mécanos sont des ânes

tu es fort toi, égocentrique à fond!

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bah si pour toi c'est logique de préconiser une huile semi synthese tous les 20 000 kms c'est que t'es aussi con qu'eux :D ce dont je ne doute pas :siffle:

 

et mettre une 15w40 minérale sur un auto conçue et sortie d'usine en 5w40 est une hérésie pure et simple bah.gif.a9771bbabdf1892a43e3be907173a2af.gif

 

mais pour une fois qu'une marque commerciale donne raison à tes théories fumeuses, tu sais retourner ta veste c'est bien breizhman44.gif.d2a549f230c940d6e1fb1b144118aa52.gif

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Tiens je te le remet et fait une impression et met dans les WC!

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HuileShell.jpg.4dc8f07fdb1dcf69cc2eec00c6e6354a.jpg

 

mettre ce truc dans les chiottes serait donner trop d'importance à ce torchon...

 

j'espère que ce tableau à la con est aussi aux STATES :D shell va moins se marrer quand ils vont se prendre des procès au cul en préconisant de la 15w40 dans les diesel FAP :D

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ci joint un autre site pour vérifier les précos constructeur

 

une fois de plus, pas de précos 10w40 sur mes autos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif pourtant la meilleure huile du monde :eek:

 

d'ailleurs, j'attends toujours tes preuves alain comme quoi 10w40 serait la seule et unique préco pour mes autos hihi.gif.acd5116e457e541502e9c45bb668ae24.gif

 

http://www.wolfoil.com/fr/wolf_recommendation.html

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Invité §New257zr

pour moins cher tu dois pouvoir trouver la castrol magnatec à la norme C3 ;)

 

souvent en promo avec 2 litres gratos :D

 

 

Donc peu importe l'homologation Renault (RN0720) finalement ?

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Invité §ala415re

ci joint un autre site pour vérifier les précos constructeur

 

une fois de plus, pas de précos 10w40 sur mes autos http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif pourtant la meilleure huile du monde http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

d'ailleurs, j'attends toujours tes preuves alain comme quoi 10w40 serait la seule et unique préco pour mes autos hihi.gif.ce22611f345e61228082dc1e78140fef.gif

 

http://www.wolfoil.com/fr/wolf_recommendation.html

 

La preuve est dessous!

HuileShell.jpg.f567df83883260e3cd31ab31aac29cd0.jpg

Pour la marque tu met ce que tu veux mon petit!

;)

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Invité §ala415re

 

Je dirais que ce tableau date de 2005-2006

 

Valable en 2011 dans le rayon

des huiles Shell!

oui.gif.b24b0d0525816be9115df015ef4b7c4a.gif

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Invité §ala415re

ouais il traine depuis au moins 5/6 ans dans les rayons si c'est pas plus buzz.gif.4e31e633c46d0989400ab19e5bdc1995.gif

violon.gif.00256d89b43e7a101e894fc538357382.gif

 

Ca tiens pas longtemps ces cartons un peu plastifié!

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Bon ba je crois que ce n'est pas bon. Il lui faut une homologation C4 :

 

http://www.motoroel-und-filter [...] d_Frei.pdf

sur ce site:

 

http://www.motorex.com/index.c [...] mp;lang=fr

 

d'après la petite explication, je ne vois pas de différence entre une C3 et une C4 voyons.gif.d7ab9dacbaa472bcdf4bf2dc07b0fdbd.gif

 

"

C3Huile moteur résistante au cisaillement « STAY in GRADE », spécialement conçue pour catalyseurs 3 voies et filtre à particules diesel pour moteurs diesel et essence à hautes performances de véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers. Cette huile garantit la durée de vie des systèmes d’épuration des gaz d’échappement. HTHS >3,5 mpa.s. Autorisation spéciale du constructeur requise.

"

 

C4 Huile moteur résistante au cisaillement « STAY in GRADE », spécialement conçue pour catalyseurs 3 voies et filtre à particules diesel pour moteurs diesel et essence à hautes performances de véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers. Cette huile garantit la durée de vie des systèmes d’épuration des gaz d’échappement.HTHS >3,5 mpa.s. Autorisation spéciale du constructeur requise.

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http://www.test-achats.be/foru [...] 544261.htm

 

" il faut savoir que le niveau C4 (haute viscosité HTHS comme C3 et teneur en cendres sulfatées réduites) est apparu en octobre 2007 à la demande de Renault, en vue de répondre aux caractéristiques du nouveau moteur dci de la Laguna. "

 

donc attention, je doute que la norme C4 ait été demandée pour rien ;)

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Invité §eas311JM

http://www.test-achats.be/foru [...] 544261.htm

 

" il faut savoir que le niveau C4 (haute viscosité HTHS comme C3 et teneur en cendres sulfatées réduites) est apparu en octobre 2007 à la demande de Renault, en vue de répondre aux caractéristiques du nouveau moteur dci de la Laguna. "

 

donc attention, je doute que la norme C4 ait été demandée pour rien ;)

 

 

Renault les pros de la préco.

 

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ça coule de source mais l'ancien proprio n'y connaissait rien et ne prenait absolument pas soin de la voiture malgré son prix en neuf...

 

pour le reste, les mécanos, comme beaucoup sont des ânes: ils mettent de la 10w40 tous les 20 000 kms, mais cela fonctionne seulement si c'est une 10w40 synthese bah.gif.b064ed7d4ed4d2c41b4b04be502ef3b4.gif

 

et vu que 99% des 10w40 sont des semi synthese...

 

fiat et alfa roméo ont eu le même souci avec les variateurs de phase devenant bruyants avec les kms...

 

fiat préconise de la 10w40, donc tout le monde en faisait autant tous les 20 000 alex380.gif.b1c3812556c6af40767a28cab69a6adc.gif sauf que fiat préconise de la 10w04 SELENIA 100% synthese !

 

et comme par magie, ceux qui ont dépenser certes bien plus cher dans la bonne huile n'ont pas du tout de problème de variateur de phase sonysko.gif.edb6845afe6aa3e6612df878c837bbfc.gif

Encore a voir si la vidange a vraiment été faite correctement.

J ai vu une fois un mécano en concession Renault faire une vidange "Express". Sitot ouvert, sitot fermé le bouchon d huile, et tout cela moteur froid! :(

Il certainement pas eu a en rajouter beaucoup de l huilelol.gif.92a4e428d15142ada3e5726446abfc04.gif

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Invité §eas311JM

Encore a voir si la vidange a vraiment été faite correctement.

J ai vu une fois un mécano en concession Renault faire une vidange "Express". Sitot ouvert, sitot fermé le bouchon d huile, et tout cela moteur froid! :(

Il certainement pas eu a en rajouter beaucoup de l huilelol.gif.164a55448bcb4e55fbdb39f31d36045b.gif

 

 

Faut que ça aille vite pour le chiffre.

 

:(

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