AX GT prepa/presentation

[Invité §Hya336pF]

C'est des flexible de quoi? De frein? Sont pas impeu long? Le prix de revient?

 

mon message a du sauter:

Tes disques ventilé tu les a chopé ou est pour combien?

Ca ce monte sur des etriers de GT?

 

 

C'est des flexible de quoi? De frein? Sont pas impeu long? Le prix de revient?

 

mon message a du sauter:

Tes disques ventilé tu les a chopé ou est pour combien?

Ca ce monte sur des etriers de GT?

 

 

les flexibles c pour les freins de derriere j'ai virer toute la partie d'origine (3 morceaux) pour en faire 1 seul.. j'ai chopper le tube, les fixes et j'ai fait ca moi meme c pas trop dur a la fin prix sur les 30-40 euros me rapelle plus

 

pour les disques ca passe pas sur etrier de GT et c des disques pleins (d'origine)[/quotemsg]

[Invité §Hya336pF]

 

desoler pour l'attente (de tout facon il ca interesse pas beaucoup de monde on dirait)

voila j'ai finis la transfo de mon Ax 3 trou en 4 trou avec trains de 106 rallye (manque juste le cable du frein a main a caler quelque part)

niveau freinage il y a pas foto.. ca freine fort tout ave c du matos d'origine.. je vais rouler un peu comme ca avant de mettre des plaquettes et des disques sportifs

 

ciao

 

 

disques ventilees

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_01.jpg

la bete

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_02.jpg

front

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_03.jpg

instrum fase 1 sur Tdb fase 2

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_04.jpg

repartiteur de frenage

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_05.jpg

tubes post

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_06.jpg

T di separation dx/sx

http://www.dgpvideos.com/fotobox/ax_rallye_07.jpg[/quotemsg]

[Invité §jpj863we]

Nickel, tinquiètes pas, ca itneresse pas mal de gens ce genre de petit joujou!

[Invité §bor446gT]

Salut me voila de retour, sur ce topic que j'avais oublié

 

Je vois que tout a bien avancé !!!

 

Bonne continuation

[Invité §dj6202Nc]

Salut tout le monde,

 

Voila je suis un peu en retard, mais tes doubles optiques sont d'origine?

Parce que moi j'en ai une paire au garage et je ne sais pas comment les installer (passage d'une H4 à deux H1).

 

Aidez moi!!!

 

[Invité §Hya336pF]

Salut tout le monde,

 

Voila je suis un peu en retard, mais tes doubles optiques sont d'origine?

Parce que moi j'en ai une paire au garage et je ne sais pas comment les installer (passage d'une H4 à deux H1).

 

Aidez moi!!!

 

 

C'est pas tres dur en fait..

T'a 3 fils sur tes H4.. un + pour les fares, un + pour les longues portees et une masse

tu recupere une autre masse et tu les branchent a chque - des nouvelles ampoules

puis tu branche le + des fares sur l'ampoule plus externe et le + des longues portees sur celle plus interne et c fait

tu peut mettre un rele aussi par securitee mais c pas necessaire

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sinon grosse question... j'ai cette idee en tete.. je sais pas si coller la culasse de l'AX Sport avec 2 webers ou sinon transfo turbo a pression raisonable

 

le truc du turbo c que je sais pas trop comment sa marche avec les carbus...[/quotemsg]

[Invité §dis281ZU]

Je viens de tomber sur ton projet, c'est bien tu as l'air motivé et démerdeur. Par contre sur la 1ere photo (sur cette page) je suis désolé mais ce n'est pas un triangle ni une barre stab de 106 rallye. Tu as juste repris le pivot et la jambe de force c'est ça?

[Invité §dis281ZU]

Edit: doublon

[Invité §Hya336pF]

Je viens de tomber sur ton projet, c'est bien tu as l'air motivé et démerdeur. Par contre sur la 1ere photo (sur cette page) je suis désolé mais ce n'est pas un triangle ni une barre stab de 106 rallye. Tu as juste repris le pivot et la jambe de force c'est ça?

 

 

Exact

[Invité §nic253jy]

Salut.

Je trouve ton AX très bien ,de plus vu le poids tu dois bien t'amuser...

Petite question,tu le double corps d'origine ou les doubles carbus de la sport?

En tout cas,très joli boulot.

[Invité §Hya336pF]

J'ai le double corp d'origine pour l'instant.. Je sais pas trop quoi faire en fait... J'ai les pieces pour la transfo en 2 doubles corps, mais j'ai aussi en tete la prepa turbo qui serait pas mal du tout sinon j'ai penser aussi passage en injection et montage 4 papillons .. p'tain trop de trucs... Je sais pas![/quotemsg]

[Invité §jpj863we]

T'as qu'à tout faire!

 

Une AX 2 double corp Injetction 4 pap' turbo. :rs:

[Invité §Hya336pF]

LOL :)

[Invité §nic253jy]

Personellement,je préfère les deux doubles corps,bon chiant à regler,mais de je pense que ca apporterai un peu plus de reprises.

Sinon les papillons ca serai le feu,LOL.

[Invité §Hya336pF]

Je vais voir ca... J'ai un moteur de 205 rallye dans le garage qui attend d'etre depouiller

[jean-phi]

Merci d'éviter de poster en citation, et de bien se relire pour éviter le correcteur.

[Invité §Hya336pF]

Je sais mais c'es que le correcteur des fois il me fait devenir fou... Je met en citation et sa passe...

[Invité §ViT433Jy]

Salut !!

 

Bravo pour ton AX ! elle est très sympa. J'ai eu une AX GTI et et je me suis bien régalé avec.

Je pense que ce doit e^tre pareil pour toi avec ta GT.

 

Bonne continuation.

[bap206]

Respect !! beaucoup de boulot sur ton ax, chapeau pour le changement de tdb, des trains 4 trous, etc

 

elle roule bien ?

[Invité §Hya336pF]

Elle roule elle roule et d'ici un peu de temps on va essaye de la faire rouler un peu plus

[Invité §CLI804nQ]

Hyamstarz de Elaborare!!

 

Très belle ton AX.

 

 

 

 

 

 

[Invité §Mat174oj]

salut a tous

je cherche le schéma de cablage pour les ant brouillard avant d'une Ax.si une personne peut m'aider ca serait vraiment cool.Merci d'avance

[Invité §ju4635Ub]

salut a tous

je cherche le schéma de cablage pour les ant brouillard avant d'une Ax.si une personne peut m'aider ca serait vraiment cool.Merci d'avance

Tu veux savoir comme c'est cablé d'origine ou comment en cabler sur une voiture qui n'en a pas ?

 

PS : sauf erreur de ma part, ce sont des longues portées d'origine ...

[Invité §kyl111ph]

J'adore ce que tu as fais à cette AX, tellement de souvenir de mon ex ax, c'est des jouet ces caisses.

Bonne continuation...

 

[Invité §Hya336pF]

Merci a tous!

 

 

 

http://joseandco.free.fr/montelimar/1.jpg

http://joseandco.free.fr/montelimar/IMG_3021.jpg

http://joseandco.free.fr/montelimar/IMG_2980.jpg

 

[Invité §kyl111ph]

T'as pas la rouge en plus gros?

[Invité §Hya336pF]

http://joseandco.free.fr/montelimar/IMG_3014.jpg

 

Voila!

[Invité §kyl111ph]

Je savais que je connaissait cette caisse, elle vient de chez moi...

[Invité §bor446gT]

Merci a tous!

 

 

 

http://joseandco.free.fr/montelimar/1.jpg

 

 

La blanche tout à droite est tres jolie !

[Invité §jos767HE]

La blanche tout à droite est tres jolie !

http://joseandco.free.fr/montelimar/1.jpg

http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gifhttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gifhttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gif Merci , je suis le proprio .....

 

Sympa ce topic Hyamstarz!

[Invité §Hya336pF]

Salut Jose!

[Invité §bor446gT]

http://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gifhttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gifhttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/icon_redface.gif Merci , je suis le proprio .....

 

Sympa ce topic Hyamstarz!

 

 

Ben tres jolie voiture !

Un 4 portes...

[Invité §Hya336pF]

Bon la petite est chez le docteur... Vibration du volant quand on freine. J'espere que c'est pas les disques pliers.. Ils ont meme pas 3000km.

Puis passage au dot 5.1, barre inferieure OMP et powerflex pour la barre antiroulli .

 

[Invité §way054FG]

Dans l'ax jaune (celle de DD ) c'est mes anciens baquets qu'il y a dedans .

Une ax c'est le panare en version sportive, quoique la gti a une boite beaucoup trop longue pour etre amusante.

[Invité §Hya336pF]

Je suis aller parler avec un preparateur qui est tres ami d'un pote a moi.. La prepas serieuse au moulin va enfin comencer!

Je vais etaler un peu ca dans le temps parceque l'argent manque toujours mais on va y arriver.

Tout d'abors je vais lui enmener un bloc de 106 1.4 xs que j'ai eut pour pas beaucoup. Il va etre controller puis va subir un allegement intensif et une remise a neuf.

Niveau culasse je penche vers une culasse d'AX Sport.. Niveau carbu je sais pas encore.

Voila