Twingo 16v : kit de distribution pour + de 550 euros ?

[Invité §bru881Uc]

Petite précision je ne ressens cette vibration qu'au ralenti... quand je roule il ne me semble pas l'entendre, je n'ai pas ressenti de perte de puissance non plus.

[jim160877]

Je dispose d'une twingo et depuis que je la possede je me suis fais les entretiens moi meme trop decu des prix pratiques chez renault pour une voiture aussi petites.

[Invité §bru881Uc]

Je ferais bien pareil si j'avais un minimum de compétences...

[Invité §bru881Uc]

"Le 04/03/2006 à 17:11, nico96 a écrit :

Y aurait-y-pas une soupape un peu tordue par hazard?

 

"Le 04/03/2006 brujitoamado a écrit :

Pas à ma connaissance, ou du moins pas avant qu'elle ne rentre chez eux...

Comment savoir s'il s'agit bien de cela ?"

 

Une idée sur le problème ?

[Invité §kik003br]

Avec une courroie neuve le moteur retrouve le calage d'origine pour lequel il a été concu, la courroie qui s'était fatalement détendue ne vibre plus, sa tension supprime les bruits parasites, et le nouveau roulement ne fait plus de bruit, en changeant aussi les bougies l'étincelle se fait aussi au moment optimum. Tu devrais même constaté une baisse de la consommation.[/quotemsg]

 

Cela explique tout. Merci !

[Invité §bru881Uc]

Petite question... sur une twingo 16v de janvier 2001 les galets vendus avec un kit distribution sont-ils visibles si on soulève le capot ?

je vois bien des trucs qui ressemble à des galets mais j'aimerais savoir si c'est bien ça ? Le mécano m'a dit qu'on ne les voyait pas...

 

Merci

[Invité §dug178HS]

Petite question... sur une twingo 16v de janvier 2001 les galets vendus avec un kit distribution sont-ils visibles si on soulève le capot ?

je vois bien des trucs qui ressemble à des galets mais j'aimerais savoir si c'est bien ça ? Le mécano m'a dit qu'on ne les voyait pas...

 

Merci

 

Pourquoi tu veux savoir ça tu doutes qu'on te les ait vraiment changés ?

 

Sur le Twingo, le compartiment moteur étant confiné il est difficile de voir quelque chose sans démonter. La distribution est protégée par un carter. Donc à toi de voir.

[Invité §bru881Uc]

Petit doute effectivement...

Tu dis que c'est derrière un carter ? est ce normal que je vois deux courroies alors (une ptite et une grande) ?

[Invité §dug178HS]

Tu as la Clim ? Sûr tu dois voir celle de l'alternateur. Et sinon tu dois en voir une qui sert pour le climatiseur si tu l'as : près du phare droit de l'auto.

[Invité §bru881Uc]

Oui effectivement il y a la clim...

donc celles que je vois seraient celle de l'alternateur et celle de la clim ? et la courroie de distribution ? elle est donc derrière ce fameux carter si j'ai bien saisi ?

[Invité §dug178HS]

Oui effectivement il y a la clim...

donc celles que je vois seraient celle de l'alternateur et celle de la clim ? et la courroie de distribution ? elle est donc derrière ce fameux carter si j'ai bien saisi ?

 

Oui t'as bien saisi

[Ptimecano]

MP

[Invité §bru881Uc]

Merci...

[Invité §Vin337oE]

C'est le prix des pièces chez mon grossiste avec 30%. Donc y a un truc qui cloche. Ils ne font aucune marge et bossent pour la gloire