Mesure de puissance par banc numérique embarqué [mode d'emploi]

[cozim]

Voilà, tout est dit :

- Installer les pilotes

- Brancher l'interface avant de démarrer le programme

[c4madmig]

Bon effectivement ca marche mieux avec les drivers.

J'ai pas encore eu le temps de faire une prise de donné. Et ma voiture pars en carrosserie ce matin.

Je vais essayer de choper un GRAPH sur la voiture d'un collegue (C2 1400cc HDI 70cv) histoire d'augmenter le nombre de graph disponible si vous voulez.

[cozim]

C'est toujours bon à prendre

[c4madmig]

bon j'ai installer les pilotes et tout et tout.

J'ai modifier les donné de ma voiture pour faire une nouvelle fiche.

Je branche mon interface jusque la ca vas.

Par contre pas possible de connecter l'interface au logiciel.

J'ai essayer de connecter mais ca marche pas. il me donne un code erreur.

j'ai essayer avec les deux vitesse différente mais toujours le meme résultat.

 

Avez vous une idée d'ou ca peux venir?

[Invité §bab155rB]

As-tu mis le bon port COM?

Cocher la fonction "Gestion EDC (HDI) alt."?

 

Ton code d'erreur?

[c4madmig]

http://img823.imageshack.us/img823/4518/testconnection.jpg

 

voila ce que j'avais a l'écran. j'ai essayer les deux port com.

[cozim]

T'as branché l'interface à la voiture et mis le contact ?

[c4madmig]

oui dans cette ordre la.

[Invité §bab155rB]

Ton port COm est-il le bon?

[c4madmig]

ben j'ai essayé le port COM 3 et le port COM 4.

chaqu'un avec les deux vitesse différentes et avec la gestion com alternative de cocher ou non sur les test de connection

[Invité §bab155rB]

Déjà du doit connaitre quel est le bon port COM. Pour ça tu peux aller voir dans "le gestionnaire de périphériques", "Port COM et LPT" de ton PC pour trouver le bon port intituler FTDI ou un truc du genre.

[Invité §DJB533pK]

Yop ici

 

Dites moi j'ai pas mal de soucis avec un ELM327 pour faire des aquisitions sur des HDi.

J'ai un ami qui m'avais fourni des versions modifiés ou une commande était envoyé mais rien n'y fait. Sa à marché une ou deux fois, puis depuis ... plus rien !

 

Peut être que le screenshot de l'erreur parlera mieux ...

Les HDi était tous d'année différentes (2001, 2003 ...) ca à déjà fonctionné mais plus rien depuis ...

 

http://img816.imageshack.us/img816/4346/dynobd.jpg

[Invité §bab155rB]

Faut cocher "Gestion HDi" dispo sur la version 22K.

Perso sur modèle 2003 avec EDC12C5 ça fonctionne.

[Invité §DJB533pK]

Faut cocher "Gestion HDi" dispo sur la version 22K.

Perso sur modèle 2003 avec EDC12C5 ça fonctionne.

 

Il me faudrait donc la version 22k pour que ca fonctionne mieux sur HDi ?

Si oui, ou la trouver ?

 

Edit : en cherchant un peu j'ai trouvé, je testerais

[Invité §div041lP]

Bonjour à tous!Tout d'abord félicitation à toi Cozim pour ton énorme travail tu fais le bonheur de ceux qui n'ont pas les moyens ou la place d'avoir un banc d'essai dans son garage ou salon . Je suis souvent sous le capot de ma 156 pour améliorer les performances et jusqu'à aujourdhui j'utilisais alfadiag pour mesurer mon 0 à 100 et 400 D.A ce qui est utile quand on a rien...J'aimerai pouvoir utiliser ton super logiciel pour mesurer ma puissance car mon 0 à 100 est mesuré a 7,04S et 400 D.A en 15,2S!!!(source alfadiag).

J'ai capturé une accélération en 2nd avec fiatecuscan et j'ai modifié le fichier texte comme tu l'as recommandé pour l'importer dans dyneobd.lorsque je l'importe et que je charge la courbe le logiciel se ferme...

Quel est le problème?

Merci

Ah oui voici les info de mon fichier texte pour voir s'il y a une erreur

 

0,00;2120

0,20;2280

0,30;2320

0,40;2440

0,60;2520

0,70;2640

0,90;2720

1,00;2840

1,20;2920

1,30;3080

1,50;3160

1,60;3280

1,70;3400

1,90;3520

2,00;3640

2,20;3760

2,30;3880

2,50;3960

2,60;4080

2,80;4200

2,90;4280

3,00;4440

3,20;4520

3,30;4640

3,50;4760

3,60;4840

3,80;4960

3,90;5080

4,10;5200

4,20;5280

4,40;5400

4,50;5480

4,70;5600

4,80;5680

4,90;5800

5,10;5880

5,20;6000

5,40;6120

5,50;6200

5,70;6320

5,80;6400

6,00;6520

6,10;6600

6,20;6680

6,40;6760

6,50;6840

6,70;6960

6,80;7040

7,00;7120

7,10;7200

7,20;7280

7,40;7360

7,50;7400

7,70;7480

7,80;7560

8,00;7560

8,10;7640

8,30;7680

[Invité §DJB533pK]

Meme problème :/

 

Alors que pourtant ca avait déjà marché avec les anciennes versions ... Je ne comprend plus, même en réinstallant les pilotes au cas ou ...

 

http://img59.imageshack.us/img59/4450/dynobd1.jpg

[cozim]

Meme problème :/

 

Alors que pourtant ca avait déjà marché avec les anciennes versions ... Je ne comprend plus, même en réinstallant les pilotes au cas ou ...

 

http://img59.imageshack.us/img59/4450/dynobd1.jpg

 

Ca marche avec d'autres programmes ? L'interface indique qu'elle n'arrive pas à se connecter à la voiture ...

 

Bonjour à tous!Tout d'abord félicitation à toi Cozim pour ton énorme travail tu fais le bonheur de ceux qui n'ont pas les moyens ou la place d'avoir un banc d'essai dans son garage ou salon . Je suis souvent sous le capot de ma 156 pour améliorer les performances et jusqu'à aujourdhui j'utilisais alfadiag pour mesurer mon 0 à 100 et 400 D.A ce qui est utile quand on a rien...J'aimerai pouvoir utiliser ton super logiciel pour mesurer ma puissance car mon 0 à 100 est mesuré a 7,04S et 400 D.A en 15,2S!!!(source alfadiag).

J'ai capturé une accélération en 2nd avec fiatecuscan et j'ai modifié le fichier texte comme tu l'as recommandé pour l'importer dans dyneobd.lorsque je l'importe et que je charge la courbe le logiciel se ferme...

Quel est le problème?

Merci

Ah oui voici les info de mon fichier texte pour voir s'il y a une erreur

 

0,00;2120

0,20;2280

0,30;2320

0,40;2440

0,60;2520

0,70;2640

0,90;2720

1,00;2840

1,20;2920

1,30;3080

1,50;3160

1,60;3280

1,70;3400

1,90;3520

2,00;3640

2,20;3760

2,30;3880

2,50;3960

2,60;4080

2,80;4200

2,90;4280

3,00;4440

3,20;4520

3,30;4640

3,50;4760

3,60;4840

3,80;4960

3,90;5080

4,10;5200

4,20;5280

4,40;5400

4,50;5480

4,70;5600

4,80;5680

4,90;5800

5,10;5880

5,20;6000

5,40;6120

5,50;6200

5,70;6320

5,80;6400

6,00;6520

6,10;6600

6,20;6680

6,40;6760

6,50;6840

6,70;6960

6,80;7040

7,00;7120

7,10;7200

7,20;7280

7,40;7360

7,50;7400

7,70;7480

7,80;7560

8,00;7560

8,10;7640

8,30;7680

 

 

Merci ! Je ne vois rien de particulier, malheureusement... Vérifie que tous les parametres soient cohérents, et au pire essaye de décider les mesures en n'en prenant qu'une douzaine au hasard. La résolution et la cohérence temporelle de la mesure sont assez quelconques, c'est peut-être ça qui pose probleme.

[Invité §DJB533pK]

Ca marche avec d'autres programmes ? L'interface indique qu'elle n'arrive pas à se connecter à la voiture ...

 

 

Quel programme puis-je tester ?

Ce qui est le plus troublant c'est que ca eu marché un temps :/ Et que j'avais tester une Alfa entre temps sur powerdyn, c'est passé sans soucis...

[cozim]

obdscanmaster ?

[Invité §DJB533pK]

obdscanmaster ?

 

Je vais tester la version demo 2.1 ... Sachant que des interfaces type Lexia pour PPS ou KWP fonctionne sans problème ... Je sais pas si il pourrait y avoir un rapport ...

 

Edit : A quel vitesse doit être la communication ? 9600 ou 38400 ?

[Invité §DJB533pK]

Ca ne marche pas non plus malgré plusieurs tentatives :/

 

http://img208.imageshack.us/img208/8334/scanjv.jpg

[cozim]

Aucun rapport, le probleme vient de l'interface qui n'arrive pas à se connecter à la voiture ...

[Invité §DJB533pK]

Aucun rapport, le probleme vient de l'interface qui n'arrive pas à se connecter à la voiture ...

 

Donc soucis hardware ? :/

[cozim]

Possible, ça te le fait sur tous les véhicules ?

[Invité §DJB533pK]

Possible, ça te le fait sur tous les véhicules ?

 

Testé sur 2x 206 HDi, un de 2001 l'autre de 2003.

[Invité §bab155rB]

Meme problème :/

 

Alors que pourtant ca avait déjà marché avec les anciennes versions ... Je ne comprend plus, même en réinstallant les pilotes au cas ou ...

 

http://img59.imageshack.us/img59/4450/dynobd1.jpg

 

 

Fait un "Reset" et re-essais la connection

Testé sur 2x 206 HDi, un de 2001 l'autre de 2003.

 

Les 206 avant 2004 ne sont pas toutes en full-OBDII. Normalement en 2003 Peug' aurait dû l'appliquer sur tous ses modèles, mais ils ne l'on fait qu'en 2004.

[cozim]

Voila, la compatibilité de 2001 n'est pas obligatoire !

[Invité §bab155rB]

Malheureusement oui

 

Faut regarder sur le calculo: Si EDC15 => C'est mort

Si EDC15C2 => C'est gagné

 

Mais les calculos EDC15C2 sont apparuent vers 2002/2003.

Peut-être également les calculos de remplacement, mais pas sûr qu'ils aient remplacer des EDC15 par des EDC15C2.

 

[Invité §DJB533pK]

Je comprends ça, le soucis c'est que ca a déjà fonctionner et que aujourd'hui ca ne fonctionne plus :/ Sur les 2 HDi :/

 

Je vais tester mon ELM d'ici peu sur une tout autre caisse ...

[Invité §DJB533pK]

Bon après un test effectué sur une ibiza ce soir voila ce que j'ai pu constatée.

Essaie de l'elm et scanmaster ... aucun ECU !

Injection d'une carto modifié via KWP et non Galletto, re test ensuite ! Ca marche ... Un lien ?

 

Je vais tester demain sur mon HDi en réinjectant ma carto avec KWP et non Galletto pour voir la diff ........

[Invité §div041lP]

Merci cozim pour ta réponse.j'ai trouvé le problème par moi même donc je voulais partager la solution pour ceux qui auront le même problème que moi.

Déja mon PC tourne sur windows 7.

j'ai pris les mesures temps/ tour par min avec mon logiciel de diagnostique.

ensuite j'ai voulu importer les valeurs en document texte dans dynobd pour sortir ma courbe.le logiciel plantait et se fermait ou m'indiquait des erreurs.

 

Alors le problème était que je prenais les valeurs dans ma capture de compte tour je faisais copier ensuite nouveau document texte et je faisais coller.

Ensuite j' effaçais tout le superflu pour garder uniquement le temps et le nombre de tours/min sous cette forme: 1,25;2100 puis enregistrer.

Et comme ça ben ERREUR

 

la solution c'est de créer un document texte de recopier les valeurs A LA MAIN et non pas en copier/coller (sans oublier d'enregistrer) et ça passe sans soucis

 

Cozim a du mettre un paramètre anti-fénéantise dans son programme mdrrr

 

J'espère que ça aidera du monde car j'en ai bavé lol

[cozim]

Merci cozim pour ta réponse.j'ai trouvé le problème par moi même donc je voulais partager la solution pour ceux qui auront le même problème que moi.

Déja mon PC tourne sur windows 7.

j'ai pris les mesures temps/ tour par min avec mon logiciel de diagnostique.

ensuite j'ai voulu importer les valeurs en document texte dans dynobd pour sortir ma courbe.le logiciel plantait et se fermait ou m'indiquait des erreurs.

 

Alors le problème était que je prenais les valeurs dans ma capture de compte tour je faisais copier ensuite nouveau document texte et je faisais coller.

Ensuite j' effaçais tout le superflu pour garder uniquement le temps et le nombre de tours/min sous cette forme: 1,25;2100 puis enregistrer.

Et comme ça ben ERREUR

 

la solution c'est de créer un document texte de recopier les valeurs A LA MAIN et non pas en copier/coller (sans oublier d'enregistrer) et ça passe sans soucis

 

Cozim a du mettre un paramètre anti-fénéantise dans son programme mdrrr

 

J'espère que ça aidera du monde car j'en ai bavé lol

 

Haha non je t'assure. Je pense, plus simplement que ça vient de là : en faisant un copier/coller, il a du y avoir une ligne vide à la fin du fichier avec un caractère de fin de fichier/ligne mal interprété, d'où le plantage.

Le copier/coller doit fonctionner, il faut juste s'assurer de l'absence de ligne vide à la fin du fichier.

 

Bon après un test effectué sur une ibiza ce soir voila ce que j'ai pu constatée.

Essaie de l'elm et scanmaster ... aucun ECU !

Injection d'une carto modifié via KWP et non Galletto, re test ensuite ! Ca marche ... Un lien ?

 

Je vais tester demain sur mon HDi en réinjectant ma carto avec KWP et non Galletto pour voir la diff ........

 

Je ne m'y connais vraiment pas assez, mais c'est possible qu'il y ait un "bug" à ce niveau, j'ai déjà entendu parler de véhicules repro qui n'arrivaient plus a communiquer avec les interfaces OBD classiques.

[Invité §DJB533pK]

Je ne m'y connais vraiment pas assez, mais c'est possible qu'il y ait un "bug" à ce niveau, j'ai déjà entendu parler de véhicules repro qui n'arrivaient plus a communiquer avec les interfaces OBD classiques.

 

Test ce jour sur mon HDi ... Non concluant :/

 

Ca n'a donc pas marché malgré avoir injecter avec KWP ...

 

Je ne comprend vraiment pas pourquoi aucune communication n'est possible maintenant alors que ca a déjà fonctionné ...

[cozim]

Désolé, je n'ai aucune piste

[c4madmig]

alors j'ai enfin réussi a faire fonctionner le tout sur ma voiture. bon j'ai pas eu assez de temps pour faire des mesure propre, car tout seul en voiture, de nuit et avec du monde sur la route c'est pas facile facile.

Mais j'ai eu une courbe plus que bizarre ^^

http://img210.imageshack.us/img210/4083/test1dbw.jpg

 

bon demain je vais essayer de choper un collegue pour qu'il utilise le pc pendant que moi je roule