montage turbo sur super 5 diesel

[Invité §mic587IN]

Bonjour, moi j'ai une super 5 diesel 1.6l. Et, j'aurais voulu savoir s'il était possible d'adapter un turbo (genre r21 ou r19) sur mon moteur.Si quelqu'un sait, qu'il me le dise et méme s'il connait les modifications a faire, qu'il m'en parle.merci de vos réponse nombreuses.

[Invité §kab632IU]

Et si tu cherchais plutot un moteur Turbo diesel (en provenance de la r19, F8Qt je crois ) directement, car ajouter un turbo signifie chanfer le collecteur et la pipe d'admission, la pompe d'injection et peut-etre d'autres pieces pour renforcer le moteur.

 

De toute facon, si tu modifies ta voiture, tu ne sera plus aux normes et donc en cas d'accident, ton assurance peut ne rien te rembourser.

[Invité §Nit276vR]

En gros avec toutes les modifs que tu vas devoir faire, sa couteras moins chère de racheter une td d'origine

[Invité §kab632IU]

Sauf que la super 5 n'existe pas en TurboD (la version "TD" de la super 5 n'est pas une turboD).

 

Le moyen le plus simple d'avoir une super 5 TurboD (et la moins chere) est de changer le moteur par un moteur compatible (et je crois que celui des R19 turboD sont compatible, mais c'est a verifié).

[Camus]

Sauf que la super 5 n'existe pas en TurboD (la version "TD" de la super 5 n'est pas une turboD).

 

 

Exact, l'appellation "TD" chez Renault signifie "tourisme diesel"

[Invité §Nit276vR]

Oui pardon, je me suis mal exprimer, j'entend par "td" t'acheter une voiture turbo diesel.

[Invité §jej354rD]

salut monte un moteur de renault 19 turbo diesel

[Invité §kab632IU]

salut monte un moteur de renault 19 turbo diesel

 

Beau déterrage et en plus la proposition a été faite dés le second post.

[Invité §Rus787gp]

salut monte un moteur de renault 19 turbo diesel

 

 

+1

 

[Invité §kab632IU]

Vous savez pas lire ma parole

[Invité §kab632IU]

Merci de resumer tout ce qui est écris dans les 4 premiers posts.

 

On a encore beaucoup d'analphabete ici ?

[Invité §Nit276vR]

Nan mais ce que tu n'as pas compris c'est que la monte d'un moteur de r19 a déjà été proposé dès le second poste, alors à moins que tu ne sait pas lire, je voit pas pourquoi tu as loupé celà.

[Invité §kab632IU]

J'ai simplement dit, u'il était bien trop couteu de faire une telle modif ... ne serait que pour le collecteur adapté au turbo, l'abaissement des taux de compressions, la gestion du dit turbo ..; toussa

 

Et monter un moteur de R19 ...

 

 

Si tu crois que je ne l'ai pas dis pour la modif regarde un peu dans mon premier post

 

Et si tu cherchais plutot un moteur Turbo diesel (en provenance de la r19, F8Qt je crois ) directement, car ajouter un turbo signifie changer le collecteur et la pipe d'admission, la pompe d'injection et peut-etre d'autres pieces pour renforcer le moteur.

 

 

Monter un moteur de R19 TurboD est tout aussi illégal ce qui je lui ai aussi signalé.

 

Maintenant, le couple et la puissance sont un peu superieur à celle du F2N qui se monte aussi sur la super 5 et je pense que les trains de la diesel et de celle avec le F2N sont les mêmes à cause du poid de ces moteurs.

 

Et puis le topic à été deterrer par quelqu'un qui a pas fait gaffe et le dessus vous continuez à poster comme si le topic était nouveau.

[Invité §kab632IU]

J'avais pas vu le déterrage effectivement

 

mais ce n'est pas une raison pour sortir des trucs comme analphabéte

 

 

Pourtant je l'avais marqué.

 

Beau déterrage et en plus la proposition a été faite dés le second post.

 

[Taisnej]

Pourtant je l'avais marqué.

 

Laisse tomber je me suis craqué

 

Par contre évite les remarque à la con

[Invité §por083rg]

excusez moi les gars, mais je vais mettre tous le monde d'accord, effectivement on peut mettre un moteur f8q turbo d'une r19 td ( ce qui veut dire "turbo diesel " chez renault ), mais ce n'est pas legal, et aussi quand on fait une telle modification du moteur, il faut voir que il n'y a pas que la puissance qui change (donc la vitesse maximale du vehicule, mais il ya aussi le couple du vehicule ( donc l'acceleration ), donc ce qui implique de changer les freins, les amortiseur, les silemblocs de barre stabilisatrice et les roues ( pneus et jantes ) du vehicule, car il faut quand meme penser q'il faut que la voiture tienne la route ( et pas toute la route par sa largeur !!!!!)

[Invité §por083rg]

je veut pas vous faire de leçon, mais je suis technicien mecanicien chez renault, donc voila, je conais bien le sujet, c pour ca que je me permet de vous interpeler sur quelque detail

 

[MiGaNuTs]

voila un magnifique déterrage de topic deja déterré il y'a fort longtemps.

décidément, cette super 5 a moteur de R19 TD, elle veux pas couler.

[Invité §mpj071FN]

excusez moi les gars, mais je vais mettre tous le monde d'accord, effectivement on peut mettre un moteur f8q turbo d'une r19 td ( ce qui veut dire "turbo diesel " chez renault ), mais ce n'est pas legal, et aussi quand on fait une telle modification du moteur, il faut voir que il n'y a pas que la puissance qui change (donc la vitesse maximale du vehicule, mais il ya aussi le couple du vehicule ( donc l'acceleration ), donc ce qui implique de changer les freins, les amortiseur, les silemblocs de barre stabilisatrice et les roues ( pneus et jantes ) du vehicule, car il faut quand meme penser q'il faut que la voiture tienne la route ( et pas toute la route par sa largeur !!!!!)

 

 

[Invité §eag218gi]

Salut

 

moi , j'ai fait ce montage il y a deux ans maintenant et ma super 5 société est un avion de chasse !

 

j'ai monter un R19 turbo diesel à la place du bon vieux 1600 que j'avais déjà remplacer par un 1900 de clio !

le berceau avant est renforcer par mes soins , le train arrière a était remplacer par un de GT turbo que j'ai aussi modifier

j'ai monter un échangeur air /air de scenic DCI et une pompe de R21 turbo diesel ainsi que ces injecteurs

j'ai garder la boite d'origine qui a maintenant 556000 kms !

elle plafonne à 180 , mais ne met pas longtemps pour y arriver !

 

fabien

 

 

[Invité §Cro527cN]

Décidément, que de déterrages ...

[Invité §jpj863we]

Salut

 

moi , j'ai fait ce montage il y a deux ans maintenant et ma super 5 société est un avion de chasse !

 

j'ai monter un R19 turbo diesel à la place du bon vieux 1600 que j'avais déjà remplacer par un 1900 de clio !

le berceau avant est renforcer par mes soins , le train arrière a était remplacer par un de GT turbo que j'ai aussi modifier

j'ai monter un échangeur air /air de scenic DCI et une pompe de R21 turbo diesel ainsi que ces injecteurs

j'ai garder la boite d'origine qui a maintenant 556000 kms !

elle plafonne à 180 , mais ne met pas longtemps pour y arriver !

 

fabien

 

 

Génial, déterrer un post de 1 an pour dire ça...