prepa megane rs f1 team r26

[Invité §mas828Np]

bonjour a tous !!! je viens d'achter une megane rs f1 team r26 jaune !!!! je vais prendre rendez vous chez digitronic 67 pour une preparation a 265ch j'aimerais savoir si quelqu'un la deja fait et si ca vaut les 990€ !!!!! et j'aimerais savoir quel est le meuilleur kit d'amission pour ce vehicule !! merci a tous

[Invité §she822XF]

Tous vu que les KAD ne servent a rien sur un essence turbal le resultat seras le meme ( mis a part une perte de perf peu etre).

[Invité §tho736El]

pas de KAD , reprog et ca ira tres bien!!

HS ON : t'as le A au cul shelby ? HS OFF

[Taisnej]

265CV ?

 

elle fait 225cv d'origine c'est ca ?

 

Sinonle prix est super chéro je trouve :/

[Invité §she822XF]

Tu ka ferais ou ta reprog? C' est un poil cher mais ca depend aussi du boulot et leur facon de faire.

( j' enleve le A a la fin du moi thom )

[Invité §tho736El]

une golf 1 gti avec le A au cul c'est ce qui me foutait la rage quand je roulais en fiesta 1l1

c'est vrai que pour 1000 euros , ca fait cher les prix qui circulent sur differents topics c'est plus 600 , mais ya un topic pour les reprogs esence je crois va y faire un tour

 

[Invité §ism323uF]

Pour info il existe des kits gros echangeur pour la mégane RS

 

265CV ?

 

elle fait 225cv d'origine c'est ca ?

 

Sinonle prix est super chéro je trouve :/

 

 

C'est 230cv dans le cas de la R26.

 

 

[toniowarrior]

Ca sera fiable a 265 ch parce que le f4r turbo n'est pas trés fiable si on lui bourre la tronche sans rien changer?

[Invité §Spa158Ot]

C'est surtout la boite qui fera la gueule, elle n'encaisse pas plus de 32 mkg je crois

[Invité §xsa004tt]

Pour info il existe des kits gros echangeur pour la mégane RS

 

 

 

 

C'est 230cv dans le cas de la R26.

 

 

 

oui... mais à la limite c'est pas ces 5cv qui font bander sur cette voiture.... c'est l'autobloc qui change tout...que c'est bon de souder en courbe et de sentir le volant tirer vers le point de corde!!!!!!!

[Invité §ism323uF]

oui... mais à la limite c'est pas ces 5cv qui font bander sur cette voiture.... c'est l'autobloc qui change tout...que c'est bon de souder en courbe et de sentir le volant tirer vers le point de corde!!!!!!!

 

 

 

Je suis d'accord avec toi pour l'autobloc, c'est ce qui manquait à la RS.

 

Pour le gain de puissance dans la réalité il est apparement d'un peu plus que 5cv.

[Invité §mas828Np]

l'autobloc c'est enorme !!!! presque n'importe quel voiture ( enfin le conducteur lol ) lache l'affaire sur route un peux humide suffis que ca tourne un peux !!!! la faire monter a 265cv c'est peut etre trop risquer ??? le couple passerais a environ 370nm !! la difference entre une rs normal et une r26 cest plus que l'autobloc parce que au depart arretez entre r26 et une rs normal ya pas photo !! et en reprise en acceleration la r26 pousse mieux je crois que renault a mieux reglez son moteur sur la r26 !!

[Invité §mas828Np]

et qui les faits ????? ça vaut combien ?? ET RECTIFICATION le prix de la prepa c'est 599€ avec passage au banc avant et apres

[Invité §mas828Np]

je voulais parler des kits gros echangeur pour la mégane RS

 

[Invité §ism323uF]

www.forgemotorsport.co.uk

[Invité §mas828Np]

pas de fournisseur français ??? j'aimerais du bon matos et je ne connait pas cette marque .... dsl !!! sinon personne ne sait si une prepa a 265ch a deja ete fait sur une rs ??? pour savoir si le turbo et la boite tienne!!!!

[Invité §ism323uF]

Tu trouve ces pièces en France (Jacquemin Tuning, GT2i,...) mais tu paye plus chère...

 

Forge est un petit peu une référence en Europe en matière de kit echangeur et de dump valve

[Invité §mas828Np]

et ca changerais quelque chose ??? pour la question de reprog je suis emballer par le gain de puissance annoncer mais moin par celui des risques !!! je ne suis pas certain que le turbo ou la boite et meme l embrayage accepterais tout ca sans probleme !!! je perefere attendre un peux plus lontemp allez voir un gros preparateur et debourser 3000 ou 4000 € mais avoir quelque chose de solide !!!

[Invité §jo2608RL]

Si ça interesse...

Cette url n'existe plus

 

[Invité §rou733GD]

Trop cher pour le gain....

 

Il éxiste bien évidement l'échangeur qui lui redonne 28ch de mémoire mais bon à voir avec courbe à l'appui mais reprog avant !

 

Il me semble aussi que décata, ça lachera un peu plus la fougue du moteur sans abimer la boite car avec le decat, tu perd en moyen régime mais tu regagnes en haut....

 

Au final, tu as un moteur moins linéaire

 

Au fait, tu es bridé sur les 2 premiers rappport ou uniquement le premier, ne retire pas cette bride électronique sinon, adieu la boite... (vécu inside)

[Invité §mas828Np]

si je dois faire une repro je la fait chez digitronic 265cv avec passage au banc avant et apres pour 490€ !!! j' ai deja un des cata en moin j'ai une ligne inox qui demarre apres le 1er cata et juste qu'au bout avec remplacement du silencieux il es un peux plus gros que l'origine tres belle sonoriter mais niveau perf j'en sais rien la ligne est monter depuis le debut elle a jamais rouler avec la ligne origine !!! maintenant je lui loin d'etre deçu avec !!! mais bon si ya possibiliter de faire mieux encore pourquoi pas !! pour une fois qu'un voiture francaise sportive me satisfait !!!! j'ai essayer la nouvelle S3 mais tres decu pas de sensation et en dessou de 4000 t/min c'est mort !!! bon celle que j'ai essayer etait neuve peut etre que ca change apres mais la conduite de la r26 est beaucoup plus plaisante a mon gout !!! sur l'autoroute j'ai juste pus comparez face a une a3 tdi 140 quattro et ya pas photo je l'ai tres facilement lachez heureusement d'ailleur mais y avait pas comparaison !!!

[Invité §mas828Np]

pas mal pour une voiture de 1300km quasi origine ( juste la ligne)

 

Edit modo: pas de photo illégale sur le forum.

[Invité §deu507ui]

La ligne n'est pas spécialement bénéfique... du moins pas + que ça !

Et l'échangeur ne sert à rien, celui d'origine est suffisamment bien dimensionné !

Donc une reprog et roulez jeunesse !

[Invité §mas828Np]

une reprog ok mais la boite et le turbo .... vont ils suivre !!!

[Invité §mas828Np]

quelques photos de " mes belles "

 

 

 

[Invité §mas828Np]

[Invité §tom710fh]

est ce que tu es du 53 ?

si oui etait tu as magny cours le dimanche 23-09 de cette annee aux world series ?

[Invité §koo442AP]

bonjour a tous !!! je viens d'achter une megane rs f1 team r26 jaune !!!! je vais prendre rendez vous chez digitronic 67 pour une preparation a 265ch j'aimerais savoir si quelqu'un la deja fait et si ca vaut les 990€ !!!!! et j'aimerais savoir quel est le meuilleur kit d'amission pour ce vehicule !! merci a tous

 

 

Salut massi va voir cette addresse j'ai plusieur potes qui se sont fourni chez eux et à chaque fois ils ont étaient très satisfait.

 

http://www.powerchips.eu/puce-powerchips.php?puce=371&voiture=RENAULT-MEGANE%202&type=2.0%20T%20225CV&no=2371

 

990€ c'est grave chéro la sa ne coûte que 450.

[Invité §mas828Np]

non je suis du 68!!!!et je netait pas a magny court !!!!! pk tu y a vue qui ??? lol

[Invité §tom710fh]

j'avais vu la meme que toi immatriculee 53 et vu ton pseudo j'ai fait le racourci !!!

[Invité §mas828Np]

desole mon pseudo c'etait massi mais pas disponible alors on m'a rajouter 53 qui je precise n'a rien avoir avec moi !!!!

[Invité §tom710fh]

ok

[Invité §Vin555Wb]

250ch pour la RS chez Sport System.

 

Je te les recommande sans hésiter, c'est là que j'ai fait reprog la mienne , ils sont très sérieux.

 

http://www.sport-system.fr/

[Highway2Hell_]

non je suis du 68!!!!et je netait pas a magny court !!!!! pk tu y a vue qui ??? lol

 

J'y ai vu la nana.

Plus sérieusement, on est mercredi et S attend tes photos.

[Invité §ben242VU]

J'en ai vu 3/4 des MRS reprog dans les 265ch et pas de problemes alors que les proprio ne sont pas des enfants de coeurs