[préparation BX ] oui vous avez bien lus BX

[Invité §ral575kj]

Salut la compagnie ,

Bon c'était plus fort que nous on a tombé le moteur sans la chevre a l'aide de nos bras et d'un cric.

On est presque arrivé a le sortir de la caisse mais on avait plus assez de force donc on le sortira plus tard.

J'ai pris quelques photos je vous postes sa tout a l'heure

 

ta interé !! :q............... ...............je plaisante

[pti macdoul]

Bon j'ai été cherché la chevre , comme tout était pres j'ai sorti le moteur de la caisse biento les photos

[pti macdoul]

Voici les photos de ce matin

 

Dépose de la ligne d'échappement :

 

 

C'est une bride pare -flamme

 

 

Et 2 petites photos du moteur par terre mais toujour dans la caisse

 

 

 

On l'avais presque sorti mais plus assez dez force pour réussir a passer au dessu de la traverse

[Invité §seb324QZ]

une bride non c'est une canalisation double, ça permet de rallonger le conduits divisé

[pti macdoul]

Ah dacord tu peux dévelloper un petit peu ??

[Invité §seb324QZ]

et bien le collecteur en fonte relie tes cylindre 1&4 et 2&3 et cette paroi tombe en face de la séparation 1&4 et 2&3, de façon à allonger les conduits comme sur un 4/2/1, et il faut le laisser de préférence

[pti macdoul]

Merci seby

[Invité §dam025yd]

Ahhhhhhh un sujet qui m'interesse.

 

J'avais le meme moteur xu 1600cc sur ma BX TONIC a l'epoque qui tournait tres bien meme.

 

Bon courage pour la suite

[D2V]

et bien le collecteur en fonte relie tes cylindre 1&4 et 2&3 et cette paroi tombe en face de la séparation 1&4 et 2&3, de façon à allonger les conduits comme sur un 4/2/1, et il faut le laisser de préférence

 

 

Oui et je trouve que son col de cygne est en excellent état!

 

(Je me rappelle que celui de ma GTI tirai bien le gueule quand même)

[pti macdoul]

Ahhhhhhh un sujet qui m'interesse.

 

J'avais le meme moteur xu 1600cc sur ma BX TONIC a l'epoque qui tournait tres bien meme.

 

Bon courage pour la suite

 

 

Merci

Bon demain on ouvre le moteur de bonne heure de bonne humeur

[pti macdoul]

Ce matin on a ouvert le moteur , au programme dépose de tout les accésoires et support moteur puis déculassage et dépose du carter inférieur.

Les photos dans l'aprem ou ce soir

[Invité §Zaf587Kw]

Des photos alors !

[pti macdoul]

Vincent les postes taleur j'avai oublié mon apn

[pti macdoul]

Voici les photos

 

Alternateur

 

 

Pompe hydro et alernateur

 

 

Pipe d'admission et carburateur

 

 

Culasse

 

 

Bloc moteur coté piston

 

 

Bloc moteur coté embiellage

 

 

Voilà

[Invité §Zaf587Kw]

BON BOULOT PTI MACDOUL ET GAGASPER !

Franchement bon boulot les gars, continuez ainsi !

A Bientot !

[Invité §Han033En]

Cool, hâte de la voir, c'est une tuerie ce que vous faîtes.

[Invité §Zaf587Kw]

!

[Invité §Gag868SX]

Merci beaucoup même si je me repette, tout le mérite revient à pti macdoul.

J'apprends un max mais je ne serai pas capable de faire 1/10ème de ce qu'il fait^^

Bon après je l'aide autant que je peux.

On va discuter du programme du week end, mais j'aimerai bien qu'on s'occupe un peu de ma tuture quand même

 

Vraiment hâte de continuer cette prépa, on avance vite je trouve, après est ce qu'une impréssion???

[Invité §Zaf587Kw]

Non ce n'est pas une impression! vous avancez vite !

Pourquoi il y a quoi à faire dans ta tuture ?

[pti macdoul]

Merci de vos commentaires sa fait plaisir

On éssaye d'avancer du mieu qu'on peut.

Alors d'un accord commun en plus d'etre performant ce projet sera aussi un minimum esthétique surtou au niveau moteur

Bonne soirée

[Invité §Zaf587Kw]

!

T'inquiète nous sommes tes potes pti macdoul !

[Invité §ral575kj]

!

T'inquiète nous sommes tes potes pti macdoul !

 

ouai je comente pas trop, mais je suis tout bien atentivement

[pti macdoul]

[Invité §seb324QZ]

avancer vite ou non, je ne sais pas si il y a grande importance, surtout quand tu n'y connais rien et que tu apprend, autant le faire lentement de façon à comprendre le fonctionnement, et comme ça c'est du temps de gagné pour plus tard, bosser vite ne sert à rien c'est comme ça que l'on en oublie

 

courage, quand viendra le ponçage ce sera un autre plaisir, bosser sur du propre

[Invité §ral575kj]

avancer vite ou non, je ne sais pas si il y a grande importance, surtout quand tu n'y connais rien et que tu apprend, autant le faire lentement de façon à comprendre le fonctionnement, et comme ça c'est du temps de gagné pour plus tard, bosser vite ne sert à rien c'est comme ça que l'on en oublie

 

courage, quand viendra le ponçage ce sera un autre plaisir, bosser sur du propre

 

le important c'est le resultat

[Invité §Gag868SX]

C'est vrai ce que tu dis, apprendre "lentement" est toujours mieux, tu assimiles toujours plus vite...Même si j'ai l'impréssion qu'une pluie d'informations et de nouvelles connaissances me tombe dessus

[pti macdoul]

C'est clair que cette opération est tres intéréssante pour toi de la maniere qu'on démonte pratiquement tout et donc je peux te montrer le fonctionnement des différentes pièces

 

Mais comme dit seby pour le poncage la sa va pas etre la meme

[Invité §GT5676Hf]

Très très beau projet , tu comptes faire comme le mec sur le Nurb avec sa BX en moins de 9 minutes 30, attention à la boite à gant dans le carrousel

[Invité §seb324QZ]

il suffit de la virer la boite à gant

[pti macdoul]

En meme temps je vire tout le tableau de bord et je ferais une plaque perso pour les manos

[Invité §Han033En]

Le plus important c'est pas le résultat, c'est de prendre du plaisir, éclatez vous, même si vous avancez pas c'est comme çà qu'on perd pas gout à une chose.

[Invité §Zaf587Kw]

Ouais de toute facon, le plus important c'est le résultat .

[pti macdoul]

Bien dit

[Invité §Zaf587Kw]

Alors ça en est où les photos ?

[pti macdoul]

Je les ais posté au dessus

la suite ce week end