[Sujet Officiel] Renault Koleos (2008-2015)

[Invité §Jo-758Pg]

On a bien les mêmes pneus maintenant avec le new XT 2011 mais nous c'est bizarre, la RS c'est du 215/65R16 80km/h maxi à cause du diamètre plus petit! Ils ont gardé les mêmes RS mais augmenté la taille des roues...c'est radin+++

Quelqu'un a-t-il demandé à son garage un devis pour une jante tôle avec un pneu premier prix 215/70R16 pour avoir une "vrai" RS du bon diamètre (ou 225/65/16 mais c'est beaucoup plus cher)?

[Invité §fre688Hx]

Tant qu'on est dans les pneus, après quelques mois sans nouvelles le Hankook Dynapro RA23 est de retour, pneu d'origine en 16" 17".

Tant décrié au début du Koleos, responsable de son freinage digne d'un sous marin nucléaire.... mais à l'utilisation peu (voir aucun) de possesseurs de Koleos le remettent en cause. Qui a parlé de délit de sale gueule...

Edit merci Arzan

[Invité §tar675Hi]

Euuhn Fred, ce ne serait pas du 17" d'origine? Effectivement, ces hankook RA23 sont excellents meme en cette periode hivernale. Encore 10000kms pour atteindre les 50000kms et je reprends 4 RA23.

Bon week-end, les p'tits loups

[Invité §fre688Hx]

J'ai mis une annonce pour mes anciens pneus hiver de 407, j'ai du rester dans la même taille...

En effet d'origine c'est 17" et 18" en surmonte...

[Invité §Jo-758Pg]

Comme nous le 16p n'est pas homologué? Galère pour les pneus hiver ou cramponnés...

[Invité §fre688Hx]

Les Hankook d'origine vont bien sur la neige ils sont M+S (avec le flocon).

Je me doute qu'en prenant des spécifique hiver genre Conti, les performances sont supérieures mais encore faut il en avoir l'utilité...

[Invité §Jo-758Pg]

Il n'y a pas de données officielles (j'en ai pas trouvé) sur les M+S par rapport aux "vrai" pneus hiver, ceux-ci sont toujours comparés aux pneus été. Dans l'est ou en montagne, je pense que c'est indispensable. Mon soucis c'est de trouver des A/T ou approchant pas des M+S (presque tous les SUV sont montés en M+S d'origine), dans la gadoue c'est mieux!...

[Invité §Qvm084kd]

le m+s est une bonne alternative non?

[Invité §fre688Hx]

Pour moi un "hiver" est un M+S à priori il y a avec et sans le flocon ...

[Invité §Jo-758Pg]

Pas forcément. On trouve aussi cette appellation sur les pneus pour 4x4 et sur les pneus toutes saisons.

 

Le marquage M+S sur le flanc du pneu signifie « Mud & Snow », c'est-à-dire « boue et neige » en anglais. Tous les pneus hiver portent cette mention, mais la réciproque n’est pas vraie. Tous les pneus qui la portent ne sont pas des pneus hiver.

 

En effet, la mention M+S résulte d’une classification autonome des fabricants. On la retrouve également sur les pneus toutes saisons et sur les pneus pour 4X4.

 

Le seul label qui atteste de capacités hivernales mesurées est un pictogramme représentant un flocon sur fond de montagne. Il a été mis au point par les manufacturiers américains et canadiens. Il est connu sous l'acronyme 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake).

 

Extrait du site rezulteo...

[Invité §fre688Hx]

Un "vrai" pneu hiver se reconnait donc au flocon ou ca dépend aussi de son origine ?

[Invité §Jo-758Pg]

En principe le flocon et puis son appellation...ils sont tous wintermachin ou snowtruc (ou alpin in french!...) Remarque qu'en 225 le choix n'est pas faramineux...par contre je suis étonné par les dunlop sp 7000 d'origine sur le newXT, même sur route verglassée ils sont très sein, j'ai même pas déclenché l'esp. Pourtant ce sont de simples A/S 'all season' et m+s.

[rx38]

Bonjour,

Jo-4-9 a écrit

 

même sur route verglassée ils sont très sein

 

J'aime bien !

[Invité §tar675Hi]

Bonjour,

 

même sur route verglassée ils sont très sein

 

J'aime bien !

 

J'aimerais voir ça

[Invité §pie728bV]

La grosse différence avec les vrais pneus d'hiver c'est la gomme qui reste souple à des températures négatives

La gomme d'un pneu normal même M+S devient dure à partir de 7° et la tenue de route ainsi que le freinage se dégradent sensiblement par rapport à un vrai pneu hiver, surtout sur route enneigée ou sous la pluie

En allemagne les vrais pneus hiver sont obligatoires et je ne pense pas que les pneus normaux M+S passent avec la police allemande

[Invité §fre688Hx]

Justement c'etait une question que je m'étais posée mais les Hankook ont le M+S et le flocon donc j'y suis allé tout de même...

[Invité §pie728bV]

C'est un risque à courrir,mais il faut aussi savoir qu'en cas d'accident sur une route enneigé ou glissante le conducteur équipé de pneus normaux sera reconnu fautif d'office

La première chose que vont regarder les conducteurs allemands et la police en cas d'accident,surtout avec un étranger ce seront les pneus

Mais il est vrai que les informations en france sont assez floues,la seule façon de savoir si les pneus normaux M+S sont autorisés c'est de se renseigner auprès de la police allemande,mais je suis déja sûr de la réponse

[Invité §fre688Hx]

Nein... Zuruck Gross Paris

[Invité §Jo-758Pg]

Légalement le m+s passait en allemagne en hiver, il est considéré, à tort certes, comme un pneu hiver. Reste à voir en cas d'accident. J'ai été contrôlé à Hannovre en Fev 2009 avec des michelins synchrone et je n'ai pas eu de remarques. Maintenant à l'époque la règlementation disait qu'il fallait avoir des pneus adaptés aux conditions climatiques et que des poursuites seraient engagées en cas d'accident. La loi a peut-être changée depuis imposant des vrais pneus hiver...

[Invité §fre688Hx]

Pour changer des pneus, ce soir ma femme m'appelle... voyant FAP allumé ! Du coup à peine rentrée, nous sommes repartis ....33 minutes à 110 en 4eme...

IL faut dire qu'après toute la neige qu'on a eu ces temps ci, on a pas vraiment fait beaucoup de route pour changer des trajets citadins à 20km/h de moyenne...

[Invité §ome156nG]

Voila quelque photos avec de la neige!!!

 

Bonne fete de fin d'année a tous..

 

 

[Invité §Jo-758Pg]

Quelques vidéos pour réveiller ce topic! Bonne année!...

 

http://wn.com/Renault_Koleos_Off_road_in_Russia

 

Ils savent s'amuser les russes!...

[Invité §ome156nG]

C'est dommage il n'y a plus personne ici

[Invité §fre688Hx]

Ben rien de neuf à l'horizon... comme quoi les voitures sans soucis ca ne fait pas causer...

Et puis il y a d'autres forum

[Invité §Lab527kX]

Bonjour,

futur acquerreur du Koleos, je recherche des photos d'un koleos Bose edition blanc perlé car j'aimerais vraiment changé du noir (véhicule actuel) et je n'arrive pas à en trouver sur le net.

J'aime beaucoup ce retour "à la mode" du blanc.

Thx

[Invité §fre688Hx]

C'est pas un Bose mais là tu as un blanc perlé http://www.voccasion.com/annonce-auto-1133828.htm# , il y a juste la fente au dessus de la plaque avant qui a été modifiée, entre la version actuelle et celle de 2008, mais ca reste minime.

[Invité §Lab527kX]

C'est pas un Bose mais là tu as un blanc perlé http://www.voccasion.com/annonce-auto-1133828.htm# , il y a juste la fente au dessus de la plaque avant qui a été modifiée, entre la version actuelle et celle de 2008, mais ca reste minime.

 

Pas mal, merci.

 

[Invité §Jo-758Pg]

Salut les Koléos, nouveauté pneu pour ceux qui cherches des crampons, ou pas...

Yokohama élargit ses références en france, les Yokohama géolandar HT GO51 et AT II GO12 sont dispos en 225/60/17 et 225/55/18 indice H. Je tiens ça de mon CC Nissan qui vient d'avoir les catalogues pneu 2011. Sans doute bientôt sur nenet aussi...(je sais le GO12 était déjà sur allopneu depuis quelques mois en 225/60/17... )

A+

[Invité §ome156nG]

Merci pour l'info car je pense changer les miens bientot

[Invité §fre688Hx]

Je viens de remplacer les Hankook par des Falken, moins de 500€ les 4. J'aurai repris la monte d'origine mais il y avait un écart assez significatif, tous les 2 étant des M+S. Je garde mon Koleos que 13 mois et 20-25000km ca devrait aller..

[Invité §Jo-758Pg]

Ils ont tenu combien tes pneus d'origine?

[Invité §ome156nG]

moi je suis a 35000 , je pense faire encore 8000-10000

[Invité §tar675Hi]

Salut. Les temoins d'usure sont a 3mm sur les hankook permettant de faire largement 50000 kms en permuttant les pneus (on peut aller a 1,6mm surtout que l'usure n'est qu'à l'extremité de la bande de roulement). Je n'ai pas une conduite des plus tendre et suis rarement sur autoroute.

Une offre actuelle tres interessante (102€ le pneu) sur des geolandar g95a (ce sont des m+s, je le precise car c'est pas indiqué sur le lien). Je viens de recevoir les miens.

http://www.toopneus.com/Achat-Pneus-4x4-yokohama-g95a-225-60r17,2,49,291222,,,,,,,251462

Voila a quoi ils ressemblent :

[Invité §fre688Hx]

J'ai changé les Hankook à 38 000, j'ai permuté un peu tard, à l'arrière ils étaient un peu râpé sur les cotés.

J'aurai encore pu faire 3 -4 000km mais devant allé à la neige à la fin du mois, j'ai préféré assuré, finalement... je vais dans le sud e la France pas des Alpes

[Invité §Jo-758Pg]

Pas si mal compte tenu du poids, de la puissance et du seuil de gravité haut perché d'une telle voiture...je m'attendais à moins pour des pneus coréens.