Tct 309 xs

[toniowarrior]

Sinon changer de voiture aussi, plutôt que de vouloir swapper.

[Invité §seb324QZ]

Fonction recherche!!! On en a parlé et reparlé, le xu5 sort plus de 150cv avec un peu de courage voir bien plus!!

[Invité §gae283GA]

Ok bah je vais voir ça merci

 

Non je veux pas changer de voiture car celle la est nikel et c est ma première voiture

[Invité §gog257Ab]

salut si c'est pour le prix du carburant il y'a le E85 mais il y'a quelque modif

au plus simple un regulateur de pression d'essence reglable (pour passer du E85 au sp,mais de gain particulier car pas de carto adapté),

ensuite injecteur plus gros avec une bonne carto,

mais apres c'est uniquemment du E85 sauf si tu rechange la carto,

la aussi il y'a des solution mettre pour ne pas avoir a ouvrir sans arret le boitier c'est mettre un eprom de plus grosse capacite et de mettre un interruteur exterieur (la il y'a de la recherche a faire, pas tester personnellement )

voila une piste a explorer avec beaucoup de recherche

regarde dans les forum sur l'ethanol et sur les forum tel que moates pour l'eprom double carto ,je vais essayer de te mettre des lien

[Invité §gog257Ab]

pour l'eprom double voici un lien

http://qcwo.com/technicaldomai [...] ance-chips

[Invité §gae283GA]

Je souhaiter changer de moteur pour la route d ou le 2l hdi pour un gain de Conso et je connait qqun pour une reprog

 

Mais si je fais une prepa circuit je préfère garder un bon moteur essence bien puissant

[Invité §the241YJ]

mais un TCT ou un mi16 dans ta 309 ! Pense au reste, chassis freins ... ca va te couter cher !

[Invité §gae283GA]

Oui c pour ça que a la base je pensait tct en 2l hdi 90 et reprog en 130 mais y'a du taff quoi :/

[Invité §seb324QZ]

tct en 2l hdi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

tct => XU essence

HDI => DW diesel, on voit bien la ressemblance

 

quand tu sauras ce que tu veux on pourra t'aider

[Invité §gae283GA]

A la base je voulais monter un 2l hdi

 

Pour pouvoir gagner en Conso et aussi un peu en puissance

[toniowarrior]

en fait tu y connais rien?

[Invité §gae283GA]

Non

[Invité §the241YJ]

Tout est possible... mais si tu y connais rien, economise tes sous, et tu prend une clio RS ou dans le style ou un mazout TDI reprog' !

[Invité §tot686Cd]

Un diesel n'a rien de sportif.

[td 100]

Dans une 309 ça le sera toujours plus que certaines productions actuelles essences de PSA

 

Sinon :

 

 

Tg toi!

 

 

[Invité §gae283GA]

Oui je pense prck si ça commence a être de la mécanique complexe je vais être perdu Moi je pensait qu il suffirai en gros de changer le moteur et de faire un peu d électricité ^^

 

Et toto006 tait toi pour dire de la merde

[td 100]

De toutes façons le soucis est simple, ta voiture est essence, tu veux y mettre un moteur diesel, tu ne passeras plus au ct ...

[Invité §gae283GA]

Et si j y met un moteur essence elle passera

Si oui sous quelles conditions ?

 

Prck si je passe en injection je consomerai déjà moins qu en carbu

[td 100]

En essence pour le ct oui ça passe sans soucis, mais c'est pas pour autant que ta voiture sera homologuée

[Invité §gae283GA]

Même si je lui met un 1,6 injection au lieu de mon 1,6 carbu tout en restant en 90cv et en espérant passer a 130 par la suite en fesant une reprog

[td 100]

Tu passeras pas de 90 à 130 avec une simple reprog hein

 

Et oui même en faisant ça ta voiture n'est plus homologuée mais elle passera sans problème au CT

[c4madmig]

pour etre bien clair.

Toute modification de la voiture entrainant un changement de ces performances est illégal sauf en cas d'homologation (mais rêve pas trop, c'est horriblement chere et long).

 

Donc c'est simple, si tu veux rester dans la légalité tu touche a rien, mais a partir du moment que tu nous parle de changer de moteur ou autre, ne nous parle plus de CT, d'assurance et autre.

 

C'est assez bien expliqué ou je doit préciser?

[Invité §gae283GA]

J avais compris ça c est bon pas la peine de le répéter 10 fois --'

[Invité §seb324QZ]

Même si je lui met un 1,6 injection au lieu de mon 1,6 carbu tout en restant en 90cv et en espérant passer a 130 par la suite en fesant une reprog

 

 

arrete toi là et arrete de sortir des conneries que tu as lu à droite et à gauche

 

une reprog ça fait gagner des cv sur des moteurs qui ont une suralimentation dans un premier temps, si tu changes rien sur le moteur ça sert à rien il faut arreter les conneries, un programmateur peut te sortir qu'il te fera gagner 30cv, au final tu vas sortir 400€ mini pour 3cv et encore et avoir une conso énorme

 

un atmo pour gagner des cv il faut l'ouvrir et lui mettre ce qu'il faut

 

un XU5 comme le tient est une base de ce qu'il y a de moins évolué, il faut lui mettre des morceaux d'autre XU, je l'ai dit et redit ce qu'il faut monter il suffit de chercher, et pas besoin d'injection pour gagner des cv au contraire, passe sur de vrai carbu ou sur une injection programmable mais avant tout ça trouve la tirette qui ouvre le capot

[Invité §tot686Cd]

Pourquoi je me tairerais?

Drôle d'idée de mettre un HDI dans une 309, de plus un diesel n'a rien de sportif.

llégale de modifié la puissance d'un puissance pour roulé sur route ouverte.

[toniowarrior]

Pourquoi je me tairerais?

Drôle d'idée de mettre un HDI dans une 309, de plus un diesel n'a rien de sportif.

llégale de modifié la puissance d'un puissance pour roulé sur route ouverte.

 

 

 

Illégal d'être aussi con que toi pourtant tu es pas en taule whyyyyyy. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/e4stside.gif

[td 100]

Pourquoi je me tairerais?

Drôle d'idée de mettre un HDI dans une 309, de plus un diesel n'a rien de sportif.

llégale de modifié la puissance d'un puissance pour roulé sur route ouverte.

Parce que tu débite de la merde à longueur de journée

[Invité §seb324QZ]

Pourquoi je me tairerais?

Drôle d'idée de mettre un HDI dans une 309, de plus un diesel n'a rien de sportif.

llégale de modifié la puissance d'un puissance pour roulé sur route ouverte.

 

c'est bien la première fois que tu arrives a dire une chose de sensée pour le reste tu changeras pas

[Invité §tot686Cd]

Désolé mais c'est la vérité, faut vraiment être idiot de mettre un 2.0 HDI dans une 309 qui n'est pas prévue pour recevoir ce genre de moteur.

Si l'auteur veut roulé avec quelque chose de plus puissant et économique, vaut mieux qu"il revende sa 309 qui est en très bonne état au lieu de la massacré en la trans formant de la sorte.

[Invité §seb324QZ]

oui la 309 n'est pas prévu pour recevoir une moteur avec autant de couple

[Invité §gae283GA]

Ok donc autant garder mon moteur quoi

[Invité §tot686Cd]

Vous avez quand même tout compris.

[Invité §seb324QZ]

Vous avez quand même tout compris.

 

oui au passage il faudra que tu expliques à tout les gens qui font de la course en 309 que ce n'est pas fait pour ça

 

Ok donc autant garder mon moteur quoi

 

laisser ta voiture comme elle est tant que tu n'en sais pas plus et tant que tu ne sais pas ce que tu veux surtout, car si je commence à te dire ce qu'il faut sur ta voiture on y est encore en 2018

[Invité §gae283GA]

309 gti16 c est fait pour quand même

[Invité §fkl480jR]

On peut pas bannir toto pour flood?

 

C'est limite tout comme