preparation turbo sur xsara 2.0 hdi

[Invité §seb324QZ]

Vtr est une finition moins sportive, c'est vrai que depuis que tu es la c'est le bordel

[Invité §kvn285We]

Ben c a sa que sert une prépa de la mettre en sportive

[Invité §kha708nB]

Si tu t'y connais un peu en mécanique tu peux en faire quelque chose de correct pour pas trop chere, autrement laisse tomber

 

Monte :

modifie arrivé d'air

Pipe admission hdi 110 chx

Un intercooler

Un turbo (mercedes classe C cdi par exemple)

Pompe de bwm 320d (plus sur du modele)

injecteur, culasse 2,2 hdi

embrayage renforcé

reprog

[Invité §kvn285We]

je vais installer un turbo td04 d'une sub de 10000km courant mois de juillet avec intercooler forger suppression vanne egr reprogr et j'ai déja un embrayage 4 patin et nn du 5 trop dur vu les nombreux embouteillage a la reunion ligne inox et pot soframa fait maison decat bientot injecteur sport et culasse preparé

[Invité §ski305xx]

je suis en train de mettre un hdi 90cv dans une 205 (montage clinique je précise )

 

c'est pour un daily a petit prix et performant (je roule en montagne)

 

 

 

avant de faire une petite reprog je voudrais monté un échangeur , la pipe d'admission d'un HDI 110 est obligatoire ?

 

 

merci les gars

[c4madmig]

a ta place j'aurais plutot monté le 1600cc, parsque le 2000cc fait le poids d'un ane mort.

Et surtout il seras plus facile a installer car moins gros.

[Invité §ski305xx]

j'ai choisi le 2.0l pour plusieur raison :

 

- j'en ai trouvé un en trés bonne état pour pas chere

- j'ai plus de facilité pour l'instalé car j'ai deja un faisceau tout pret

 

[Lusem]

je suis en train de mettre un hdi 90cv dans une 205 (montage clinique je précise )

 

c'est pour un daily a petit prix et performant (je roule en montagne)

 

 

 

avant de faire une petite reprog je voudrais monté un échangeur , la pipe d'admission d'un HDI 110 est obligatoire ?

 

 

merci les gars

Je pense la pipe d'admi. du 110 n'est pas obligatoire.

[Invité §ski305xx]

merci de l'info , car plusieur l'avais mis et vue que je sais pas trop ce qui change entre la pipe du 90 et du 110 je préfere demandé

[Lusem]

merci de l'info , car plusieur l'avais mis et vue que je sais pas trop ce qui change entre la pipe du 90 et du 110 je préfere demandé

on est là pour ça.

[Invité §Asf165Gn]

Si tu veux mettre un echangeur la pipe d'admi du 110 est obligatoire.

Edit : si tu veux faire un montage type origine bien entedu

[Invité §kvn285We]

sa y est j'ai installé un turbo mai pa td04 trop de prepa mais une garret hybride gt22 avec prog embrayage 4 patins sachs elle monte bien pour ce que g pu essayer plus de 8 heures pour l'installation du turbo fallai refaire la caisse car la coquille etait bcp plus grosse que celle d'origine biento mise en place echangeur et peut etre 1.3bar dans le turbo mais j'hésite car celui ci est neuf je risque de faire sauter la garantie nn?