[TSF] LA BIELLE COULEE Bar/pub [ouvert]Tournée offerte le samedi soir

[Invité §tnt265Ie]

 

Non pas terrible de recevoir un moteur de CX dans la colonne

 

sur route ouverte avec une passagère en plus

 

[Invité §tnt265Ie]

quelqu'un a vu M6 turbo, avec les coréens qui lance la première voiture à hydrogène ?

[maxou 2000]

quelqu'un a vu M6 turbo, avec les coréens qui lance la première voiture à hydrogène ?

 

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

c'était ce matin, 100% hydrogène, tu fais le plein dans une station comme toutes les voitures, la première station hydrogène self service

[Invité §tnt265Ie]

le temps ou certains pays nous tenaient par les co--lles avec le pétrole noir arrive à sa fin

 

en fait on devrait faire des voitures, tu l'achètes et tu fait mettre le moteur que tu veux au choix et de n'importe quel marque

 

comme pour les camion aux USA, tu achètes le bahut, et tu choisi ton moteur, même renault truck à du s'y plier

[maxou 2000]

le temps ou certains pays nous tenaient par les co--lles avec le pétrole noir arrive à sa fin

 

en fait on devrait faire des voitures, tu l'achètes et tu fait mettre le moteur que tu veux au choix et de n'importe quel marque

 

comme pour les camion aux USA, tu achètes le bahut, et tu choisi ton moteur, même renault truck à du s'y plier

 

 

Que vont devenir nos anciennes voitures

 

[Invité §tnt265Ie]

 

Que vont devenir nos anciennes voitures

 

elle partiront en Afrique, la bas c'est pas interdit de polluer

[maxou 2000]

elle partiront en Afrique, la bas c'est pas interdit de polluer

 

 

 

Mais quand y'aurai plus de pétrole mes CX vont rouler a quoi

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Mais quand y'aurai plus de pétrole mes CX vont rouler a quoi

 

à l'alcool de betteraves ou autres produits qui deviendront taxés à 78%

 

[maxou 2000]

à l'alcool de betteraves ou autres produits qui deviendront taxés à 78%

 

 

de la betterave dans mon moteur

 

Tien au faite j'ai vu une reponse sur le forum, qu'a partir de je sais plus quand le SP98 va être mélanger a du E85 ou une connerie comme ça

[Invité §tnt265Ie]

 

de la betterave dans mon moteur

 

Tien au faite j'ai vu une reponse sur le forum, qu'a partir de je sais plus quand le SP98 va être mélanger a du E85 ou une connerie comme ça

 

pas vu, mais c'est déjà courant dans beaucoup de voiture, peut-être moins en ce moment vu la baisse des carburant

[maxou 2000]

pas vu, mais c'est déjà courant dans beaucoup de voiture, peut-être moins en ce moment vu la baisse des carburant

 

 

Ca va etre une décision à l'assemblé national je crois, bon sang je ne retrouve plus le topic, y'aura du E85 dans le SP98 tout pret a la pompe

 

[Invité §tnt265Ie]

 

Ca va etre une décision à l'assemblé national je crois, bon sang je ne retrouve plus le topic, y'aura du E85 dans le SP98 tout pret a la pompe

 

rien trouvé moi

[maxou 2000]

rien trouvé moi

 

 

C'était une réponse d'un participant, pas moyen de retrouver ça, en tout cas c'est ce que j'ai (mal) compris

[meca32]

le temps ou certains pays nous tenaient par les co--lles avec le pétrole noir arrive à sa fin

 

 

Ouais maintenant ce sont les producteurs d'hydrogène qui vont te tenir par les c******es, total par exemple, rien de changé quoi.

 

[Invité §tnt265Ie]

 

C'était une réponse d'un participant, pas moyen de retrouver ça, en tout cas c'est ce que j'ai (mal) compris

 

à lire http://www.bioethanolcarburant.com/index.php?Le-bioethanol-en-france

 

extrait

 

 

Les objectifs gouvernementaux en matière de biocarburants

 

 

En matière d’incorporation des biocarburants dans les carburants, la France devance les objectifs de la directive européenne : 5,75% de biocarburants seront incorporés dans les carburants en 2008, 7% en 2010 et 10% en 2015.

 

Ces objectifs d’incorporations ont été annoncés par Dominique de Villepin le 13 septembre 2005 et inclus à l’article 19 de la loi de finances 2006 adoptée le 20 décembre 2005.

Pour mémoire, la Directive européenne 2003/30/CE préconise un taux d’incorporation de 5,75% pour 2010. En 2005, la réglementation européenne prévoyait d’incorporer 2% de biocarburant dans les carburants. En 2006, la France ne remplit toujours pas cet objectif.

 

[maxou 2000]

à lire http://www.bioethanolcarburant.com/index.php?Le-bioethanol-en-france

 

extrait

 

 

Les objectifs gouvernementaux en matière de biocarburants

 

 

En matière d’incorporation des biocarburants dans les carburants, la France devance les objectifs de la directive européenne : 5,75% de biocarburants seront incorporés dans les carburants en 2008, 7% en 2010 et 10% en 2015.

 

Ces objectifs d’incorporations ont été annoncés par Dominique de Villepin le 13 septembre 2005 et inclus à l’article 19 de la loi de finances 2006 adoptée le 20 décembre 2005.

Pour mémoire, la Directive européenne 2003/30/CE préconise un taux d’incorporation de 5,75% pour 2010. En 2005, la réglementation européenne prévoyait d’incorporer 2% de biocarburant dans les carburants. En 2006, la France ne remplit toujours pas cet objectif.

 

 

Oui ça devais être a peu de chose prés ce que j'ai cru comprendre

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

Ouais maintenant ce sont les producteurs d'hydrogène qui vont te tenir par les c******es, total par exemple, rien de changé quoi.

 

c'est sur

 

mais les constructeurs pour diminuer les frais de développement risquent de trouver un accord pour ce genre de moteur, ce qui permettra pour la partie moteur de choisir son garage, voir les pièces.

 

et puis les pétroliers vont tirés la troche, ou alors ils change de production

[maxou 2000]

c'est sur

 

mais les constructeurs pour diminuer les frais de développement risquent de trouver un accord pour ce genre de moteur, ce qui permettra pour la partie moteur de choisir son garage, voir les pièces.

 

et puis les pétroliers vont tirés la troche, ou alors ils change de production

 

 

Ca peut être pas mal ça

 

[Invité §tnt265Ie]

 

Ca peut être pas mal ça

 

oui surtout pour les fabriques de moteurs

[meca32]

c'est sur

 

mais les constructeurs pour diminuer les frais de développement risquent de trouver un accord pour ce genre de moteur, ce qui permettra pour la partie moteur de choisir son garage, voir les pièces.

 

et puis les pétroliers vont tirés la troche, ou alors ils change de production

 

 

 

D'abord je ne crois pas au moteur à hydrogène, beaucoup trop de problèmes, d'autre part c'est une catastrophe à tout point de vus de bruler de l'hydrogène dans un moteur thermique avec le rendement déplorable que l'on sait, mais en admettant que celà se développe, l'hydrogène pour l'instant la meilleure façon de l'obtenir c'est à partir d'hydrocarbures, donc rien de changé en ce qui concerne les sources d'approvisionnement ni en ce qui concerne les "raffineurs".

 

 

Si on brule bêtement cet hydrogène dans des moteurs thermiques ces moteurs seront quasi identiques à ce qu'ils sont aujourd'hui, donc la non plus rien de nouveau en ce qui concerne les moteurs, d'autre part, du fait de la dangerosité de ce carburant il ne serait pas très étonnant que seuls les réseaux constructeurs soient habilités à intervenir dessus, regarde ce qui se passe avec le gpl déjà.

[maxou 2000]

 

 

D'abord je ne crois pas au moteur à hydrogène, beaucoup trop de problèmes, d'autre part c'est une catastrophe à tout point de vus de bruler de l'hydrogène dans un moteur thermique avec le rendement déplorable que l'on sait, mais en admettant que celà se développe, l'hydrogène pour l'instant la meilleure façon de l'obtenir c'est à partir d'hydrocarbures, donc rien de changé en ce qui concerne les sources d'approvisionnement ni en ce qui concerne les "raffineurs".

 

 

Si on brule bêtement cet hydrogène dans des moteurs thermiques ces moteurs seront quasi identiques à ce qu'ils sont aujourd'hui, donc la non plus rien de nouveau en ce qui concerne les moteurs, d'autre part, du fait de la dangerosité de ce carburant il ne serait pas très étonnant que seuls les réseaux constructeurs soient habilités à intervenir dessus, regarde ce qui se passe avec le gpl déjà.

 

 

Mais alors le futur c'est quoi ? on va rouler à quoi ? c'est la mort des garagistes ?

[Invité §tnt265Ie]

 

Mais alors le futur c'est quoi ? on va rouler à quoi ? c'est la mort des garagistes ?

 

je ne sais pas à quoi on va rouler, mais la mort des garagistes, c'est pour bientôt, il n'y aura plus que des techniciens en blouse blanche, le reste c'est remplacement pur et simple. et une hot line payante bien sur

 

bien sur restera les carrossier

[maxou 2000]

je ne sais pas à quoi on va rouler, mais la mort des garagistes, c'est pour bientôt, il n'y aura plus que des techniciens en blouse blanche, le reste c'est remplacement pur et simple. et une hot line payante bien sur

 

bien sur restera les carrossier

 

 

On va ressortir les vélos je te le dit moi

 

[Invité §tnt265Ie]

 

On va ressortir les vélos je te le dit moi

 

non des autolib, plus d'entretien etc..... la joie de rouler, genre super U une voiture à 5€ par jour assurances comprises, elle casse, t'en prends une autre

[meca32]

 

Mais alors le futur c'est quoi ? on va rouler à quoi ? c'est la mort des garagistes ?

 

 

 

Je ne sais pas à quoi on va rouler, ce que je crois c'est que si on reste dans un système économique tel que celui que nous avons dans le monde entier, les constructeurs, les pétroliers, les gouvernants feront tout pour que le carburant du futur nous maintienne dans une dépendance envers tous ces gens là, il est illusoire de penser que ces gens renoncerons à cette rente faramineuse que nous leur reversons tous.

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Je ne sais pas à quoi on va rouler, ce que je crois c'est que si on reste dans un système économique tel que celui que nous avons dans le monde entier, les constructeurs, les pétroliers, les gouvernants feront tout pour que le carburant du futur nous maintienne dans une dépendance envers tous ces gens là, il est illusoire de penser que ces gens renoncerons à cette rente faramineuse que nous leur reversons tous.

 

ça c'est à craindre oui

[ballbearing]

une hot line payante bien sur

 

Les opérateurs laissent le Maroc et l'Inde. (Trop cher ) ne passeront pas par la case Viet-Nam. (Le temps d'installer le "plateau" du Call Center plus d'économies).

 

Cependant, les pourparlers avec l'ambassade et l'ANPE de la Nouvelle Guinée Papouasie avancent en flèche.

 

( Diminution des coûts. Parait qu'ils te prennent un peu la tête mais ils ont là bas une renommée solide de ....réduction........)

 

http://www.fifimandirac.com/blog/wp-content/uploads/2008/03/papous-metro.jpg

 

[Invité §leb568Vz]

[maxou 2000]

 

[maxou 2000]

Bon j'ai effectuer un p'tit resserage de la culasse, ça tue le temps quoi

 

 

[Invité §tnt265Ie]

bonzoir à tous

 

tiens y a un message qui à disparu?

[Invité §tnt265Ie]

Bon j'ai effectuer un p'tit resserage de la culasse, ça tue le temps quoi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443825/Culasse.jpg

 

 

tiens des culbuteurs .................................................de soupapes

[maxou 2000]

bonzoir à tous

 

tiens y a un message qui à disparu?

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

wi, quelqu'un avait écrit qu'en deux ans de concession citroen il n'avait jamais vu de C5 avec le frein à main sur les roues avants, il avait même dit qu'il y avait eu un rappel pour les étriers arrières