Hankook S1 Evo K107

[Invité §sss482Gw]

 

 

Hankook S1 Evo K107

 

 

Ce pneu partage un Topic avec d'autres modèles Hankook, il est maintenant préférable qu'il est son propre sujet, je transfère donc les informations ici ...

Hankook RS-2 Z712 / Hankook S1 Evo K107 / RA14 etc ...

 

http://koleso.topof.ru/files/hankook_ventus_s1_evo_k107.jpg

 

A Y-rated, ultra-high performance tire developed with racing tire technology.

Triple radius profile design, innovative tread and silica compound provides superior and precise responsiveness required for performance under extreme driving conditions.

 

Sur les sites Hankook :

http://www.hankooktire-eu.com/ [...] .asp?pid=3

http://global.hankooktire.com/ [...] p;KeyWord=

http://www.hankooktireusa.com/ [...] ;t_img=hp1

 

 

Infos, avis et tests :

Avis et tests sur le Hankook Ventus S1 Evo (K107)

http://www.autotitre.com/forum [...] 9180p2.htm

 

Topic d'informations Hankook :

Pneus Hankook Tire Co., Ltd.

 

 

Le pneu Hankook Ventus S1 evo peut être livré dans plus de 80 dimensions différentes, comprises entre 15 et 23 pouces (en séries 55 à 25) dans des largeurs de bande de roulement allant de 195 à 345 mm, principalement dans sa version Extra-Load (XL). Pour les véhicules sportifs particulièrement puissants, une série de dimensions courantes marquées ZR est disponible, pour des vitesses supérieures à 300 km/h. De plus, le S1 evo béneficie sur certaines dimensions du système Runflat de Hankook pour assurer la sécurité en cas d'urgence. Une variante spéciale de profil complète la gamme pour les SUV sportifs, à forte puissance. http://www.hankooktire-eu.com/ [...] asp?pid=85

 

Hankook Tire’s ultra-high-performance Ventus S1 evo tyre was developed for high-end sports cars and fast or tuned luxury cars. As in past years, the high-end wide-base tyre was given the highest rating, “highly recommended,” in the summer tyre tests performed by the well-known German trade magazine Sport Auto (04/2009). The test drivers, relates Hankook, were especially impressed with how the Ventus S1 evo performed during dry handling. In this area, testers concluded, the Hankook flagship product “is at the top of the game.” In the “wet braking” category, which is highly relevant in terms of safety, the high-end wide-based tyre also delivered top scores. Further test criteria included steering precision and handling on dry and wet surfaces. The high-performance tyre from Hankook took top marks in each of these areas, too. As the sport auto testers summed it up, the Ventus S1 evo is “smooth” and makes “driving dynamics a pleasure.”

 

The test editors of Auto Bild sportscars agreed. The market leader in the German-language sports car magazine segment recently named the S1 evo the clear winner in its summer tyre tests. Thanks to its “optimally executed dynamics and perfect balance” both under wet conditions and on a dry surface, along with its unrivalled low noise levels, the sporty “whisper tyre” shot ahead of the competition. In addition, said the testers at Auto Bild sportscars, the tyre is not only easy on the ears for people in surrounding areas, but even delivers up to three per cent better fuel economy than the other test candidates. On the test vehicle, this averaged out to savings of 0.29 litres of fuel, or 6.9 g CO2, for 100 kilometres.

 

Equipement d'origine :

http://koleso.topof.ru/en/news.php?pID=4800

 

December 2006, Hankook Tire with Audi AG signed a technology contract agreement. Under the agreement, from the second half of Hankook Tire, a luxury ultra-high-performance Ventus S1 evo (K107) will be equipped with some Audi A6 ...

...

A3 models to be fitted with Ventus S1 evo.

... ... ...

 

Hankook Tire’s clientele also includes Europe’s largest automotive manufacturer, Volkswagen and Audi, which has relied on Hankook tyres for a number of years. This year has brought substantial growth in this partnership as well, reports Hankook, with the engineers at VW choosing Hankook Tire as original equipment for the T5 lines (Transporter, Caravelle, Multivan and California) in Europe and for the Jetta, Jetta SportWagen and New Beetle for the American market. Audi A3 ... When added to the existing partnerships for the Polo, Golf, Tiguan, Caddy and Caddy Maxi, these recent OE agreements bring the current total to nine different VW models factory-equipped with Hankook tyres. Other manufacturers supplied by Hankook include Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Kia, Opel and Renault

[Invité §sss482Gw]

 

Hiérarchie Hankook :

 

Hankook VP Prime K105 (HP) / EVO V12 K110 (UHP, Ultra HP) / EVO S1 K107 (MHP, Maximum HP) / Ventus R-S2 (ESP, Extreme Sport Performance, Semi-Slick) /

 

=> http://www.hankooktire-eu.com/fr/product/tire_pcr_detail.asp?pid=3

 

[Invité §sss482Gw]

 

Résultats des Tests :

 

http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php

http://www.hankooktire.com/french/press/press_news_view.asp?pid=25

 

 

AutoBild sport (DE) 2007 - 205/45 R16

1) Hankook Ventus S1 evo ***

2) Goodyear Eagle F1 GS-D3 ***

3) Pirelli PZero Nero ***

4) Kumho Ecsta KU31 SPT **

5) Michelin Pilot Exalto 2 **

6) Barum Bravuris **

7) Fulda Exelero **

8) Yokohama S.drive *

9) Firestone SZ-80 *

10) Fortuna F2000 Sport -

 

http://reif.d2.cz/autobild2007s_sport.htm

http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?a=1

 

AutoBild sport (DE) 2006 - 235/35 R19

1) Continental Sport Contact 3 ***

2) Goodyear Eagle F1 GS-D3 ***

3) Hankook Ventus S1 evo **

4) Pirelli PZero Nero **

5) Dunlop SP Sport Maxx **

6) Michelin Pilot Sport 2 *

7) Fulda Exelero *

8) Kumho Ecsta KU31 SPT *

 

http://reif.ueuo.com/autobild2006s_sport.htm

 

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Hankook S1 Evo K107 performant sur les tests 2009 :

 

2008/2009 tests ...

 

=> http://global.hankooktire.com/compmed/News_View.aspx?pageNum=4&subNum=4&ChildNum=2&Seq=493&PageNo=1&KeyValue=0&KeyWord=

 

Autobild Sport : 235/35 R19 et 295/30 R19 :

http://www.autobild.de/reifen_5878.html

http://www.hankooktire-eu.com/fr/press/press_news_view.asp?pid=77

...

 

235/35 ZR 19 à l’avant et 295/30 ZR 19 à l'arrière sur une Porsche 911 Carrera S ...

 

 

Sportauto : 225/40 R18 et 255/35 R18

http://www.sportauto-online.de/testbericht/sommerreifentest-2009-zehn-18-zoll-reifen-der-groessen-225-40-und-255-35-im-vergleich-1190635.html

http://dunlop-tires.com/dunlop_dede/tyre_range/car_tyres/information/testresults/summer/spsportmaxxGT_sportauto_2009/

...

 

BMW 135i ...

 

 

Version traduite => http://translate.google.fr/translate?u=http://www.sportauto-online.de/testbericht/sommerreifentest-2009-zehn-18-zoll-reifen-der-groessen-225-40-und-255-35-im-vergleich-1190635.html&sl=de&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8

 

(Résultats pneu par pneu en suivant 1,2,3,4 ... 12 => en bas de la page)

 

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Le Hankook S1 EVO K107 performant sur le test Sport d'AutoZeitung :

 

Hankook Tire received high marks from Auto Zeitung for its ultra high performance tire, Ventus S1 evo. Auto Zeitung is Germany’s oldest and most respected trade journal. The Ventus S1 evo finished ahead of big-name brands to land second place overall. All nine candidates were tested on an Audi A4 Quattro. Auto Zeitung editors said the Ventus S1 evo was “safe to control” and delivered “much driving fun” and awarded the tire with the highest rating of ‘Very Recommendable.’ ... http://www.ityre.com/en/main/news/item/13593/

 

AutoZeitung : 235/35 R 19 Y :

http://global.hankooktire.com/compmed/News_View.aspx?pageNum=4&subNum=4&ChildNum=2&Seq=495&PageNo=1&KeyValue=0&KeyWord=

http://www.ityre.com/en/main/news/item/13593/

...

 

Audi A4 3.2 quattro ...

 

[Invité §sss482Gw]

 

[breizhman44]

peu de retours ici

[Invité §lin716HT]

j'en ai monté 2 à l'avant sur ma lancer DID il y a un mois

120 km par jour, route de montagne à lacet + un peu d'autoroute

essayé sur le sec comme sur le mouillé

c'est un bon pneu qui ne m'a pas pris en défaut

il est efficace sur le sec comme sur le mouillé

pas d'aquaplaning sur route très détrempée

je roule souvent très tôt le matin et la nuit où je peux tirer un peu surtout sur mes routes en lacets

je n'en suis pas déçu pour le comportement et il est moins bruyant que les yokohama advan d'origine

reste à éprouver la longévité

 

 

 

[breizhman44]

[Invité §lin716HT]

le pneu tient bien la route

mais sa longévité semble être courte

bien usé après 17000 km bien que ce soit de la route de montagne et que je ne soit pas tendre avec le train avant dans les virages

mais en rapport qualité prix dans ma taille, c'est rentable

[breizhman44]

j'en ai 2 à l'arrière et je confirme tes dires linchak:

 

- l'arrière de ma saab est un rail, alors que le train avant en primacy est dépassé dès la moindre goutte d'eau

- l'usure est déjà assez marquée, d'autant plus que mon train arrière est gordini like / \

 

bref, ils ont 10 000 à l'arrière et je pense qu'ils en feront encore au moins autant quand même... mais la 9-5 est connue pour bouffer du pneu, et mal :/

[disturbed]

Super retour on dirait, et j'ai pu lire ailleurs, que tu en etais super ravi Breizhman !!!

 

18/20 !!!

[breizhman44]

c'est un excellent pneu en effet

 

cependant, après 30 000 à l'arrière sur ma saab, je songe à les remplacer

 

mon train arrière avec son carrossage négatif excessif aura raison d'eux dans peu de temps, et ils se sont déformés (à cause de ça) et sont donc très bruyants :/

 

reste à voir ce que je prends en remplacement, soit des k110, histoire d'avoir les 4 mêmes soit je teste nokian et ses ZG2

[Invité §ju 300xm]

Les notes sur rezulteo

 

http://img853.imageshack.us/img853/3596/capturedcran20110929150.png

 

 

Franchement j'ai jamais essayé le K107 ou le K110, mais sur le papier ces pneus me plaisent bien

[breizhman44]

moi j'ai les 2

[Invité §ju 300xm]

Ouai mais toi tu es un gourmand

[Invité §fab431ER]

ils n'existent pas dans ma taille ces boudins

[breizhman44]

Ouai mais toi tu es un gourmand

 

visiblement on se connait

 

les k115 m'intéressent aussi

[Invité §fab431ER]

visiblement on se connait

 

les k115 m'intéressent aussi

 

 

prix extrêmement compétitif dans ma taille par rapport à la concurrence

 

les seuls pneus pas chinois que je peux toucher à moins de 100€

[breizhman44]

je vais voir ça avant cette hiver et les prix ont le temps de changer

[disturbed]

Arrivé 1ers : test du 04/2011.

 

http://www.testberichte.de/a/reifen/magazin/auto-bild-sportscars-4-2011/267016.html

 

Points forts : Pneus sport exemplaires sur chaussée mouillée et sèche. Comportement au volant irréprochable et stabilité en courbes sur piste mouillée. Courts parcours de freinage mouillés et parcours de freinage secs.