TUTO : installation kit xenon sur Xantia

[Invité §cal245LI]

ouaip... p'têtre bien...

mais moi, j'avais ce phénomène.

j'ai pensé que c'était la localisation des ballasts, trop près des circuits électriques et électroniques (j'en ai fixé un sur le boitier des maxi-fusibles, et le second sur le boitier du calculateur d'injection) ; mais dimanche, j'ai écarté au maximum mes ballasts (je les ai posés carrément contre la vitre des phares), et j'ai eu le même phénomène.

j'en ai donc déduit que c'était la consommation importante à l'allumage qui occasionnait ce phénomène, j'ai installé un relais et depuis, plus le moindre souci...

[mike78190]

ce sera pour jeudi ou vendredi les photos , je pars en déplacement jusque jeudi ...

en tout cas j'ai mon kit hid xenon , ca me démange de l'installer là mais bon je veux faire ca propre

donc il s'agit d'un kit 35w 6000k , 2 petites leds blanches pour veilleuses etaient dans le kit !

donc mes impressions en fin de semaine

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693992/02032009105.jpg

 

tu la achetter combien si c'est pas indiscret ????

[Invité §cal245LI]

ca consomme que 35w , c'est moins que des H1 halogene qui consomment 55w donc je me demandais pourquoi changer le fusible ?

 

 

c'est juste pour la consommation instantannée à l'allumage du ballast...

 

[mike78190]

il consomme beacoups a l'allumage le ballast ????

[mike78190]

ca consomme que 35w , c'est moins que des H1 halogene qui consomment 55w donc je me demandais pourquoi changer le fusible ?

 

toi t'a aucun voyant qui s'allume ???? aucun effet secondaire ????

[Invité §xan780EG]

je l'ai payé 80€ , et je l'ai pas encore installé donc je sais pas , je l'installe peut-être vendredi , je te dirai ca Mike

je ferai si possible des photos avec un phare de chaque

[mike78190]

c'est vrai je suis bête tu l'a pas encore poser donc pourquoi je te pose des quéstions sur tes voyants , moi si je l'ai dans la semaine et si il fait beau samedi matin je l'instal

[Invité §Asf165Gn]

Quel est le but de mettre un relais svp ? Comment ça marche, et ça sert à quoi ?

 

Sinon, mike, si tu pouvais poster des photos quand tu auras reçu tes xenon, ça m'arrangerais

 

merci

[mike78190]

en fait caloumthai a mis un relai car il avais deux effets secondaire de voyant qui se produissait je te fait un copier coller de se qu'il à dit : "Sur ma Xantia 2.1TD, l'allumage des feux au Xénon engendre deux phénomènes indésirables : l'allumage simultané des voyants du clavier antivol et l'allumage un court instant du voyant de niveau d'huile au tableau de bord". en parlant avec des gens sur le forum de planette citroen y'en a qui mon dit qu'il n'avais rien du tous donc tes pas obliger d'avoir ses effets .

 

Mon kit je doit le recevoir vendredi au boulot , tu veut des photos de quoi asfoul ????

[mike78190]

en faite je viens de regarder la notice de mon kit dommage elle est en anglais mais bon j'ai cru comprende qu'l demander de changer le fusible en 20 A

[Invité §xan780EG]

tiens Mike , j'ai trouvé ca en surfant un peu sur le net

C'est Morette qui fait ca , il semblerait que ce soit un phare à lentille , après faut aimer le double optique rond

 

 

j'ai trouvé un site qui les vend

http://www.autostyle.fr/phares-morette-paire-pour-citroen-xantia-p-2021.html

[Invité §Ath100ji]

tiens Mike , j'ai trouvé ca en surfant un peu sur le net

C'est Morette qui fait ca , il semblerait que ce soit un phare à lentille , après faut aimer le double optique rond

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693992/grootXantia 12.jpg

 

j'ai trouvé un site qui les vend

http://www.autostyle.fr/phares-morette-paire-pour-citroen-xantia-p-2021.html

 

 

 

Salut Xantia VSX,

 

Je trouve ça pas mal, j'adore même.Mais c'est cher??????????

Je n'en ai jamais vu sur xantia!!!On en voit plus sur ZX.

 

A+

[Invité §cal245LI]

ouaip... effectivement très joli, mais horriblement cher !

 

[mike78190]

tiens Mike , j'ai trouvé ca en surfant un peu sur le net

C'est Morette qui fait ca , il semblerait que ce soit un phare à lentille , après faut aimer le double optique rond

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693992/grootXantia 12.jpg

 

j'ai trouvé un site qui les vend

http://www.autostyle.fr/phares-morette-paire-pour-citroen-xantia-p-2021.html

 

ouais j'avais deja vu ca sur le forum ou un autre forum mais bon voila moi j'aime pas trop

[Invité §Asf165Gn]

en fait caloumthai a mis un relai car il avais deux effets secondaire de voyant qui se produissait je te fait un copier coller de se qu'il à dit : "Sur ma Xantia 2.1TD, l'allumage des feux au Xénon engendre deux phénomènes indésirables : l'allumage simultané des voyants du clavier antivol et l'allumage un court instant du voyant de niveau d'huile au tableau de bord". en parlant avec des gens sur le forum de planette citroen y'en a qui mon dit qu'il n'avais rien du tous donc tes pas obliger d'avoir ses effets .

 

Mon kit je doit le recevoir vendredi au boulot , tu veut des photos de quoi asfoul ????

 

J'avais pas vu ta réponse, désolé du retard.

Oui, j'ai bien compris qu'il avait mis un relais car il avait des voyants qui s'allumaient, mais j'aurai juste voulu savoir quel était le rôle d'un relais ?? ( comme le rôle d'un interrupteur est d'empêcher le courant de passer en ouvrant le circuit ... )

 

Pour les photos, on a vu ça en MP

 

Merci

[Invité §cal245LI]

Le relais permet d'alimenter un consommateur important (les ballasts par exemple lors de l'allumage) depuis la batterie, mais en utilisant un faisceau électrique de faible capacité.

je m'explique...

- lorsque j'ai installé mes Xénon, je les ai branchés directement sur le faisceau des phares...

à l'allumage, ça "tirait" énormément sur ce faisceau, et ça créait un affaiblissement de la tension d'alimentation du calculateur d'injection, entraînant l'allumage des voyants d'antidémarrage codé, de mon voyant de niveau d'huile, et une baisse subite de mon compte-tour (j'ai même calé le moteur une fois...).

- j'ai donc installé un relais. Il est donc alimenté également par le faisceau des phares, mais comme il ne consomme quasiment rien pour fonctionner, ça ne "pompe" plus sur le circuit du calculateur d'injection. Les deux bornes du relais sont branchées d'un côté sur la batterie via un porte-fusible 30A (c'est elle qui absorbe directement la consommation importante lors de l'allumage), et l'autre côté alimente les feux Xénon.

 

je te joins un p'tit croquis, fait à la va-vite, pour mieux comprendre ce que je veux dire...

la "bobine" est excitée par l'allumage du + phares, et ferme le circuit entre le + batterie et l'alimentation des Xénon.

 

 

[mike78190]

J'avais pas vu ta réponse, désolé du retard.

Oui, j'ai bien compris qu'il avait mis un relais car il avait des voyants qui s'allumaient, mais j'aurai juste voulu savoir quel était le rôle d'un relais ?? ( comme le rôle d'un interrupteur est d'empêcher le courant de passer en ouvrant le circuit ... )

 

Pour les photos, on a vu ça en MP

 

Merci

 

ouaip de plus j'ai eu mon kit hier donc montage samedi matin

[Invité §xan780EG]

j'ai essayé de monter le kit xénon , mais vu l'accessibilité et la place que j'ai pour demonter le cache , j'ai préféré laisser tomber et voir demain quand j'aurai le temps

je sais pas si vous c'est pareil , ou juste le 2.0 16v mais y a tres peu de place pour acceder ! entre la traverse et les gros tuyaux hydrauliques qui passent partout je peux rien faire , je pense deja a demonter le phare

[Invité §cal245LI]

il n'y a pas beaucoup de place...

mais il n'y a tout de même pas de tuyau hydraulique qui passent devant le phare !

[mike78190]

dit pascal en perant avec le forêt a bois de 20 le trou sur le cache en plastique , le trou sera de la bonne taille ou faudra l'élargir encore ?????

[Invité §cal245LI]

bonsoir Mike

bin là, je ne sais plus...

de toute manière, dans ma boite, j'ai une petite rape demi-lune, c'est pour cela que la question ne m'a pas effleuré.

le diamètre n'est pas indiqué sur ta notice ?

[mike78190]

Si je viens de regarder et si j'ai bien compris ( car c'est en anglais ) c'est du 25 MM

[Invité §Asf165Gn]

Le relais permet d'alimenter un consommateur important (les ballasts par exemple lors de l'allumage) depuis la batterie, mais en utilisant un faisceau électrique de faible capacité.

je m'explique...

- lorsque j'ai installé mes Xénon, je les ai branchés directement sur le faisceau des phares...

à l'allumage, ça "tirait" énormément sur ce faisceau, et ça créait un affaiblissement de la tension d'alimentation du calculateur d'injection, entraînant l'allumage des voyants d'antidémarrage codé, de mon voyant de niveau d'huile, et une baisse subite de mon compte-tour (j'ai même calé le moteur une fois...).

- j'ai donc installé un relais. Il est donc alimenté également par le faisceau des phares, mais comme il ne consomme quasiment rien pour fonctionner, ça ne "pompe" plus sur le circuit du calculateur d'injection. Les deux bornes du relais sont branchées d'un côté sur la batterie via un porte-fusible 30A (c'est elle qui absorbe directement la consommation importante lors de l'allumage), et l'autre côté alimente les feux Xénon.

 

je te joins un p'tit croquis, fait à la va-vite, pour mieux comprendre ce que je veux dire...

la "bobine" est excitée par l'allumage du + phares, et ferme le circuit entre le + batterie et l'alimentation des Xénon.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274849/relais XENON.jpg

 

D'accord, je pense que j'ai a peu près compris, merci caloum

[Invité §xan780EG]

dit pascal en perant avec le forêt a bois de 20 le trou sur le cache en plastique , le trou sera de la bonne taille ou faudra l'élargir encore ?????

 

 

sur ma notice en anglais , c'est marqué 25mm mais je suppose que c'est en fonction du constructeur de ton kit ! lis bien ta notice c'est forcément ecrit ^^

 

Edit : Oups j'avais pas vu ta reponse

 

sinon ben a 15h je vois un pote et on voit pour monter le kit HiD

j'ai hate de voir le resultat

 

[mike78190]

moi ca y'est c'est fini et je trouve que ca a l'air terrible j'ai hate qu'il fasse nuit bien noir pour voir

[Invité §sca181gB]

On attend les photo !!!

 

[mike78190]

quelques photos en attendant la nuit pour en faire encore d'autre :la c'est le tous début juste avec les halogènes

et là le xénon :

et la le ballast cacher dans la boite du calculateur

par contre asfoul dsl j'ai oublier de faire la photo des deux feux avec un avec le xenon et l'autre en halogene :

[mike78190]

voila celle de nuit mais pas encore sur route j'ai pas trop eu le temps de tester encore :

[Invité §kry405Cz]

Wouahhh effectivement cela éclaire Bcp plus

 

joli travail Mike

[mike78190]

merci maintenant je pourrais pu dire que ca éclaire pas mais j'avais des led pour l'éclairage de la plaque arrière que j'ai mise a la place des veileuses , car les veileuses halogene avec le xénon ça fait pas top maintenant c'est du bon et il me reste juste a changer le fusible de 10 A par du 20 A

 

ps : un grand à caloumthai car grace a lui ont peut monter des kits sur nos xantia car moi j'étais pas chaud de le faire sans topic vu que je ne connais rien en élécticité auto

[Invité §cal245LI]

Dis, Mike, tu nous a posté la photo de ton auto la dernière fois que tu es passé devant un radar automatique ???

 

[Invité §xan780EG]

pas de chance sur mon kit Hid , une ampoule est HS !

j'ai telephoné au gars qui me l'a vendu et j'attends de ses nouvelles , le gars etant la garantie ... j'aurais ptetr du commander via un site mais bon , le gars a plein de kits en rab donc c'est cool

petites photos pour voir la difference quand meme ^^

 

 

[mike78190]

Dis, Mike, tu nous a posté la photo de ton auto la dernière fois que tu es passé devant un radar automatique ???

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/274849/MIKE flash.jpg

 

non moi je me fait jamais chopper au radar mais plutôt au jumelle moi je suis spécialiste des jumelles non en faite cette photo est différente de l'autres car y'en a une ou j'ai utiliser le flash et pas l'autres

[mike78190]

pas de chance sur mon kit Hid , une ampoule est HS !

j'ai telephoné au gars qui me l'a vendu et j'attends de ses nouvelles , le gars etant la garantie ... j'aurais ptetr du commander via un site mais bon , le gars a plein de kits en rab donc c'est cool

petites photos pour voir la difference quand meme ^^

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693992/07032009113.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/693992/07032009114.jpg

 

ta vu ca a rien à voir ???? l'ampoule est tu sur d'avoir bien brancher le tous ??? car moi celle du côter passager ne marcher pas non plus car en voullant aller trop vite j'ai brancher un des cables sur le ballast a l'envers enfin pas dans le bon sens donc du coups ça marcher pas , sur le coups j'ai eu peur mais àprès avoir bien tous regarder j'ai trouver de suite et du coups tous marcher àprès

[Invité §xan780EG]

oui rien à voir ^^ ca a l'air de bien eclairer et c'est vraiment puissant comme eclairage ! ca n'a pas l'air plus eblouissant que ca en plus !

sinon pour le branchement , vu les detrompeurs il est impossible de se tromper , d'autre part je suis un professionnel des branchements electriques , etant habilité ... il s'agit bien de l'ampoule ou du faisceau d'ampoule partant sur le ballast qui est mort , j'ai meme invesré en branchant l'ampoule sur le ballast qui fonctionnait et elle ne fonctionnait pas , donc certitude sur ce point ^^