Réglage des biellettes de direction sur une 106

[Invité §joh510SY]

Bonjour,

 

Lorsque l'on change les 3 bielettes de directions, ya t-il un réglage à faire ?

 

J'ai entendu dire qu'il existait un contre écrou ou quelque chose comme ca...

 

Merci

Maxime

[Invité §mac015GT]

si tu changes tes biellettes, il faudra que tu ailles faire un parralelisme

[Invité §joh510SY]

Parceque j'ai un probleme pour passer uniquement la premiere vitesse (suite a un changement de l'embrayage et des bielettes et je ne sais pas trop d'ou viens le probleme )

[Invité §mac015GT]

pouquoi tu me parle des biellettes de direction (je penssais que tu parlais des rotules), ca n'a rien a voir!!!!!!

pour ce qui est de tes biellettes de boites, en effet il y a un reglage a effectuer (tu en as 3, 2 longues et une courte), ne touche pas a la courte car ca ne reglera pas ton probleme.

 

pour pouvoir t'aider, il m'en faut plus: quand tu dis que t'as du mal a passer la 1ere, le probleme vien du fait que tu as du mal a pousser ton levier de vitesse completement a gauche ou en haut?

[Invité §joh510SY]

Autant pour moi je me suis trompé désolé.

 

alors en ce qui concerne les billettes il y en a 2 petites et 1 longues j'ai changé les 3.

 

Mon probleme vien du fait que j'ai du mal à pousser le levier de vitesse vers le haut.

 

En roulant j'ai remarqué aussi que la 3e et la 5e sont un peu plus dur également.

 

Merci

[Invité §mac015GT]

a partir de la, je vais pouvoir t'aider:

il faut que tu demande a quelqu'un de passer la 3eme, pendant que tu regarde le mouvement de la bielle, a partir de la, tu sauras quel bielle il faut regler

pour regler ta bielle, il faut que tu la demonte (elle est juste clipssé normalement), ensuite, tu peux l'agarandir ou la raccourcir (tu dessers le contre-ecrou et tu lui met la longueur que tu désir)

tien-moi au courant de ton evolution

ps: ta bielle va etre assez dur a déclipsé, perso, j'utilise une clé plate que j' inssert entre la bielle et son support

[Invité §joh510SY]

Merci de ta réponse,

 

Mais en fait je ne vois pas du tout comment on peut regler la biellette de boite il s'agit juste d'un caoutchouc que l'on enfonce.

Je ne vois pas de contre écrou ou quoi que ce soit...

 

En plus laquel dois je regler ? y'en a deux petite et une grande ?

 

En fait peut on inverser les deux petites biellettes ou ce sont les memes ?

 

Merci beacoup

[Invité §mac015GT]

?????? petite verication pour savoir si on parle bien de la meme chose.....

ta bielle vient se fixé sur un tige qui sort de ta boite, et sur une tige qui sort de ton habitacle (jusque la, on est d'accord)

ta bielle est clipé sur cette tige et c'est ce morceau de caoutchou qui l'enpeche de s'enlever (logiquement, toujours d'accord)

 

pour ce qui est du reglage, il faut etre deux

tu demande a quelqu'un de faire bouger ton levier de vitesse vers le haut, et toi (qui regarde le mouvement de tes bielles), tu verra un bielle qui bouge et ce sera celle la qu'il faudra regler

pour la regler: tu la declip, tu verras un filletage sur la longueur de ta bielle, tu agrandis ou tu raccourcis ta bielle grace a ce filletage et tu remonte

 

 

 

pour ce qui est de la longueur des petites billes, elle ne doivent pas avoir la meme longueur, essai de les inversé et voit s'il y a du changement