voyant d'huile sur Touareg R5 TDI

[Invité §siu313SU]

Bonjour , j'ai le voyant d'huile sur un Touareg R5 TDi de 11/2004 qui s'allume tous les 100 kms.

VAG vient de me faire la vidange avec filtres à 55 ooo KMS , huile 5w40 normale

- Ils m'ont changé la serrure du capot

- Ils viennent de me changer un faisceau

 

Le voyant s'éteind aprés ouverture fermeture du capot !

Hier j'ai eu aussi le voyant , vérification des feux qui s'est éclairé ! Il s'est éteind lui aussi aprés ouverture fermeture du capot.

 

Je la raméne chez VAG , mais ils n'ont plus d'idée , ils se renseignent....... Que dois-je faire merci

[Invité §bel708mR]

Vérifie la masse du capot ou alors vérifie l'interrupteur de capot... soit c'est un petit bouton qui s'enfonce au contact du capot, soit dans la serrure du capot elle meme (car voiture récente)

[Invité §bal407dn]

si le probleme est venu apres la vidange et bien c'est a eux de se demerder a trouver la panne et surtout ne paye pas ces reparations qui ne sont pas de ta faute mais de la leur mais toujours a condition que que cette panne soit venue apres la vidange

[Invité §siu313SU]

bonsoir , j'ai ramené mon Touareg au garage, Ils ne veulent plus y toucher tant qu'ils ne sont pas sûrs de la cause. J'attends .... Que dois-je faire ? J'ai téléphoné à un autre garage, ils pensent que c

e serait la sonde dans le carter.

Mon garagiste me propose de la changer à mes frais ! Je veux bien payer mais à condition que cela fonctionne ! et ça ils ne peuvent pas me le garantir . on tourne en rond ........ Si vous avez d'autres idées , elles sont les bienvenues.

C'était ma 1ere VW et ce sera aussi la dernière.

[Invité §ill682Da]

Hier j'ai eu aussi le voyant , vérification des feux qui s'est éclairé ! Il s'est éteind lui aussi aprés ouverture fermeture du capot.

 

 

Ca fait penser a un faux contact au niveaux des phares avant, peut etre le ballast, tu a des xenons?

 

si le probleme est venu apres la vidange et bien c'est a eux de se demerder a trouver la panne et surtout ne paye pas ces reparations qui ne sont pas de ta faute mais de la leur mais toujours a condition que que cette panne soit venue apres la vidange

 

 

Comme disait l'autre, avant d'etre mort, j'étais vivant...

Qu'il y ai eu une vidange entre temps ne change rien au resultat final...

 

 

Est ce que ton Touareg a subi recement une action de rappel? 90D7 en l'occurence, si ce n'est pas le cas, demande a ce qu'elle soit faite, elle comprends notament une mise a jour de quelques calculateurs, ca pourrait etre la cause de ton probleme.

 

[Invité §pro061Vm]

effectivement, la 90D7 inclus une mise à jour porte-instrument, le fonctionnement est simple, le capteur sur le carter d'huile analyse le poids de l'huile et ne peut donner un résultat qu'après 100km, donc l'hypothèse du contacteur est à exclure puisque ça s'éteint à l'ouverture, moi je metterais en cause ton capteur, il faut controler l'arrivée sur le capteur 12V, la masse et le fils du milieu va au porte-instrument, je ne comprends pas pourquoi avoir refait le faisceau alors que tous les doute se penchent sur le capteur en lui meme, toute autre piste ne correspondent pas à la panne. "capteur de niveau deffectueux" et ça n'a rien à voir avec la vidange.

[Invité §ill682Da]

A ben maintenant, les mises a jour de calculateur ne sont surtout plus a faire, sinon ca flingue le porte instrument

[scarface-213]

Salut a tous;

Le voyant est orange ou bien rouge ?

[Invité pédro]

le capteur de pression d'huile, où est il situé????