Voyant injecteur reste allumée et moteur tremble sur 307 HDI

[Invité §SPE163UT]

Bonjour.

Voila j'ai deux petites questions à posé.

J'ai une 307 2LITRES HDI

Le voyant injecteurs reste allumé et ne s'éteind que quans je démarre le moteur c'est normal?

Mon moteur tremble légerement lorsque je coupe le contact normal aussi?

voila mercii à tous

 

 

[:geyser:2] Edition MODERATEUR: TITRE = VEHICULE + LE PROBLEME, Merci !!!(clic)

[Invité §dab502BK]

voyant d'injection normalement il doit pas resté allumé je pense , un coup passage a la valise devrait reglé probleme. apres le tremblement quand tu stop le moteur ya rien d'anormale sauf si la secouse est vraiment forte.

[Invité §SPE163UT]

beh en faites il reste allumé que quand le moteur est coupé mais quand le moteur est démarré il s'eteind desuite.

 

[Invité §dab502BK]

passage a la valise je pense pour annulé un defaut fictif eventuel, le moteur tourne bien sinon, et de quel année est ta voiture et son kilometrage en general se genre de chose voyant d'injection arrive au debut de la vie du véhicule.

[Invité §SPE163UT]

La voiture est de novembre 2004 120000 km.

Le moteur tourne bien.

[Invité §SPE163UT]

voila c'est de se voyant que je parle http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/09_autodiagno.jpg c'est celui qui ressemble a un robinet...

[Invité §dab502BK]

c'est voyant diagnostique moteur de l'injection ses le calculateur qui gere se voyant, donc il est possible que le calculateur deconne et affiche un defaut ou bien ya vraiment un probleme, ses pour sa que je prefere les moteur xud la au moin c'est une injection mecanique toi ses calculateur qui gere le moment d'injection,la seul peugeot sera a meme de te dire se qui va pas ou que rien est a signaler, si peugeot ne trouve d'anomalie sur le circuit d'injection il vont annuler le defaut si apres il revien la ses fort probable que le calculateur deconne, la ta plus cas enlever l'ampoule du tableau bord comme sa tu le verra plus tant que moteur tourne.

[Invité §dab502BK]

la je vient relire ton poste si j'ai bien compris ton voyant de diagnotic moteur reste allumé quand tu coupe ton contacte, apres ta secouse tu la ressenter deja avant ou pas

[Invité §SPE163UT]

la secousse oui je la ressenté avant mis c'est vraiment trèsss léger comme secousse.

Et pour le voyant diagnostic en faite il ne s'eteind que quand je démarre le moteur.

[Invité §tec551Yg]

Pour le voyant qu'il s'eteind quand tu démarres c'est normal

[Invité §SPE163UT]

et qu'il reste allumé quand le moteur est eteind c'est normal?merci

[Invité §tec551Yg]

Oui c'est ce que je viens de dire, lorsque il y'a le contact mais moteur eteind le voyant doit être allumé, si il est pas allumé y'a probléme. ( en général tu démarres pas)

 

Et si il reste allumé moteur en marche il y'a également soucis

[Invité §SPE163UT]

ah daccord donc tout va bien chez moi.

MERCI BEAUCOUP sa me rassure