Plus de klaxon sur Punto TD SX de 1995.

[Invité §cho088So]

Bonjour,

 

Depuis plusieurs mois déjà mon klaxon est HS.Je suis passé à la casse ce matin pour changer le contacteur qui se trouve au centre du volant.Mais malheureusement cela ne marche toujours pas.

Donc ma question est: dois-je changer le klaxon lui même ou alors le problème peut-il venir d'ailleurs?

 

Je vous remercie par avance.

[Invité §val081su]

Regardes avec un volmètre si du courant arrives au klaxon quand justement tu klaxonnes. Si oui ton tutu-tut est HS.

[Invité §cho088So]

Comment faire pour accéder au klaxon qui se trouve sur l'aile avant?Dois je démonter la pare-choc?Et si oui, comment faire?

[obiwanwilly]

Bonjour

ta punto est équiper d'un airbag ?

[Invité §cho088So]

Non pas d'airbag.

[Invité §val081su]

En passant par dessous tu l'aperçois pas ?

 

[Invité §cho088So]

Non car il y a un cache intérieur là où il y a la roue.C'est pour ça que je demande si je dois tomber la pare-choc.

[Invité §mim736sU]

Bonjour,

 

Depuis plusieurs mois déjà mon klaxon est HS.Je suis passé à la casse ce matin pour changer le contacteur qui se trouve au centre du volant.Mais malheureusement cela ne marche toujours pas.

Donc ma question est: dois-je changer le klaxon lui même ou alors le problème peut-il venir d'ailleurs?

 

Je vous remercie par avance.

 

As tu regardé les fusibles?

[Invité §cho088So]

Oui c'est la 1ère chose que j'ai faite.

[Invité §val081su]

Je connais pas la Punto mais si tu enlèves juste le passage de roue ça n'irait pas ?

Si la seule solution pour tester le klaxon est de virer le pare-chocs ben fais le c'est rarement long, jettes un oeil dans la revue technique pour gagner du temps sinon...

[Invité §cho088So]

Bon ben ok je vais faire ça.

[Invité §cho088So]

J'ai lu sur ce forum que cela pouvait peut être venir du contacteur spirale ou faisceau(?).Quelqu'un peut me dire ce que c'est par hasard, où cela se trouve?

[Invité §mim736sU]

J'ai lu sur ce forum que cela pouvait peut être venir du contacteur spirale ou faisceau(?).Quelqu'un peut me dire ce que c'est par hasard, où cela se trouve?

 

Le contacteur spirale je sais pas mais le faisceau c'est l'ensemble des cables electriques. Si l'un de ceux qui vont au klaxon est coupé le courant ne passe plus, mais ca tu le saura en testant si tu as du jus sur le klaxon. Si tu en as pas, il faut tester la continuité avec un ohmmetre.

@+

[Invité §cho088So]

Question de débutant: comment faire précisément pour tester le klaxon?Je suppose qu'il faut utiliser un voltmètre mais après?Désolé pour mon ignorance....

[Invité §mim736sU]

Question de débutant: comment faire précisément pour tester le klaxon?Je suppose qu'il faut utiliser un voltmètre mais après?Désolé pour mon ignorance....

 

En fait plus que le klaxon tu va tester si du courant arrive au klaxon.

Tu as deux fils qui arrivent au klaxon. Branche un voltmetre sur les deux fils et demande a quelqu'un de klaxonner (contact mis si tu as besoin de mettre le contact d'habitude, sinon peu importe). Si tu as du courant qui est indiqué sur le voltmetre (+ ou - 12V selon comment tu as mis ton voltmetre), c'est que c'est ton klaxon ou les connections du klaxon qui sont hs. Sinon c'est que le probleme viens d'avant le klaxon. (Attention de bien mettre le voltmetre sur les cosses pour pas faire de faux diagnostic.)

@+

Mimistral38

[Invité §cho088So]

Ok merci.Je sais ce qu'il me reste à faire dorénavant.Je vous tiens au courant!

[Invité §cho088So]

Je reviens vous voir car je me suis aperçu de quelque chose récemment. En fait mon klaxon fonctionne qd je tourne le volant. Donc j'en déduis qu'il doit y avoir un faux contact dans le volant. En démontant ce volant, ai-je une chance de réparer ce pb? Y a t-il des précautions particulières à prendre pour le démonter (sachant que je n'ai pas d'airbag)? Merci à vous!

[Invité §mim736sU]

Je reviens vous voir car je me suis aperçu de quelque chose récemment. En fait mon klaxon fonctionne qd je tourne le volant. Donc j'en déduis qu'il doit y avoir un faux contact dans le volant. En démontant ce volant, ai-je une chance de réparer ce pb? Y a t-il des précautions particulières à prendre pour le démonter (sachant que je n'ai pas d'airbag)? Merci à vous!

 

 

Tu as probablement des anneaux metaliques dans le volant, l'un qui tourne l'autre qui est fixe.

A mon avis, pas de soucis particuliers. Attention a bien remonter et resserrer quand meme.

@+

Mimistral38

[Invité §cho088So]

Merci. Et d'après les renseignements que je te donne, ça doit bien venir de l'intérieur du volant, non?

[Invité §mim736sU]

je pense que oui.

tu devrai avoir un contact permanant entre les deux pieces, alors que la il y a des fois ou ca touche pas.

ca me semblerait logique.

@+

[Invité §cho088So]

Ok.Merci bcp, je vais regarder ça et je te tiens au courant.

[Invité §cho088So]

J'ai pris 1 photo de l'intérieur du volant pour être sûr de ne pas me tromper.

Je les met pour que vous voyiez de vous mêmes.

 

En fait j'ai juste à dévisser ce gros écrou et tirer sur le volant, c'est ça?

[Invité §mim736sU]

J'ai pris 1 photo de l'intérieur du volant pour être sûr de ne pas me tromper.

Je les met pour que vous voyiez de vous mêmes.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/179126/CIMG2590.jpg

 

En fait j'ai juste à dévisser ce gros écrou et tirer sur le volant, c'est ça?

 

Je pense que oui. L'emplacement d'ou sortent les fils tourne bien avec le volant de facon a ce que ca tire pas sur les fils?

Par contre assure toi de bien le resserrer apres.

@+

Mimistral38.

P.S: si tu peux mettre une photo une fois demonté ca pourrait etre utile.

[Invité §mim736sU]

J'ai pris 1 photo de l'intérieur du volant pour être sûr de ne pas me tromper.

Je les met pour que vous voyiez de vous mêmes.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/179126/CIMG2590.jpg

 

En fait j'ai juste à dévisser ce gros écrou et tirer sur le volant, c'est ça?

 

Re-.

Si ca se trouve tu as acces aux pistes par le trou symetrique au passage des cables. regardes des fois que...

[Invité §cho088So]

Merci, je vais regarder ça et je te met une photo une fois démonté.

[Invité §cho088So]

Mince je pensais avoir une clé a pipe assez grande mais non. Le 22 est trop petit...Faut que j'aille acheter ça!

 

[Invité §cho088So]

Bon ben j'arrive pas à enlever ce satané boulon. Il est plus que coincé on dirait. Je vais avoir besoin d'aide car il faut tenir le volant en même temps....

[Invité §mim736sU]

Bon ben j'arrive pas à enlever ce satané boulon. Il est plus que coincé on dirait. Je vais avoir besoin d'aide car il faut tenir le volant en même temps....

 

Fais attention de pas casser la colone de direction en forcant trop...

@+

Mimistral38

[Invité §cho088So]

C'est ça dont j'ai peur. Je sais pas comment faire du coup....