témoin stop de 207 allumer

[Invité §aut768Nc]

Bonjour tous

 

j'ai un vehicule 207 DV6 où son témoin stop s'allume avec le message "température véhicule éxcéssif" notons que le ventilo s'actionne directement avec la mise en marche du vehicule.

 

si quelqu'un a une idée qu'il me la donne, où il m'oriente vers une solution.

 

merci

[papaschulls]

Bonjour tous

 

j'ai un vehicule 207 DV6 où son témoin stop s'allume avec le message "température véhicule éxcéssif" notons que le ventilo s'actionne directement avec la mise en marche du vehicule.

 

si quelqu'un a une idée qu'il me la donne, où il m'oriente vers une solution.

 

merci

 

 

Sonde température liquide de refroidissement qui déconne peut être

[Invité §aut768Nc]

j'ai changer la sonde et verfier le liquide mais leproblème perciste

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour tous

 

j'ai un vehicule 207 DV6 où son témoin stop s'allume avec le message "température véhicule éxcéssif" notons que le ventilo s'actionne directement avec la mise en marche du vehicule.

 

si quelqu'un a une idée qu'il me la donne, où il m'oriente vers une solution.

 

merci

 

à lire avant de poster

[Invité §aut768Nc]

merci j'ai lu la charte de forum

 

[Invité §Lum638Qq]

Je pense qu'il faisait référence à ça :

 

[:geyser:2] Présentation des messages:

 

Toujours dans le but de vous assurer l'obtention rapide de réponses précises, veuillez respecter la présentation suivante pour l'en-tête de votre message:

 

* Voiture: Peugeot 307 2.0 HDI 110 Navteq on board

* Mise en circulation: 25/02/2005

* Kilométrage: 52.300 Kms

* Précisions (suivant problème): Par exemple si vous avez un soucis de clim préciser si votre clim est manuel ou automatique[/quotemsg]

 

 

[Invité §aut768Nc]

d'accord

vehicule 207 1.6 DV6

mise en circulation en 2007

kilométrage 9350 KM

 

le défaut recontrer c'est: dés la mise en martche le ventilo se déclanche suivi de témoin stop et le méssage "température vhicule éxcéssif".

 

j'ai changer le capteur de température et le boitier éléctronique (du résistance),

j'ai vérifier le faisceau de la fiche du capteur j'ai constater que les deux files en court circuit, je les ai changé mais le problème perciste,

 

est ce que quelqu'un a une idée

 

merci

[Invité §tnt265Ie]

d'accord

vehicule 207 1.6 DV6

mise en circulation en 2007

kilométrage 9350 KM

 

le défaut recontrer c'est: dés la mise en martche le ventilo se déclanche suivi de témoin stop et le méssage "température vhicule éxcéssif".

 

j'ai changer le capteur de température et le boitier éléctronique (du résistance),

j'ai vérifier le faisceau de la fiche du capteur j'ai constater que les deux files en court circuit, je les ai changé mais le problème perciste,

 

est ce que quelqu'un a une idée

 

merci

 

il n'y a plus de garantie sur ce véhicule? si oui, faut éviter d'y trifouiller, pour moi le boitier de gestion (ou un relais qui reste collé) qui gère les ventilos moteur est HS, car si c'était la sonde, le ventilo tournerait pendant six minutes à la coupure du moteur.

 

il serait également intéressant de savoir s'il y a deux ventilateurs, et si la grande ou petite vitesse fonctionne en mettant le contact

[Invité §aut768Nc]

consernant le ventilo il y a un seul ventilo.

aprés la coupure du vehicule le ventilo reste en marche mais avec une petite vitesse.

 

pour le fnctionnement de la petite et la grande vitesse je vois pas comment verifier en mettant juste le contacte (avec le PPS).