Vos photos de CL ici !

[Invité §inv383Pg]

attention les yeux

 

http://yo.spc.free.fr/2009/Photos_news_2009_08_25/large/22_Eau_Rouge.jpg

[Invité §mer676CV]

c'est du tuning !! ou sa existe comme ça !!!

[Invité §rom628xv]

Bonsoir, un preparateur allemand, je l'ai dejas vue sur paris au mois de novembre dans le 7° ,faut aimer cela, enfin tres tres sobre et d'une discretion a toute epreuve, a+ romu

[Invité §ang064cD]

bonjour a tous, alors je dois admettre que j'ai une préférence pour la Cl de 2003 si je ne me trompe pas dans les dates, néanmoins, il faudrait privilégier la 55 AMG pour éviter certains soucis c'est cela même??

Sinon impressionnante vidéo que celle postée par Invitdam's... sa pousse fort dis donc!

[Invité §inv383Pg]

la version la plus fiable reste tout simplement le 500.

[Invité §fas667IJ]

Une petite image de mon CL ( C'est les roues hiver et j' ai trouvé que ça comme jante )

 

 

 

[Invité §inv383Pg]

cl55 --> 2003

[Invité §fas667IJ]

cl55 --> 2003

 

 

 

Effectivement juillet 2003. Tu me connais peut etre ?

[Invité §inv383Pg]

du tout du tout, mais j'ai reconnu à vue de pif la version par rapport à des détails de finitions différends de ceux de 1999 à début 2003 (le mien est de 1999)

[Invité §ton528Im]

http://img146.imageshack.us/img146/9206/clbrabus.jpg

 

 

CL Brabus V12 quelqu'un à t'il des précisions sur la préparation?

[Invité §inv383Pg]

j'ai changé mes ampoules xenon qui étaient déja des 10000k d'intensité (d'origine c'est 4300k) pour des 12000k, et franchement c'est space comme rendu... bizarre car avec des 8000 ou des 10000 le bleu est bien intense, mais il semble qu'au delà, selon les normes des ballasts, la teinte vire + vers le mauve et ça donne une champ lumineux atypique sur route.

 

8000k :

 

http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/14/100414034130996146.jpg

 

10000k :

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/04/14/100414034048600507.jpg

 

12000k :

 

http://nsa15.casimages.com/img/2010/04/14/100414033358486660.jpg

 

 

 

[Invité §inv383Pg]

comparaison avec des samples de référence :

 

http://www.op-import.com/image043.jpg

 

[Invité §THE588wN]

le 8000k reste le meilleur rendu je trouve

 

ou as tu trouver les ampoules pour tes veilleuses. ca m'interresse

 

[Invité §inv383Pg]

y en a deux sortes sur les photos, sur la première c'était des leds en version h6w, ça se monte avec des resistances clipsables à mettre en place sur le cabalge de la douille car sinon ça consomme tellement peu de watts que l'ordi de bord détecte les ampoules comme étant défectueuses, et sur les deux autres c'est de simples ampoules à incandescence h6w philips bluevision (blancheur pas aussi "pure" que les leds mais + que des h6w ordinaires).

 

http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=30_197&products_id=498&osCsid=4b3aab853c3c754fb818111d51b5836c

 

http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=29

 

 

 

[Invité §rik675sp]

http://i334.photobucket.com/albums/m438/rik-1/USA/IMG_2473.jpg

[Invité §inv383Pg]

y en a deux sortes sur les photos, sur la première c'était des leds en version h6w, ça se monte avec des resistances clipsables à mettre en place sur le cabalge de la douille car sinon ça consomme tellement peu de watts que l'ordi de bord détecte les ampoules comme étant défectueuses, et sur les deux autres c'est de simples ampoules à incandescence h6w philips bluevision (blancheur pas aussi "pure" que les leds mais + que des h6w ordinaires).

 

http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=30_197&products_id=498&osCsid=4b3aab853c3c754fb818111d51b5836c

 

http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=29

 

 

 

pour les veilleuses à incandescence, j'ai trouvé encore plus "blanc" comme rendu que les bluevision de chez philips (teinte bleue de l'ampoule plus prononcée) :

 

http://shop.simoniracing.com/prod3.php?category_id=237

 

et aussi pour l'éclairage de plaque :

 

http://shop.simoniracing.com/prod3.php?category_id=238 (en longueur 36mm)

[Invité §til427lJ]

Restylage

http://dk0.ti1ca.com/get/81.247.228.107/fb6h1bm8/CLLL.JPG

[Invité §dii508WN]

http://img576.imageshack.us/img576/1293/imgp2911.jpg

 

http://img405.imageshack.us/img405/9087/imgp2908.jpg

 

http://img375.imageshack.us/img375/2528/imgp2898.jpg

 

http://img413.imageshack.us/img413/4757/imgp2897.jpg

 

http://img156.imageshack.us/img156/7889/imgp2895.jpg

 

http://img411.imageshack.us/img411/3311/imgp2886.jpg

 

http://img580.imageshack.us/img580/8315/imgp2881.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/4204/imgp2892.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/2662/imgp2879.jpg

 

http://img816.imageshack.us/img816/1126/imgp2871.jpg

 

[Invité §inv383Pg]

le tank 2 portes de chez mercedes-benz

 

j'avais eu ça avant les autres cl, en version 420, j'en retiens rien de fantastique si ce n'est la fiabilité quasi-absolue!

[Invité §dii508WN]

le tank 2 portes de chez mercedes-benz

 

j'avais eu ça avant les autres cl, en version 420, j'en retiens rien de fantastique si ce n'est la fiabilité quasi-absolue!

 

 

Humm déjà ce qui est indéniable sur la W140 c'est la finition exemplaire, après le confort, les performances qui restent très bonnes malgré les 2 tonnes et plein d'autres choses qui en font un très bonne voiture

[Invité §inv383Pg]

les 272cv de la version 420 ramaient un peu, mais je pense que les 320cv de la version 500 doivent faire la différence.

 

c'est pas comparable au cl phase2 (lui-même pas comparable au cl phase3 et etc) mais ça reste des bonnes routières.

 

en regardant les annonces en allemagne (mobile.de) il y en a pas mal vendus avec toutes les options & extras, au point d'avoir finalement les mêmes options que les phase2, voire même + sauf le keyless go qui n'existait pas encore, et il y en a même qui sont en version amg d'usine.

 

disons que ceux phase2 & 3 sont plus "agiles" en comportement routier, plus rigoureux aussi, mais ils sont un peu plus légers et ont une suspension totalement active.

 

à l'origine, ces modèles w140 en coupé sont sortis en 1992 pour créer une concurrence possible contre le bentley continental R.

 

mais perso j'en étais encore à jouer aux légos et à regarder club dorothée à cette époque

[Invité §dii508WN]

les 272cv de la version 420 ramaient un peu, mais je pense que les 320cv de la version 500 doivent faire la différence.

 

c'est pas comparable au cl phase2 (lui-même pas comparable au cl phase3 et etc) mais ça reste des bonnes routières.

 

en regardant les annonces en allemagne (mobile.de) il y en a pas mal vendus avec toutes les options & extras, au point d'avoir finalement les mêmes options que les phase2, voire même + sauf le keyless go qui n'existait pas encore, et il y en a même qui sont en version amg d'usine.

 

disons que ceux phase2 & 3 sont plus "agiles" en comportement routier, plus rigoureux aussi, mais ils sont un peu plus légers et ont une suspension totalement active.

 

à l'origine, ces modèles w140 en coupé sont sortis en 1992 pour créer une concurrence possible contre le bentley continental R.

 

mais perso j'en étais encore à jouer aux légos et à regarder club dorothée à cette époque

 

 

A l'intérieur je préfère les W140 que les W220 et toute façon c'est connu que la W140 est supérieur niveau finition a sa remplaçante sinon j'ai jamais conduis de W220 mais au démarrage en 2nde on sent la lourdeur de la W140 mais un coup de kick-down et on ne ressent plus rien

[Invité §inv383Pg]

en fait les phases 2 c'est les w215.

 

sinon niveau conduite c'est sympa (j'ai la version 500) ça pousse assez mais bon, sans plus... 306cv pour 1t9 c'est pas non plus énorme, ça freine assez rigoureusement mais c'est surtout la tenue de route qui est époustouflante, mais étant donné que sur le 420 que j'avais il n'y avait pas la suspension semi-active, je peux pas savoir ce que ça vaut sur cette version.

 

au passage, juste avant j'ai eu un phase 2 en version 600, trés feutré, trés puissant mais beaucoup beaucoup de soucis concernant le moteur (remontées d'huile dans le haut moteur & dysfonctionnements fréquents du système ZAS en ce qui me concerne), là avec le 500 aucun souci pour l'instant, bref si tu as l'intention de passer sur cette version le prochain coup, évite surtout le v12! même si le prix est super attractif!

 

 

[Invité §May611Eo]

Nouvelle CL facelift :

 

 

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/17611142728548674.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/18475432071588225420.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/1417568377179413734.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/18807479831012779247.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/685624876650585904.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/2620704701008620061.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/1009021079655017867.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/16009405331000084023.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/2013516301141811964.jpg

http://imgs.worldcarfans.com/2010/7/2/medium/1772820218234625794.jpg

[--CHICHOIS--]

Toujours aussi laids ces feux blanc a l' arr...

 

C' est d' un bas de gamme ingodable

[Invité §rom628xv]

bonsoir a vous tous, apres un tres long lavage de mon auto, de 500 ch quand meme je vous envoye des photos de ma bete, merci a vous romu

[Invité §rom628xv]

une autre photo de mon cl 55 kompressor

[Invité §inv383Pg]

et aussi pour l'éclairage de plaque :

 

http://shop.simoniracing.com/prod3.php?category_id=238 (en longueur 36mm)

 

finalement à éviter!

 

elles chauffent + que les conventionnelles non teintées, résultat ça fait limite fondre la coque et le réceptacle des lampes, pour un effet ultrablanc faut mettre les navettes à leds avec résistances intégrées, les deux fonctionneront mais un message d'erreur d'une lampe défectueuse apparaitra de temps à autre sur l'ordi de bord... mercedes et tout son attirail d'assistance électronique bienveillante

[Invité §MER542ch]

CL FAB DESIGN... UNE PURE BEAUTé!!!

[Invité §MER542ch]

[Invité §MER542ch]

CL600 BRABUS...

[Invité §MER542ch]

 

PHOTOS PRISES AU MAROC ETE 2010...

[Invité §MER542ch]

CL600 LORINZER

Mercedes McLaren SLR Stirling Moss

[Invité §inv383Pg]

caisses de dealers

[Invité §MER542ch]

voici d'autres photos du MONSTRE mercedes CL par "FAB DESIGN":