[Photo-Reportage] A3 Sportback 1.8TFSI Noir fantôme Shadow look

[Invité §Dar351xq]

Si tu remontes de quelques pages, tu verras que j'ai acheté des jantes RS4 OEM d'occasion, avec des pneus quasi morts dessus...

[Invité §A3s236yd]

Si tu remontes de quelques pages, tu verras que j'ai acheté des jantes RS4 OEM d'occasion, avec des pneus quasi morts dessus...

 

 

Ah ok désole avait pas tout suivi

[Invité §Dar351xq]

Nouveau passage chez ShifTech ce week-end ! Au programme, routes enneigées pour faire 300km... la voiture était dans un sale état en arrivant à Shiftech Tours :

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2211.JPG

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2212.JPG

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2213.JPG

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2215.JPG

 

Du coup, sachant qu'il y a une petite photo souvenir sur le banc de puissance, je suis passé la laver en vitesse...

 

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Et ce matin, petit shoot sous le manteau neigeux d'Alençon (61) :

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2249.JPG

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2252.JPG

 

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Prêt à démarrer, mais y'a pas intérêt à arsouiller :

 

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Le verdict Shiftech dans un prochain post

[ProjA3SpbTfsi]

On peut venir me parler de mes sorties... quand je vois ca :

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2259.JPG

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Alors ca a donné quoi cette re-reprog ? encore mieux ? possible vu que maintenant elle tourne qu'au SP98 !

[Invité §Dar351xq]

On peut venir me parler de mes sorties... quand je vois ca :

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/IMG_2259.JPG

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Alors ca a donné quoi cette re-reprog ? encore mieux ? possible vu que maintenant elle tourne qu'au SP98 !

 

 

Va passer ton A3 au banc et tu comprendras pour les sorties ! Vu le nuage de fumée qui sortait quand elle ruptait, je comprends aisément l'état des sorties, qui avaient été lavées la veille http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Par contre je tiens à préciser que j'ai toujours fait rouler mon A3 au SP98 depuis que je l'ai, c'est à dire juillet 2010, sachant qu'elle a été reprog en avril 2011.

 

Après quelques ajustements... le verdict de la reprogrammation :

 

http://ircdz.free.fr/a3/PR_04-02-2012/Audi%201.8%20tfsi0001.jpg

 

L'A3 développe donc désormais 227 chevaux ! Couple inchangé (334nm -> 333 nm)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/toufou29.gif

[JOTDI140]

Ça valait le coup ( coût) cet AR à Tours.

 

Belles tofs et belles courbes.

J'ai encore plus envie de faire la reprog maintenant.

[Invité §A3s236yd]

227ch de quoi poootrer des 2.0tfsi

[Invité §rom733RD]

227ch de quoi poootrer des 2.0tfsi

a voir nombre de 2.0 tfsi sorte plus de chevaux que les 200 annoncés...un test grandeur nature serait interessant

[Invité §A3s236yd]

a voir nombre de 2.0 tfsi sorte plus de chevaux que les 200 annoncés...un test grandeur nature serait interessant

 

 

Oui j'y avais pas penser à ça...

[Invité §enz748hT]

Ta reprog une voiture reprog ?

[Invité §Dar351xq]

a voir nombre de 2.0 tfsi sorte plus de chevaux que les 200 annoncés...un test grandeur nature serait interessant

 

 

De là à sortir 27ch de plus... peut-être mais quand même, mais y'a qu'à voir la mienne stock : 172ch au lieu des 160 annoncés...

[Invité §Dar351xq]

Ta reprog une voiture reprog ?

 

 

Je suis retourné chez Shiftech car Audi avait réinitialisé mon calculateur... faut suivre petit ! Ils m'ont donc remis la carto modifiée et refait un passage au banc.

[Invité §rom733RD]

 

De là à sortir 27ch de plus... peut-être mais quand même, mais y'a qu'à voir la mienne stock : 172ch au lieu des 160 annoncés...

J'ai pas cela non plus dark mais laquelle du 1.8 ou 2.0 tfsi est devant si ton 1.8 sort 227ch et le 2.0 tfsi non reprog sort 212 (rapport à tes 12ch de plus)

[Invité §Dar351xq]

J'ai pas cela non plus dark mais laquelle du 1.8 ou 2.0 tfsi est devant si ton 1.8 sort 227ch et le 2.0 tfsi non reprog sort 212 (rapport à tes 12ch de plus)

 

 

Faut voir si le 2.0 qui sortirait 12ch de + sort également + de couple : car j'ai 334nm et le 2.0 stock est annoncé à 280. Ca peut faire toute la différence lors d'un duel départ/arrêté...

[Invité §enz748hT]

 

Je suis retourné chez Shiftech car Audi avait réinitialisé mon calculateur... faut suivre petit ! Ils m'ont donc remis la carto modifiée et refait un passage au banc.

 

 

Pardon

 

Sinon bien 227 chevaux

[Invité §vav358Ba]

Le.poids aussi un 1.8 sera un peu plus leger qu'un 2.0

[Invité §rom733RD]

 

Faut voir si le 2.0 qui sortirait 12ch de + sort également + de couple : car j'ai 334nm et le 2.0 stock est annoncé à 280. Ca peut faire toute la différence lors d'un duel départ/arrêté...

je critique pas le 1.8 , simplement plus que des chiffres j'aimerai voir cela en vrai car c'est plus parlant...par exemple avec la coco 2.0 tsi de ma femme avec la boite dsg, pas histoire de savoir quikalaplugrosse mais pour voir les bienfaits d'une reprog..

[Invité §rom733RD]

A titre d'exemple la coco 2.0 tsi de madame bouffe mon ancienne TT 2.0 tfsi en tout point en DA (sur tout les 0/... confondu) mais la coco se prend une dose en terme de reprise.

 

Alors que j'aurais pas pensé la coco capable de rivaliser avec le coupé AUDI car en principe AUDI se garde toujours de meilleurs perfs par rapport au reste du groupe

[JOTDI140]

a voir nombre de 2.0 tfsi sorte plus de chevaux que les 200 annoncés...un test grandeur nature serait interessant

 

 

le mien sort 197cv au lieu des 180 annoncés et 330Nm au lieu de 320Nm.

Mais reprog c'est 260cv et 400 Nm, voir même 278cv avec le nouveau soft de BR Performance toujours en stage 1. CA me tente grave !

[Invité §rom733RD]

déjà demandé à shift, sur leur reprog stage 1 pour la coco qui est censé sortir 240ch après reprog, il depasse toujours les 250 et frole les 400nm, c'est tentant mais comme la coco à un usage quotidien, est-ce bien raisonnable...j'attend d'avoir ma caisse qui je pense me comblera donc l'envie de reprog me passera!

[JOTDI140]

déjà demandé à shift, sur leur reprog stage 1 pour la coco qui est censé sortir 240ch après reprog, il depasse toujours les 250 et frole les 400nm, c'est tentant mais comme la coco à un usage quotidien, est-ce bien raisonnable...j'attend d'avoir ma caisse qui je pense me comblera donc l'envie de reprog me passera!

 

 

Oui après t'aurais juste envie de reprog le 35i. 350-360cv

[Invité §rom733RD]

 

Oui après t'aurais juste envie de reprog le 35i. 350-360cv

ça parle plus la effectivement c'est pour cela que je patiente

[Invité §Dar351xq]

Comme quoi le TFSI est un bon moteur, car je vois passer des reprog tous les jours sur Facebook avec les pages Shiftech, et la plupart des moteurs sortent moins de chevaux qu'annoncé.

 

La palme aux FSI, notamment la RS4... y'en a une passée chez Shiftech récemment, qui ne sortait que 320ch au lieu des 480 annoncés

[Invité §rom733RD]

les RS4 sont un cas à part car c'est juste une sorte d'encrasement prématuré mais tu peut résoudre ce souci juste avec de simple modif et quelques roros.

 

Concernant le FSi du coco, il sort quasi tout le temps plus de chevaux qu'annoncé donc souci résolu!

[Invité §Dar351xq]

déjà demandé à shift, sur leur reprog stage 1 pour la coco qui est censé sortir 240ch après reprog, il depasse toujours les 250 et frole les 400nm, c'est tentant mais comme la coco à un usage quotidien, est-ce bien raisonnable...j'attend d'avoir ma caisse qui je pense me comblera donc l'envie de reprog me passera!

 

 

En usage quotidien, le gain de couple pourrait te faire économiser du carburant.

Avant reprog, l'odb affichait 9.5L/100 de conso moyenne (sur 9 mois).

Depuis la reprog, l'odb n'a cessé d'afficher un chiffre en baisse, actuellement 9.0L/100 (9 mois se sont écoulés, je n'avais pas remis à zéro après reprog, donc 18 mois en tout).

 

Comme j'ai que 12-15min de route pour aller au taf, la voiture n'est pas assez chaude pour arsouiller, du coup je ne profite que des bienfaits de la reprog (couple, baisse de conso)

[Invité §rom733RD]

ok merci pour ce retour, je vais y réfléchir, en plus en mode pépère la boite dsg fait rouler bas dans les tours donc régime réduit et plus de couple ça peut être interessant

[Invité §bk5710GP]

Elle respire la santé cette 8P C'est rare d'avoir de voir des turbos essence avec autant d'allonge en plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[PK5]

Salut,

 

Je me suis lu les 34 pages entre hier soir et aujourd'hui, sujet et voiture passionnants !

 

Bravo et félicitations au passage pour ton site sur le siv en temps réel.

 

PK

[JOTDI140]

Comme quoi le TFSI est un bon moteur, car je vois passer des reprog tous les jours sur Facebook avec les pages Shiftech, et la plupart des moteurs sortent moins de chevaux qu'annoncé.

 

La palme aux FSI, notamment la RS4... y'en a une passée chez Shiftech récemment, qui ne sortait que 320ch au lieu des 480 annoncés

 

 

Oui sur la page Facebook de Shiftech et BR Performance. Les 3.0d, 35d et 35i font également de bons scores !

[Invité §rom733RD]

Comme quoi le TFSI est un bon moteur, car je vois passer des reprog tous les jours sur Facebook avec les pages Shiftech, et la plupart des moteurs sortent moins de chevaux qu'annoncé.

 

La palme aux FSI, notamment la RS4... y'en a une passée chez Shiftech récemment, qui ne sortait que 320ch au lieu des 480 annoncés

c'est 420 ch d'origine dark et non 480

[JOTDI140]

Exact !

Même si ces moteurs ne donnent pas tout leurs chevaux, il y a également le problèmes des bancs qui ne proposent pas de soufflerie assez puissante. On rencontre ce problème surtout avec le 4.2 des RS5 et le 4.0 de la M3 avec des résultats vers les 380-390cv. Mais sur des bancs très bien équipés, certaines sortent leurs chevaux.

[Invité §Dar351xq]

Salut,

 

Je me suis lu les 34 pages entre hier soir et aujourd'hui, sujet et voiture passionnants !

 

Bravo et félicitations au passage pour ton site sur le siv en temps réel.

 

PK

 

 

Merci à toi ! C'est bien de savoir qu'on ne bosse pas pour rien

 

 

c'est 420 ch d'origine dark et non 480

 

Ouais j'avais dit ça de mémoire, sans vérifier. C'est le RS6 qui fait 580ch, j'ai fait un mélange des deux.

 

 

 

Oui sur la page Facebook de Shiftech et BR Performance. Les 3.0d, 35d et 35i font également de bons scores !

 

BMW, de manière générale, niveau reprog, c'est

J'adore les série 1 de 115ch qui sont des 140 bridés et qui bondissent à 190ch dès le 1er stage

[JOTDI140]

BMW, de manière générale, niveau reprog, c'est

J'adore les série 1 de 115ch qui sont des 140 bridés et qui bondissent à 190ch dès le 1er stage

 

 

Clair !

 

Moi pour la prochaine, je vois bien un 35i en stage 1+ à 380cv et 540Nm.

[PK5]

Au passage, quelques commentaires si vous me le permettez...

 

Ca m'a donné envie ce FSI et bien je vois qu'il y en a toujours aussi peu en annonces, des sportback avec TO et GPS en essence, c'est assez hallucinant. Avant de m'acheter ma Série 1, je voulais une A3, j'avais laissé tomber, découragé par les bonnes occasions partant aussi vite. Je m'étais donc rabattu sur une Série 1.

 

Moi qui suis adepte des italiennes, je suis quand même assez impressionné par les m... que tu as rencontré avec ton A3. Ce serait arrivé à quelqu'un qui roule en italienne, tout le forum aurait crié au scandale

Au passage, je note également que le réseau Audi ne semble pas épargné par les mauvais, c'est dommage...

 

A+

 

PK

[Invité §rom733RD]

Salut PK, le sav est merdique chez audi, j'en est aussi était très déçu!