témoin airbag, plus de précision svp

[Invité §flo864NP]

bonjour, je viens d'acheter ma 2ieme 406 ( 2.1 td de 12-1996), je sais qu'il existe 4 millions de post dessus, mais n'ayant pas connu le problème sur ma première concernant le témoin d'airbag allumé, et n'ayant pas non plus trouvé plus de précision sur ces topics déjà existant, j'aimerai savoir précisément quels sont les fils à couper et ressouder sous le siège ? avec photos serait l'idéal mais bon déjà un nom de couleur ou des indications de positions m'aiderai! et seulement ceux sous le sièges conducteurs ou cela peut-il venir du siège passager également ? merci à vous, bonne année et santé surtout !!!

[manmen]

Bonsoir

Le plus souvent sous le siège conducteur...celui qui bouge le plus.

C'est un connecteur Jaune 2 voies avec des fils fins...

A+

[Invité §flo864NP]

merci bonne soirée !!! je verrai ça demain au jour !

[manmen]

RE

Connecteurs Orange ....pardon

[Invité §flo864NP]

ok merci lol j'espère qu'il n'y a qu'un orange sous ce sièges car j'ai les sièges electriques chauffants!!!!

[Invité §tnt265Ie]

merci bonne soirée !!! je verrai ça demain au jour !

 

s'il y a des enfants dans la famille, ils aiment bien mettre les pieds sous le siège passager avant

 

donc voir aussi son connecteur

[Invité §vin888oe]

Sur les 406 il me semble qu'il s'agit d'un connecteur de couleur Marron (2 voies). Normalement tu peut pas te tromper. Au pire pour être sur tu peut suivre le faisceau il doit remonter jusqu'a ta boucle de ceinture.

 

Cordialement.

[Invité §flo864NP]

ok merci, a tout le monde, je regarder les oranges et marron pour voir ! au cas ou, je remonterai jusqu'à la ceinture !

[manmen]

RE

Normalement les fils sont de petite section et sont torsadés entre eux..

Effectivement si tu as des sièges electriques et chauffant tu vas trouver d'autres fils et connecteurs

A+

[Invité §flo864NP]

bonjour, j'ai enfin eut le temps de jeter un œil, donc fil orange, contenant deux petits fils, un rose et un gris, j'ai enlever le connecteur et celer en direct les deux, mais rien ne fait, toujours ce voyant ! que faire je désespère

[craixon]

il ne faut pas forcément chercher sous les sièges toujours cette panne de voyant airbag qui s'allume, car j'ai le même cas sur ma Peugeot 605 :

-Voyant qui clignote au démarrage pendant 5 minutes et après reste fixe en permanence

La notice d'utilisation dit de consulter l'agent Peugeot, ce que j'ai fais et donc pratiqué un diagnostic a la valise qui détermine ainsi le point litigieux :

-Résultat : défaut airbag conducteur

Ainsi, avec ça on sait d'où vient le souci, après il faut opérer afin de voir si un problème dans les connexions de ce côté, airbag volant, contacteur tourne volant, neiman et donc pour savoir tout ça je me suis procuré les différents schémas de l'ensemble.

Je démonte* mon airbag demain, et tiendrais au courant de la suite.

 

*Précaution a prendre auparavant, débrancher la batterie 10 minutes avant toute intervention sur les airbags

[craixon]

Bon, j'ai démonté mon airbag, et le souci se situerai au niveau d'une petite pièce plastique tombé du contacteur tournant du volant, et que je n'ai pas su ou la remettre.

http://file.poubelles.be/Piececontacteur.JPG

 

Et donc en allant à la casse, j'ai réussi a repérer l'emplacement de cette pièce, d'ailleurs sur une 406, et la question est de savoir quel est le rôle de celle-ci

http://file.poubelles.be/Photo040.jpg

 

 

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Ce ne serais pas la pièce qui commande le retour des clignotants?

Il faudrait mesurer la continuité des fils du contacteur tournant, en le débranchant, bien sûr.

A+

[craixon]

Non, le retour des clignotants est directement sur son commodo, et d'ailleurs mon retour de clignotant fonctionne trés bien sans cette pièce, donc rien à voir.

Et pourquoi tester la continuité des fils pour une pièce tombé,je ne vois pas bien le rapport

[Invité §exp832Oz]

c'est la pièce tombée qui allume le témoin d'airbags?

Je suis surpris et impatient de savoir pourquoi.

merci d'avance.

A+

[craixon]

c'est la pièce tombée qui allume le témoin d'airbags?

 

 

Je pense que oui, car cela génère un défaut

 

Je suis surpris et impatient de savoir pourquoi.

 

 

Et bien, il ne va pas falloir être pressé, car ça fais 2 jours que je cherche, et ne trouve aucunes réponses, la seule solution restante va être que je demande a Peugeot, mais je ne suis pas sûr qu'ils vont savoir eux-mêmes.

Donc du coup, je cherche a remplacer le contacteur tournant en entier, déjà dans un premier temps, car peut-être cette petite pièce est cassée, et je ne pourrais pas la remettre

 

[Invité §exp832Oz]

Sans insister, il doit y avoir continuité pour les 2 fils du contacteur tournant, et ça se mesure pour voir si le défaut vient du contacteur tournant.

juste pour le diagnostique,

A+

[craixon]

Oui, effectivement, mais l'utilisation d'un multimètre ce n'est pas ma tasse de thé, et puis d'après les diverses précautions a prendre que j'ai pu voir, il faut éviter de se servir de cet outil pour tout ce qui est le secteur de l'airbag.

 

Pour cette histoire de rappel de clignotant, du coup j'ai un doute, car en regardant la pièce où vient se loger le contacteur tournant, et bien la tige du commodo semblerait peut-être tomber en face de cette petite pièce blanche.

Mais je n'en vois pas du tout l'utilité, car mon retour de cligno fonctionne, et pourquoi cela génère un défaut airbag (le voyant)

[Invité §exp832Oz]

En débranchant le contacteur tournant des 2 cotés, il n'y a aucun risque de le tester.

 

Le dépannage électrique sans multimètre me laisse dubitatif.

A+

[craixon]

En débranchant le contacteur tournant des 2 cotés, il n'y a aucun risque de le tester.

 

Le dépannage électrique sans multimètre me laisse dubitatif.

 

Certes, mais de toute façon, je vais le changer ce contacteur, et j'aviserai a ce moment pour un éventuel test quand même, mais je ne sais pas trop comment faire, voici une photo

http://file.poubelles.be/Contacteurtournevolant.JPG