L' Histoire de la Subaru Impreza

[m-d-s]

Reste a voir la qualite de la transmission 4x4.

[winston]

Reste a voir la qualite de la transmission 4x4.

 

 

 

 

Compte tenu de l'investissement que doit représenter la motorisation Skyactiv X, je ne pense pas qu'ils développent aussi un système 4x4 qui leur serait propre.

 

Il vont donc reprendre un Haldex qui sera "moyen", surtout comparé à nos S-AWD.

 

Subaru ne semble pas aller vers plus de dynamisme (tout SUV, boxer dégonflé sur l'hybride à venir) mais vers plus de sécurité.

 

La nouvelle Mazda 3, à condition de réunir les 3 critères que j'ai cité (Skyactiv-X + AWD + BVM6) serait une proposition inédite dans notre cher pays de plus en plus auto phobe.

Un moteur atmo de puissance raisonnable et suffisante pour un usage dynamique, optimisé pour une conso maitrisée, une transmission 4x4 qui apportera un plus en terme de motricité et peut-être une "antique" boîte manuelle possible en option pour les quelques Clients intéressés.

Pour les 2 ans à venir, je reste à priori chez Sub mais je vais suivre cette M3 de très près ...

[m-d-s]

Petits rappels pouvant etre utile.

[Invité §lin651pM]

Face aux Subaru actuelles, effectivement la nouvelle seat ateca 300ch 4x4 permanent va faire mal.

[JM 30]

 

Si ça se confirme, un combo Skyactiv-X + AWD + BVM6 + idéalement carrosserie tri-corps (préférence perso en l'occurence) commercialisé sur le marché français : quel pied pour les amateurs de conduite !

 

L'Impreza fera bien pâle figure en comparaison...

 

Mais à coté, l'Impreza a son image forte née des années Rallye. Ce que n'a pas la Mazda3. En premier lieu, peut-être faudrait-il à cette dernière un design qui la distingue du reste de la gamme, à l'image des WRX des Impreza "de base". Peut-être genre ça...

https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/38069/d73f9e1d-7035-4d84-a822-6b6338bf7505/s375

En attendant, si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en Rallye, le modèle reste présent dans d'autres compétitions.

 

 

Je voulais bien sur poster "si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en WRC". Car des Impreza "moderne" en Rallye, il en roule toujours dans certaines catégories. Notamment en Australie et aux USA. Ou la marque a annoncé d'ailleurs reprendre les célèbres couleurs bleu et jaune. Il faudra en faire un bon usage...

https://franceracing.fr/wrc/subaru-revient-a-sa-livree-bleue-et-or-pour-2019/

 

Des Impreza récentes en Rallye:

http://www.dirally.com/wp-content/uploads/2015/11/15_WRC_RallyGB_Testing_1-1024x640.jpg

 

http://www.piaa.co.uk/teams/images/subaru_us_team.jpg

 

http://i762.photobucket.com/albums/xx270/go2spacebucket/go2spacebucket127/Rally%20Canada.jpg

 

Et si on avait vu une Impreza en Rallye-raid...

 

https://www.behance.net/gallery/55872609/Subaru-impreza-wrc-Dakar

 

L'histoire de l'Impreza avant les générations récentes...

[winston]

Mais à coté, l'Impreza a son image forte née des années Rallye. Ce que n'a pas la Mazda3. En premier lieu, peut-être faudrait-il à cette dernière un design qui la distingue du reste de la gamme, à l'image des WRX des Impreza "de base". Peut-être genre ça...

https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/38069/d73f9e1d-7035-4d84-a822-6b6338bf7505/s375

 

 

Je voulais bien sur poster "si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en WRC". Car des Impreza "moderne" en Rallye, il en roule toujours dans certaines catégories. Notamment en Australie et aux USA. Ou la marque a annoncé d'ailleurs reprendre les célèbres couleurs bleu et jaune. Il faudra en faire un bon usage...

https://franceracing.fr/wrc/subaru-revient-a-sa-livree-bleue-et-or-pour-2019/

 

Des Impreza récentes en Rallye:

http://www.dirally.com/wp-cont [...] 24x640.jpg

 

http://www.piaa.co.uk/teams/im [...] s_team.jpg

 

http://i762.photobucket.com/al [...] Canada.jpg

 

Et si on avait vu une Impreza en Rallye-raid...

https://mir-s3-cdn-cf.behance. [...] b520c9.jpg

 

https://www.behance.net/gallery/55872609/Subaru-impreza-wrc-Dakar

 

 

Je comprends ton point de vue.

 

Mais perso, l'image de la Mazda 3 m'importe peu.

 

Ce qui m'intéresse, c'est la perspective d'une berline compacte intégrale de puissance moyenne (je n'ai pas besoin de plus de 200 ch sur la neige) à CONDUIRE !!!

 

Ce qui n'existe plus à l'instant T chez Subaru France.

 

Je parle bien de simple perspective au vu des 2 premiers modèles de Mazda 3 qui seront proposés chez nous...

[Invité §Ano266fQ]

De la Subaru à foison .....

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Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 24 Février 2019