batterie qui fume et sent mauvais sur i30 ecosport (1.6 crdi 90 ch)

[Invité §Ora220BG]

Nous avons un gros problème avec notre nouvelle Hyundai i30 eco sport (1.6 crdi 90 ch): la batterie fume...

 

Je vais expliquer le problème depuis le début:

Après avoir roulé dans une grosse flaque nous avons commencé à sentir de drôles d'odeurs émanant de la voiture quand elle a assez bien roulé. Nous nous disions d'abord qu'il s'agissait d'un problème de frein car cette odeur provenait du côté gauche de la voiture. Même quand nous fermons les fenêtres l'odeur est forte et extrêmement désagréable. En coupant l'arrivée d'air l'odeur disparaissait presque.

 

Bref, aujourd'hui avec le froid, quand nous avons voulu rentrer du boulot: miracle, la voiture ne démarre plus!

Nous avons appelé Hyundai assistance pour venir nous dépanner au plus vite et retirer la tuture du parking.

La batterie était en fait morte. Et le gars nous a dit de rouler plus avec, je lui ai répondu "nous avons quand même roulé presque 500 km en une semaine avec, monsieur, alors si cela n'est pas suffisant...". En tout la voiture a roulé 2600 km et quelques en presque 3 semaines, faudrait m'expliquer là...

Nous avons donc ramené la voiture tant bien que mal (ben oui avec toute cette neige c'était sacrément pas évident) et nous avons laissé tourner le moteur une bonne heure et demi.

Quand nous sommes revenus d'une promenade j'ai remarqué que de la fumée sortait du capot et que ça sentait la même odeur que d'habitude. Nous avons ouvert le capot et effectivement la fumée semble provenir de la batterie en faisant un grand "pschhiiiiit" caractéristique d'une fuite.

Ce problème survient donc à moteur chaud déjà après un trajet d'une demi heure trois quart d'heure

 

Savez vous s'il s'agit éventuellement de la batterie, si c'est grave, etc...

Nous comptons bien sur l'amener chez le garagiste ce week end mais avant toute chose nous souhaitons avoir votre avis pour déjà avoir une idée.

 

Merci beaucoup d'avance

 

PS: j'avais pas vu qu'il y avait un forum mécanique il y a donc ce post dans la section hyundai i30 et la section mécanique...

[obiwanwilly]

Bonsoir

l'eau a du endommagé un élément du circuit de charge , la batterie boue par surcharge éléctrique et vas finir par explosé

ne démarre surtout plus ta voiture et fait la rapatrié sur un plateau pour une prise en charge par ton garage

[Invité §tur180tE]

Bonsoir,

Il faudrait contrôler le voltage de l'alternateur.

Sûrement le régulateur qui est défectueux et alors trop de voltage et la batterie bouillonne.

A+

[Invité §jak731yX]

+1

alternateur doit avoir une regulation trop forte...

a+

[Invité §exp832Oz]

C'est une odeur d'œufs pourris?

A+

[Invité §Ora220BG]

Merci pour vos réponses!

 

Il vaut mieux ne plus rouler avec et l'amener au garage direct alors??

Vous faites bien de le dire on a déjà fait quelques paires de km depuis qu'on a ce problème :/ (puisqu'on pensait qu'il s'agissait d'un truc coincé dans le frein...)

[Invité §Ora220BG]

C'est une odeur d'œufs pourris?

A+

 

 

Je dirais que ça sent un mélange d'oeuf pourris et de mauvaise bouffe chinoise (ne rigolez pas c'est la première chose à laquelle j'ai pensé... )

 

photos (prises avec mon gsm je n'avais rien de mieux sous la main)

 

 

[obiwanwilly]

Il vaut mieux ne plus rouler avec et l'amener au garage direct alors??

 

Ba chai pas mais un truc qui fume et pue sur ma voiture , frein ou autre je roule plus c'est une simple question de bon sens ...

 

odeur d'égout = acide sulfurique qui boue

 

la c'est mal barré , les vapeurs vont attaqué les protections bonjour les ennuis de corosion d'ici quelques mois ou années ...

[Invité §Ora220BG]

Je ne comptais de toute façon plus rouler avec cela me semble logique.

On aura une nouvelle batterie demain, j'espère juste qu'aucune autre pièce n'a été touchée sinon ça sera assez problématique.

Merci

[ballbearing]

Je ne comptais de toute façon plus rouler avec cela me semble logique.

On aura une nouvelle batterie demain, j'espère juste qu'aucune autre pièce n'a été touchée sinon ça sera assez problématique.

Merci

 

ATTENTION. Comme dit plus haut sil faut lever le doute sur un excès de charge de l'alternateur !!!!! avant la reprise de la route !!! Sinon rebolotte !

 

Il peut y avoir deux causes au bouillonnement.

 

-- L'alternateur Alternateur défectueux qui charge au delà de 14.5 Volts

 

-- La batterie elle même Défaillance d'un des éléments de la batterie qui bouillonne lui seul.

[Invité §Ora220BG]

Bon la batterie est remplacée c'était un court circuit à ce qu'il parait...

[Invité §tur180tE]

Bonsoir,

Il faudrait contrôler la charge de l'alternateur.

A+

[Modano]

Avec un simple multimètre et le topic référence de JujuY :

Batterie : La Batterie c'est quoi : questions et réponses, mesures

 

 

tu en auras définitivement le coeur net !