consommation anormale de liquide de refroidissement

[Invité §mat517eP]

Bonjour,

Je possède une chevrolet lacetti de 2005, ca fait plusieurs fois que je constate que mon réservoir de liquide de refroidissent est presque vide.

La voiture ne chauffe pas plus que la normale, je n'est pas de surconsommation d'huile, aucun voyant ne s'allume et je n'est constaté aucune trace sous mon véhicule.

 

Je me demande donc d'où cette surconsommation de liquide de refroidissement peut provenir.

 

Merci de vos réponse.

 

Mathieu

[albin]

Salut, est-ce que ça sent le LDR ?? ça a une odeur caractéristique

[Invité §mat517eP]

Non je n'ai aucune odeur particulière.

[albin]

et ça fume comment ?

[Invité §mat517eP]

Elle ne fume pas.

[albin]

essaye de repérer les traces blanches. Vérifie aussi le bouchon du bocal

[Invité §mat517eP]

il n'y a aucun problème au niveau du bouchon je l'ai vérifié ce matin, qu'entends-tu par "repérer les traces blanches" ?

[Invité §cg7680zN]

il n'y a aucun problème au niveau du bouchon je l'ai vérifié ce matin, qu'entends-tu par "repérer les traces blanches" ?

 

Pour le bouchon laisses tourner le moteur assez longtemps en surveillant.

 

S'il y a une fuite le LDR coule et sèche en laissant des traces blanches.

A voir sur moteur, radiateur.

[Invité §mat517eP]

d'accord, je vais regarder ça alors. Merci

 

[Invité §mat517eP]

J'ai en fait une fuite, en faisant tourner un petit moment la voiture comme tu me l'avais conseillé, j'ai constaté qu'il y a une fuite sur le réservoir au niveau de la "jointure" qui relie la partie basse et la partie haute du réservoir.

Merci pour vos indications.

J'ai par contre une autre question est ce compliqué à changer le réservoir? Et est ce qu'il faut faire une purge si je le change?

Merci d'avance

[Invité §cg7680zN]

J'ai en fait une fuite, en faisant tourner un petit moment la voiture comme tu me l'avais conseillé, j'ai constaté qu'il y a une fuite sur le réservoir au niveau de la "jointure" qui relie la partie basse et la partie haute du réservoir.

Merci pour vos indications.

J'ai par contre une autre question est ce compliqué à changer le réservoir? Et est ce qu'il faut faire une purge si je le change?

Merci d'avance

 

Je ne pense pas que ce soit compliqué.

 

Une purge peut-être mais pas une vidange.

Essaies de calculer ton coup pour en laisser fuir un minimum.

[Invité §mat517eP]

d'accord merci,

comment faut-il s'y prendre pour effectuer la purge ? c'est long ?

[albin]

le plus long c'est de trouver les vis de purge sur les durit

[Invité §Eti138dj]

C'est cool que tu es trouvé ta fuite.

Cela dit je voulais te faire d'un pb similaire que j'ai eu. je consommais du LdR pourtant pas de fuite visible (j'ai alors décidé de me faire le joint de culasse http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet488456.htm ) et je me suis finalement rendu compte que la fuite venait du radiateur de chauffage habitacle ! Bien caché ! donc c'est pour cela que je ne trouvais rien.

 

A plus

 

Sinon changer le réservoir doit être assez simple, procure toi la RTA si tu veux assurrer. Et tu seras obligé de faire la purge de ton LdR avant le démontage puis le remplissage ensuite, les infos sur la purge et le remplissage peuvent être contenues dans ton manuel du proproétaire.

 

Etien

[Invité §mat517eP]

Bonjour,

j'ai commandé le vase d'expansion chez chevrolet et le chef d'atelier me dit qu'il n'y a pas de purge à faire est-ce normal ?

 

Mathieu

[Invité §Eti138dj]

Bonjour,

j'ai commandé le vase d'expansion chez chevrolet et le chef d'atelier me dit qu'il n'y a pas de purge à faire est-ce normal ?

 

Mathieu

 

 

 

Mouais ça me semble bizarre qd même...Et sinon tu n'as rien trouvé sur le manuel d'utilisateur concernant la vidange ou la purge (pour moi c'est la même chose) du circuit de refroidissement ?

[Invité §Eti138dj]

Bon en fait j'en ai discuté avec un collègue et effectivement tu n'es pas obligé de faire un vidange du circuit de refroidissement.

Car en règle général le vase d'expansion se trouve sur un point haut du circuit de refroidissement, ce qui doit être ton cas sinon le chef d'atelier ne t'aurai pas dit qu'il n'y a pas de vidange à faire.

Il faut juste que lorsque tu débranches le vase d'expansion tu fasses attention à maintenir les durites là où elles sont pour ne pas en foutre partout et laisser s'échapper du LdR du circuit.

Une fois que tu auras remonter le tout n'oublies pas de faire l'appoint du niveau.

Etien

[Invité §mat517eP]

ok, merci beaucoup pour tes conseils ils me sont très utiles.

 

Mathiieu