Aiguille température fait du yoyo

[Invité §lba636qD]

Bonjour,

 

Octavi TDI 90 année 2001 172 000 km

 

Mon aiguille de température fait du yoyo de temps en temps. ON m'a parlé d'un "switch" ouverture du capot qui serait à l'origine de ce probléme.

Autre chose (DE plus m'indiquer la taille de la douille pour démonter tambour)

 

Merci à tous

[jeromeb]

 

plusieurs possibiltés pour ton aiguille

un probleme a ton combiné

un probleme a ta sonde

un faux contact electrique

un manque de liquide de refroidissement

 

aucune idée pour ta douille

du 30 ou 32?

prends un reglet pour verifier.

 

[albin]

ON m'a parlé d'un "switch" ouverture du capot qui serait à l'origine de ce probléme

 

salut, c'est quoi ça ?

[Invité §lba636qD]

voilà le post :

 

j'ai eu ce soucis également sur mon octavia tdi 90CV. Nous avions cru à un moment que c'était la sonde mais une fois changé, le problème était toujours présent (il y avait également un autre défaut: témoin de niveau d'huile clignotant orange)

Après 2 jours de recherche, il sont trouvé l'origine du problème. C'était le detecteur de capot ouvert qui était HS.

Il s'agit d'un petit fin de course situé dans le systeme de fermeture du capot. Il faut le voir.

Aucun rapport avec le LDR et l'huile mais ça a résolu mes problèmes

 

tu peux débrancher son connecteur et le schunter pour voir si cela solutionne le problème.

 

Dans tout les cas, j'essaierai de retrouver les factures. JE ne me souviens plus si la sonde a été facturée ou pas. Si c'est le cas, je le posterai

de ce site : http://forum.321auto.com/forum/mes_Topic_2165994_1.html

[jeromeb]

et bien essaye c'est simple a faire

[Invité §lba636qD]

Je voulais votre avis avant d'inspecter ce capot , si c'était sérieux. Je regarde ce soir.

[albin]

C'était le detecteur de capot ouvert qui était HS.

Il s'agit d'un petit fin de course situé dans le systeme de fermeture du capot. Il faut le voir.

Aucun rapport avec le LDR et l'huile mais ça a résolu mes problèmes

 

quelqu'un a une explication pour le rapport entre le switch de capot et l'aiguille de t° ?

 

 

[Invité §lba636qD]

En effet il ya un contacteur, mais pour faire quoi ? donc j'ai démonté mis un coup dégrippant. Voilà à priori plus de yoyo pour l'instant !

[jeromeb]

les voitures etant multiplexées il est probable que cela ait un role dans le probleme .pas d'autres explications pour moi