Compter les nervures d'une courroie

[Invité §mim736sU]

Bonjour a tous.

La courroie d'alternateur de ma rover 214 vient de me claquer dans les doigt (enfin plutot sous le capot, un grand PAF en plein centre ville et la courroie toute effilochée).

Je vais la commander sur le net mais j'ai un souci:

Combien de nervures y a t'il sur la courroie?

Sur l'alernateur il y a 3 bosses (et 4 creux), donc logiquement c'est l'inverse sur la courroie...

Donc 4 bosses (dents) et 3 creux....

Mais finalement le nombre de "nervures, c'est le nombre de bosses ou de creux?

Autre chose: deux longueurs sont disponibles pour ce modele alors que pour chaque courroie il n'y a que l'alternateur qui est entrainé! Pourquoi?

Merci.

P.S: ici il y a la liste des courroies

http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-rover-200-serie-2-214-1-4-i-103cv-305-17654-2151-gt

[Invité §mec101og]

Salut,

je ne connais pas bien les rover mais as-tu une distribution a courroie??

si oui faire attention que des bout de courroie effilochée ne se soit pas glissé dans la distribution...

pour la courroie 3pk ou 4pk c'est le nombre de nervures.

 

[Invité §mim736sU]

Salut,

je ne connais pas bien les rover mais as-tu une distribution a courroie??

si oui faire attention que des bout de courroie effilochée ne se soit pas glissé dans la distribution...

pour la courroie 3pk ou 4pk c'est le nombre de nervures.

 

Oui j'y a i pensé pour la distrib. Je vais regardé en changeant la courroie d'alternateur, mais le carter semble bien couvrir la distrib.

Sinon le probleme des nervures c'est que je sais pas si il me faut 3pk ou 4pk vu que je sais pas ce qu'est une nervure... (c'est le creux ou la dent?)

Merci en tous cas pour ta réponse.

[Invité §mec101og]

j'ai relus ton 1er message c'est une 4pk qu'il te faut..

[Invité §mim736sU]

j'ai relus ton 1er message c'est une 4pk qu'il te faut..

 

OK.

merci bien.

 

[Invité §ore865QO]

salut , quel est l'interet de commander une courroie chez oscaro, avec les fdp ça va te revenir plus cher que dans un magasin...et en plus tu emmene ta vieille courroie pour pas te tromper, il faut que tu fasse gaffe aussi à la longueur de la courroie....

[Invité §MET468Pq]

Bonjour.

De toute façon, il y a autant de creux que de bosses sur une courroie crantée.

 

[Invité §jer024Ah]

Bonjour.

De toute façon, il y a autant de creux que de bosses sur une courroie crantée.

 

 

 

Oui, mais je crois qu'il parle d'une courroie plate, "nervurée".

[Invité §MET468Pq]

 

Oui, mais je crois qu'il parle d'une courroie plate, "nervurée".

 

Donc, autant de nervures que de saignées sur les poulies en tenant compte de la largeur.

 

Bon, j'm'en va faire un tit tour...

[Invité §jer024Ah]

Donc, autant de nervures que de saignées sur les poulies en tenant compte de la largeur.

 

 

 

Tout à fait...

[Invité §mim736sU]

salut , quel est l'interet de commander une courroie chez oscaro, avec les fdp ça va te revenir plus cher que dans un magasin...et en plus tu emmene ta vieille courroie pour pas te tromper, il faut que tu fasse gaffe aussi à la longueur de la courroie....

 

Si j'avais eu que la courroie je l'aurais pas prise sur le net, mais j'avais des disques et plaquettes et des essuie glace.

Pour ce qui est de la vieille courroie elle ne ressemble plus a rien. On dirait une corde coupée, et déchiquetée donc impossible de savoir a quoi elle ressemblait avant! Sinon j'aurais repris la reference.

@+

[Invité §mim736sU]

Bonjour.

De toute façon, il y a autant de creux que de bosses sur une courroie crantée.

 

 

de façon assez logique je dirais que non!

 

Exemple:

_____ partie plate de la courroie

VVVV partie avec les nervures, qui va sur les poulies.

 

Pour moi il y a 4 bosses et 3 creux sur cette poulie

 

[Invité §mim736sU]

 

Oui, mais je crois qu'il parle d'une courroie plate, "nervurée".

 

Oui c'est bien ca.

[Invité §MET468Pq]

Factivement, avec une courroie dans cet état, ça marche moins bien qu'avant.

 

[15gordini]

salut , quel est l'interet de commander une courroie chez oscaro, avec les fdp ça va te revenir plus cher que dans un magasin...et en plus tu emmene ta vieille courroie pour pas te tromper, il faut que tu fasse gaffe aussi à la longueur de la courroie....

 

Déconnes pas avec ça, quand j'ai changé ma courroie d'acc, je vais chez AD ils n'en avaient plus (pas de bol) je tire chez opel 43€ la courroie, chez OSCARO 18€+5€FdP.

J'espère qu'elle va tenir leur courroie :q

[Invité §mec101og]

n'écoute pas commande la.....

a bientot....

[15gordini]

Je parlais de la courroie OPEL, puisque j'ai dû la prendre là. Mon ancienne courroie avait souffert d'un mal inconnu.

[Invité §MET468Pq]

Je parlais de la courroie OPEL, puisque j'ai dû la prendre là. Mon ancienne courroie avait souffert d'un mal inconnu.

 

La pécole.

[Invité §mim736sU]

Factivement, avec une courroie dans cet état, ça marche moins bien qu'avant.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/145402/P10201552.jpg

 

 

tu es venu chez moi prendre la photo?

C'est exactement ca avec la moitié restée dans grenoble!

La commande est passée et courroie + fdp ca renviendrai a presque la meme chose que chez AD

[Invité §MET468Pq]

 

tu es venu chez moi prendre la photo?

C'est exactement ca avec la moitié restée dans grenoble!La commande est passée et courroie + fdp ca renviendrai a presque la meme chose que chez AD

 

Sauf que pour moi, la courroie a embarqué les pompes de DA et du correcteur d'assiette.