POMPE TD SUR MOTEUR 205 ATMO

[Invité §HUE630IO]

bonjour a tous je voudrai savoir si je peut monter un pompe td sur une 205 D ET SI IL faut changer les injecteur :??:si quelqu'un peut m'aider merci

[Invité §ste761ds]

de quel pompe tu parle ??

[Invité §tay577Hi]

bonjour

 

peut-on savoir pour quelle raison tu veux changer ta pompe ?

[Invité §HUE630IO]

Je parle de la pompe a gasoil car je voulais savoir si ct possible car je voulias qu'elle avance plus avan de mettre un moteur td !

[Invité §ore865QO]

c'est pas en changeant la pompe à injection qu elle va avancer plus

[Invité §HUE630IO]

ha bon pour quoi?

[Invité §del436HO]

Salut,

une pompe de TD sur un atmo, ça va pas le faire... Au mieux, tu vas emfumer ton cartier: si tu injecte plus de mazout, faut AUSSI plus d'air pour le brûler! D'autre part, la pompe pour TD est équipée d'une membrane qui détecte la préssion d'admision: si pression faible, débit maxi de mazout faible, si pression élevée, genre j'accélere a fond à 3000 tours, débit maxi de mazout élevé. Et sur un atmo, cette pression est TOUJOURS faible...

[Invité §HUE630IO]

OK JE COMPREND MAIS JE PEUT FAIR QUOI SUR LE MOTEUR POUR QUEL A PLUS DE PATATE A L'ACCELERATION

[Invité §xsa024qb]

La remettre d'origine pour la revendre au mieux et te trouver un Turbo D monté d'usine et remonter tes pièces dessus ...

 

Car si t'as un carton compte pas sur ton assurance si tu la swap un D avec un Turbo D

 

Après si tu veut garder ton D simple il y a pas grand chose a faire

[Invité §106034NK]

si, travailler ton orthographe et éviter les majuscules

[Invité §mec101og]

si,tu met un petit tour(sérrer) a la vis du debit de la pompe....

[Invité §xsa024qb]

si, travailler ton orthographe et éviter les majuscules

 

 

[Invité §xsa024qb]

si,tu met un petit tour(sérrer) a la vis du debit de la pompe....

 

 

Et tu roule avec un fumigène ambulant nan ?

[Invité §mec101og]

oui c'est ça!!!!!!!

[Invité §xsa024qb]

C'est sa ks'est bon

[Invité §HUE630IO]

donc c impossible de mettre une pompe td sur un atmo et pour info ma 205 commence a fumer tres tres noir quand je passe la bar des 175 sur autoroute avec la pompe a gasoil d'origine hihihihihi!!!!!!! et je voulais savoir si les boite de 205 XAD ete vraiment plus court ?

[Invité §ore865QO]

j'ai déjà vu des compteurs et des conteurs flatteurs mais là......

[Invité §106034NK]

quel putain de branleur, encore un topic pour rien....

[Invité §xsa024qb]

Donc c'est impossible de mettre une pompe td sur un atmo et pour info ma 205 commence a fumer très très noir quand je passe la bar des 175 sur autoroute avec la pompe a gasoil d'origine hihihihihi!!!!!!! et je voulais savoir si les boite de 205 XAD étais vraiment plus court ?

 

 

Pour l'orthographe essaie de faire un effort car même si ce poste c'est a peut près lisible certain vont devenir atroce

 

Quant au 175 compteur certainement Tu peut enlever au moins 10Km/h pour ta vitesse réelle

 

Et au passage ou est l'intérêt de faire sa avec un D simple ? Sa fume car soit c'est mal réglé, soit c'est encrassé, soit, et a mon avis c'est le cas, tu est en train de ruiner ta pauvre auto

 

Une 205 D c'est fais pour aller d'un point A a un point B sans espérer trop doubler et en respectant les limitations de vitesse C'est certainement pas fais pour bombarder comme un sur autoroute car en plus t'as même pas un son agréable a moins que le mal de crane "lendemain de grosse cuite" soit ton truc ...

 

Roule peinard et décrasse la en poussant les rapport de temps en temps et si tu veut des perfs oriente toi vers la même mais en 1600cc essence ( Quoique le 1400cc TU marche déjà bien pour l'utilisation dont il est prévue )

 

 

[Invité §tnt265Ie]

tu peux mettre une pompe de td sur un moteur d, mais ton moteur restera un d avec une grosse fuite à la pompe

[Invité §hel567lB]

 

Pour l'orthographe essaie de faire un effort car même si ce poste (post) c'est (est) a (à) peut (peu) près lisible certain (certains) vont devenir atroce (atroces)

 

Quant au 175 compteur certainement Tu peut (peux) enlever au moins 10Km/h pour ta vitesse réelle

 

Et au passage, ou est l'intérêt de faire sa (cela ou ça) avec un D (diesel) simple ? Sa (cela ou ça) fume car soit c'est mal réglé, soit c'est encrassé, soit (?), et a (à) mon avis c'est le cas, tu est (es) en train de ruiner ta pauvre auto

 

Une 205 D (diesel) c'est fais (fait) pour aller d'un point A a (à) un point B sans espérer trop doubler et en respectant les limitations de vitesse C'est certainement pas fais (fait) pour bombarder comme un sur autoroute car en plus t'as même pas un son agréable a (à) moins que le mal de crane (crâne) "lendemain de grosse cuite" soit ton truc ...

 

Roule peinard et décrasse la en poussant les rapport (rapports) de temps en temps et si tu veut (veux) des perfs (performances) oriente toi vers la même mais en 1600cc essence ( Quoique le 1400cc TU marche déjà bien pour l'utilisation dont il est prévue (prévu) )

(Quoique le 1400cc TU marche déjà bien pour l'utilisation à laquelle il est déstiné)

 

 

 

c'é clère,sait attrauces.....

[Invité §tnt265Ie]

bonjour a tous je voudrai savoir si je peut monter un pompe td sur une 205 D ET SI IL faut changer les injecteur :??:si quelqu'un peut m'aider mercihttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1001644/2547262300256070360631000008587574856516856630600n1.jpg

 

c'est une 1,8d ou une 1,9d

[Invité §xsa024qb]

 

 

c'é clère,sait attrauces.....

 

 

Bon ok je m'incline

 

Mais au moins c'est pas du SMS