voyant triangle avec flocon

[Invité]

bonjour qui pourra me renseigner sur un voyant (un triangle avec des flocons) merci

[Invité §mec887yx]

celui ci est juste la pour prevenir d'un risque de verglas sur la route. lorsque la temperature exterieure est inferieur a 4°C

[Invité §oce078vd]

c est 3 degre de memoire pas 4 m enfin peu importe..

[Invité §mec887yx]

au apres tout depen les model. flocon orange de 4 a 0°C et rouge en desous de 0

[Invité §tnt265Ie]

c'est 3° (donc inférieur à 4° )

 

parfois clignotant à partir de 3°

 

et fixe à parti de o°

[varaderic]

Bonjour,

 

C'est celui-ci:

 

Bon là.... le conducteur ne savait pas non plus ce que c'était que ce symbol...

 

 

 

 

Maintenant il sait ....

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

C'est celui-ci:

 

Bon là.... le conducteur ne savait pas non plus ce que c'était que ce symbol...

 

 

 

 

Maintenant il sait ....

suivant la voiture, parfois la clim ne fonctionne pas si ce voyant clignote

 

et oui suffit de faire renter l'air extérieur au lieu d'enclencher le compresseur de clim

 

enfin là il a plutôt eu chaud

 

ce voyant n'indique pas une chute de neige imminente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[breizhman44]

bonjour qui pourra me renseigner sur un voyant (un triangle avec des flocons) merci

t'as le droit d'ouvrir le manuel de ta bagnole quand même

[breizhman44]

suivant la voiture, parfois la clim ne fonctionne pas si ce voyant clignote

 

et oui suffit de faire renter l'air extérieur au lieu d'enclencher le compresseur de clim

 

enfin là il a plutôt eu chaud

 

ce voyant n'indique pas une chute de neige imminente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

il me semble que toutes les clims autos ne fonctionnent pas quand il risque de geler http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais je sais plus pourquoi

[Invité §tnt265Ie]

il me semble que toutes les clims autos ne fonctionnent pas quand il risque de geler http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

mais je sais plus pourquoi

 

pour ne pas givrer?

par économie?

 

en tout cas il est stupide de faire fonctionner la clm alors qu'il suffit d'ouvrir le volet d'air http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

par contre la clim peu fonctionner en désembuage sur certaines voitures

[breizhman44]

je suis sérieux tnt: le compresseur ne se met pas en route sous une certaine température, vérifié sur mes autos

 

du coup le désembuage est bien moins efficace

 

ci joint un post de ceyal sur un autre forum

 

http://www.volvo-480.org/forum [...] 18&t=15979

[Invité §tnt265Ie]

je suis sérieux tnt: le compresseur ne se met pas en route sous une certaine température, vérifié sur mes autos

 

du coup le désembuage est bien moins efficace

 

ci joint un post de ceyal sur un autre forum

 

http://www.volvo-480.org/forum [...] 18&t=15979

alors achète une xsara http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

le mien se met en route pour le désembuage

 

je peux même avoir de l'air chaud aux pieds et sur le pare brise et de l'air froid sur les évents centraux

[Invité §flj563MB]

¨

Bonjour. ^^

 

... pour ne pas givrer?

 

... l' évaporateur ( il me semble ).

 

 

je suis sérieux tnt: le compresseur ne se met pas en route sous une certaine température, vérifié sur mes autos

 

Pour mon véhicule, c' est en-dessous de ~ 5°C ( d' après le manuel d' instructions )

[Invité §tnt265Ie]

¨

Bonjour. ^^

 

 

 

... l' évaporateur ( il me semble ).

 

 

 

 

Pour mon véhicule, c' est en-dessous de ~ 5°C ( d' après le manuel d' instructions )

-5 (moins 5) tu veux dire

[breizhman44]

Pour mon véhicule, c' est en-dessous de ~ 5°C ( d' après le manuel d' instructions )

merci de ne pas me faire passer pour un fou

 

et de donner tord à tnt

[Invité §flj563MB]

-5 (moins 5) tu veux dire

 

 

D' après le manuel : c' est bien en-dessous de + 5°C.

 

Après, vérifier "de visu" si le compresseur est désenclanché, c' est difficile à dire ... car clair que pour "avoir du froid" qui sort des buses, c' est bien du froid ( même bouton de clim enclanché ) vu les T° actuelles.

 

 

( mais le "chaud" fonctionne quand même, hein. ).

[Invité §tnt265Ie]

 

D' après le manuel : c' est bien en-dessous de + 5°C.

 

Après, vérifier "de visu" si le compresseur est désenclanché, c' est difficile à dire ... car clair que pour "avoir du froid" qui sort des buses, c' est bien du froid ( même bouton de clim enclanché ).

 

 

( mais le "chaud" fonctionne quand même, hein. ).

cépafo

 

le mélange chaud/froid sèche l'air

 

et de l'air chaud refroidi assèche mieux que de l'air froid réchauffé

 

principe de la température et humidité contrôlée

[Invité §flj563MB]

... et de l'air chaud refroidi assèche mieux que de l'air froid réchauffé ...

 

Niveau rendement énergétique, ca pique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

 

... après, que ne ferait-on pas pour un minimum de confort. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §tnt265Ie]

Niveau rendement énergétique, ca pique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

 

... après, que ne ferait-on pas pour un minimum de confort. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

c'est pourtant le principe des locaux à humidité et température contrôlée, tel que la fabrication de papier à cigarettes etc........

 

sinon les employés se gèleraient les c........

[Invité §flj563MB]

¨

Ok, lu.

 

Bon, m' en vais vérifier si mon témoin "flocon" ( + bip sonore ) fonctionne.

[Invité §tnt265Ie]

ah j'ai pas de bip moi

 

j'en veux un http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

non j'en veux pas, ça me casserait les oreilles

[Invité §flj563MB]

¨

Alors en plein milieu de cet aprèm', il ne faisait pas assez froid pour cette histoire de "flocon". http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

Par contre, en rentrant ce soir, à quelques centaines de mètres de chez moi, sur la route, j' ai eu droit à un "Ding" avec le symbole "Flocon" alors que la T° était pile poil de 4°C.

 

... et effectivement, en étant un peu attentif, il y avait bien de la neige sur les hauteurs. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

On arrête pas le progrès.

[Invité §tnt265Ie]

donc ça indique "risque de chaussée glissante" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

mais en aucun cas l'arrivée de la neige