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Votre taille a t-elle été bloquante dans votre choix de moto ?


Invité §sxr446OD

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Invité §sxr446OD

Un petit sondage histoire de voir si la production actuelle est adaptée au gabarit de la population :p

 

Moi perso je fais 1m70 et faut dire que je suis pas super à l'aise dans les manoeuvres sur mon ZR7 (80cm de hauteur de selle). Et je peux faire une croix sur les supermot et autres :non:

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Invité §Jpe832fA

J'suis un schtroumpf d'1m69 et ma moto a une selle qui "culmine" à 81cm du sol, mais au final aucun soucis.

 

Les premiers jours c'est un peu chaud mais maintenant je n'ai aucun soucis, suffit juste de trouver ses repères pour manoeuvrer en jouant sur l'équilibre, mais ça ça vient avec l'habitude :oui:

 

Allez les naines, on attend vos commentaires :o|

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Hormis les trails et supermotards, les motos du pays du soleil levant son taillées pour un pilote de 1m73 (c'était le cas il y a 10 ans, ça a peut être un peu changé depuis), j'ai donc la chance d'être "à peu près" à l'aise sur 90% de la production actuelle. :p

 

Bon, par contre, font chier ces autrichiens à être grands, le 640 LC4 "Prestige" est pas vendu avec les échasses. :cyp:

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Invité §Dar675rc

1m85 et franchement, aucun problème :sol:

 

Sur la NSR les jambes un poil repliées, mais sur le Hornet rien à redire, les deux pieds sont bien à plat jambes juste tendues comme il faut ! par contre, jamais essayé de supermotard mais je me fais pas trop d'inquiétude :p

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Invité §mos271id

Je fais 1m68 et j'ai pas trop de problemes avec ma moto meme si je suis sur la pointe ( bon avec la monocoque et le bout de mousse de 1cm qui sert de selle que j'ai achete, ca va mieux aller :D )

 

Juste pour les manoeuvres a l'arret, je dois descendre et pousser a cote mais bon ...

 

C'est quasi-sur que j'aurais pas de SM mais je me fais une raison :bah: J'ai un meilleur coefficient de penetration dans l'air et meme a 150 j'ai pas besoin de me coucher sur le reservoir, je sens pas le vent :p

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Invité §bru660ET

Entre 165 et 167 cm selon les toises, :D , il va sans dire que je ne peux pas poser mes fesses sur n'importe quelle machine. Néanmoins hormis les supermot', les gros trails, on va dire que ça va!...

Ok, je fais creuser mes selles, je descends de moto pour reculer et manoeuvrer et les premiers tours de roues d'une machine neuve sont délicats (idem lors d'essais etc...)mais une fois l'habitude prise je n'ai pas de problème pour la plupart des motos, y compris les grosses GT genre PAN.

Maintenant, j'ai aussi une assez longue pratique qui fait que les années passant je panique de moins en moins. :bah:

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Invité §Aly773Zk

Je fais 1m60, pas toujours facile les manoeuvres à l'arrêt sur la moto.. Au moment du permis, je cherchais à m'acheter une moto pas trop lourde et pas trop haute mais c'est toujours trop loud ou trop haut lol donc je me suis habituée à ne toucher que la point des pieds sur l'er-5 de l'auto-école et sur ma Fazer actuelle. J'ai fait rabaisser la selle de 2 cm mais il me manque encore un peu pour toucher complètement... j'hésite à rabaisser la moto carrément... Je fais toujours attention à la façon dont je me gare et de pas me mettre dans des situations où je pourrais faire tomber la moto ou rester bloquer (style en pente par exemple). Sinon pour rouler ça va bien.

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Invité §gug332PU

Avec 1m79 pas de problème pour mettre les pieds par terre :). De souvenir le gse de la moto-école faisait un peu mobylette quand même pour moi comparé au diversion qu'ils avaient avant ou au bandit utilisé pour la route :bah:.

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perso, je fais 1m64 et je roule en bandit. Je vous cache pas que je dirai pas non pour quelques centimètres de plus parce que au niveau des manoeuvres (genre pousser la bécane) je galère carrement, surtout si le sol n'est pas parfaitement plat. La plupart du temps, je descend de la moto, je la pousse et je remonte ...

 

Enfin, c'est pas ca qui va m'arrêter :) Enfin ... j'ai déjà essayé un trail Yam 660 XT et la, c'est carrement l'enfer: j'ai le dessus de la pointe des pieds qui effleure le sol ... donc pour moi, le trail, c'est tout vu: c'est NON ;)

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Invité §maz454tP

1.90 d'os et de conneries. Et j'ai eu des ptit prob sur la virago j'devais passer les vitesses avec les genoums... http://www.forum-moto.com/uploads/200504/mazzola_1114004598_coolfuck.gif

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Invité §tho414rY

Je fais 1.76 m et pas de probleme. SVS 650 K3 . Lorsque j'avais essayé chez le concesionnaire la ZR7 , bandit , fazer c'était correct . Je ne l'ai les pas essayé sur route . Par contre je ne suis pas monté sur les trails .

 

Il serait aussi bien de connaitre la force (physique) nécessaire pour bouger les bêtes ;) et s'avoir si c'est un handicape . Perso je maîtrise tous juste la mienne :ddr:

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Invité §dar403mr

Je fais 1.76 m et pas de probleme. SVS 650 K3 . Lorsque j'avais essayé chez le concesionnaire la ZR7 , bandit , fazer c'était correct . Je ne l'ai les pas essayé sur route . Par contre je ne suis pas monté sur les trails .

 

Il serait aussi bien de connaitre la force (physique) nécessaire pour bouger les bêtes ;) et s'avoir si c'est un handicape . Perso je maîtrise tous juste la mienne :ddr:

 

Euh au niveau de la force physique, quand ma SV est tombée à l'arrêt, j'ai pu ralentir la chute mais pas l'empêcher :ange:

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Invité §ale082ZU

J'aurais bien pris un ducati monstrer, mais je suis un peu grand.

 

Enfin c'est pas le critère principal qui m'a fait changer d'avis (money money money...)

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Invité §vin205Ei

Je mesure 1m65, eh oui même si je suis un garçon lol, et je ne parlerais pas de véritables problèmes, disons que bon, il faut oublier les manoeuvres à l'arret sur la moto... Mais perso j'ai fait de la motocross et je ne suis jamais tombé à l'arrêt, il fallait juste que je fasse gaffe où je m'arrétai par contre, car il fallait poser la jambe du bon côté quand c'était en pente...

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Invité §Sou615hk

1,86 m en Z750 , c'est bien mais je prefererai une moto plus haute et plus grande.

 

Ca m'énerve ce monopole qu'ils ont les gnomes !

 

Désolé les gnomes :D

 

Ps: du coup ma prochaine je vais bien réfléchir, il lui faudra le moteur et la taille qu'il faut !

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