Joint de culasse spécial

[Invité §zca606Rr]

PS: La tolérance de planéité d'une culasse de DW8 est de 0,07 mm

[Invité §zca606Rr]

outils de précision Made in Germany:

 

http://www.hahn-kolb.com/fr/fr [...] chargeable

 

Equipement de mesure - page 177

[Invité §cit386Gi]

attribuer la rupture d'un joint de culasse à un défaut de forme de 2 centièmes de mm est complètement grotesque (2 DIXIEMES, là oui), on ne peut d'ailleurs pas usiner fiablement avec une précision supérieure à 0.01/ 0.02mm à la fraiseuse, une surface aussi importante d'une pièce relativement peu rigide qui peut se déformer très facilement rien qu'au bridage sur la machine ou au moindre échauffement (une culasse c'est pas une cale Johnson)...

Si ça pète à un endroit particulier, c'est souvent lié à un problème de circulation d'eau (point chaud) ou à un défaut de conception/fabrication du bloc...J'ai connu une R4 qui pétait ses joints de culasse en série toujours au même endroit, résolu seulement par remplacement de la culasse : il s'est avéré, après sciage de la culasse défectueuse pour inspection, qu'il y avait un défaut interne de la culasse, un passage d'eau était quasi colmaté par un défaut de fonderie, probablement dû à la rupture du noyau lors du moulage en fonderie...

[Invité §Fre862CZ]

bonjour, j'ai aussi un défaut du même genre.

on trouve facilement les tolérances de plaineité de la culasse mais celles du bloc c'est moins facile.

Mon spécialiste culasse me conseille l'utilisation d'une pate : STAG wellseal jointing compound....