Problème boîte Mitsubishi Pajero 2 Super Select

[fangio_151]

Bonsoir.

 

Je viens d'acquérir un Pajero 2 2,5 td GLS avec la boîte SuperSelect.

Il marche très bien, 200mkm, une horloge.

J'ai juste un petit souci de boîte, car je n'arrive pas à passer les courtes.

 

http://www.le-pajero.fr/meca_e [...] ion_bt.htm

 

Voilà une vision succincte de de l'affichage que je devrais avoir, mais les lumières vertes pour les roues arrières ne sont jamais allumées, le reste fonctionnant normalement.

 

Je trouve le levier de la boîte de transfert très "libre", façon boîte de vitesses de Renault ^^, donc grosso modo je trouve le guidage très imprécis.

Quand je passe de 2H à 4H, les voyants des roues avants clignotent un peu, puis deviennent fixes, et le pont avant s'enclenche.

Quand je pousse le levier un peu plus loin (normalement il faudrait le décaler sur la droite, mais ça ne change rien si je pousse droit), le mode 4HLc s'enclenche bien (voyant clignotant puis fixe pour le différentiel central), et il "ripe" bien, donc le différentiel se bloque.

 

Bref, jusque là tout va bien, et là... ben rien, je ne peux pas aller plus loin, j'ai essayé un peu dans tous les sens, en poussant sur le levier (j'ai un D22 sans différentiel central, et il faut appuyer sur le levier pour passer en courtes), bref, pas moyen d'engager la gamme courte 4LLc

 

Une idée ????

[fangio_151]

Personne n'a d'idée géniale ? Je vais le reposter en section Mitsubishi, qui sait ...