[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[Invité §tin576uI]

Sympa Souri ta 335d blanche !

 

Merci, voici la version chouchou de ce forum...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248649/Picture4.png

 

voila Cela me mets les boules quand je vois cette bm blanche, en effet mes 3 precedentes etaient blanche et ma fille puis ma femme mon mis une pression enorme pour acheter une bm d'une autre couleur . Elle disaient que le blanc c'etait pour les vieux!!! Mais quelle est belle blanche, si je vend la mienne je me rachete desuite une 335 d blanche ,en plus c'est jamais sale est dans le temps 5, 6 ans la couleur ne ce fade jamais, pas de micro rayure, enfin la couleur parfaite a mon gout, par contre je me demande si avec un interieur cuir rouge (enfin pas tous a fais rouge) cela ferai beau? quelqu'un a t il deja vu cette composition?

[Invité §Aut850vq]

Bonjour amis fidèles d ela marque.

 

Le 2.0D 163cv monte dans les tours comme un essence et s'exprime au-delà de 4000 tours ? J'ai lu cela dans un test de l'auto. C'est pas un peu exagéré ?!

 

 

Ca l'est un chouillas oui , disons qu'il respire la santé de 2000 à +-4400 en continu puis après ça "rupte" d'un coup, la première fois tu te dis "oh la belle boulette"

16 S Powwwaaahhhhhhh + Moteur = envoûtant même en diesel , je n'ose même pas imaginer le missile 330D

 

[Invité §Aut850vq]

 

Peut être pas bien déparaffinée. Ca a séché et ca s'écaille maintenant ?

 

 

 

Tu as presque vu juste, BRAVO !, désolé d'avoir pu faire peur aux proprios

 

En fait c'est la cire qu'ils m'avaient mis à la livraison début Août, pluie + soleil intense et de translucide elle est passée à blanche.

 

Encore pardon d'avoir pu faire "peur" ... c'est la première voiture où je verrais un moucheron collé sur la calandre tellement je l'inspecte souvent

 

[Invité §tbm444SL]

Tu as presque vu juste, BRAVO !, désolé d'avoir pu faire peur aux proprios

 

En fait c'est la cire qu'ils m'avaient mis à la livraison début Août, pluie + soleil intense et de translucide elle est passée à blanche.

 

Encore pardon d'avoir pu faire "peur" ... c'est la première voiture où je verrais un moucheron collé sur la calandre tellement je l'inspecte souvent

 

 

Donc on n'a rien à craindre côté peinture ?!

Pour ma part, une fiante d'oiseau (qui a dû manger des prunes) indécrotable avait endomagé la peinture du coffre à l'arrière durant les vacances.==> Une visite chez le concessionaire du coin et il a dû usé de produits réservés aux professionnelspour enfin refaire la couche de vernis....fragile le versnis BMW ???

 

Heureusement, il ne m'a rien fait payé (très gentil M. Le concessionaire de Bergerac)...

J'ai un contrat Serenium, puis je faire jouer un pb de garantie dans un tel cas ?

 

[Invité §Aut850vq]

Je pense que non tbmc maintenant "titine" n'a que 1 an 6 mois.

Je ne suis pas spécialiste mais la qualité de la peinture semble haut de gamme.

Faudra voir avec les années

[Highway2Hell_]

Je pense que non tbmc maintenant "titine" n'a que 1 an 6 mois.

Je ne suis pas spécialiste mais la qualité de la peinture semble haut de gamme.

Faudra voir avec les années

 

Mouai, il n'y a pas 50 fabricants de peinture et toutes doivent se valoir.

[Invité §Car638PN]

Mouai, il n'y a pas 50 fabricants de peinture et toutes doivent se valoir.

 

 

Euh, elles ne sont pas toutes aussi résistantes les unes que les autres. Ca dépend des marques.

[Invité §sou314jJ]

voila Cela me mets les boules quand je vois cette bm blanche, en effet mes 3 precedentes etaient blanche et ma fille puis ma femme mon mis une pression enorme pour acheter une bm d'une autre couleur . Elle disaient que le blanc c'etait pour les vieux!!! Mais quelle est belle blanche, si je vend la mienne je me rachete desuite une 335 d blanche ,en plus c'est jamais sale est dans le temps 5, 6 ans la couleur ne ce fade jamais, pas de micro rayure, enfin la couleur parfaite a mon gout, par contre je me demande si avec un interieur cuir rouge (enfin pas tous a fais rouge) cela ferai beau? quelqu'un a t il deja vu cette composition?

 

 

 

Ma vieille 325ix Touring etait egalement blanche et j'avais frequement des commentaires desagreables sur la couleur...J'ai recemment lu que le futur sera en blanc pour les designer et plus le gris clair...peut-etre un blanc +creme serait plus accessible que le blanc ambulance. Nevertheless, la composition blanc 335d kitM fait fremir...

[Highway2Hell_]

Euh, elles ne sont pas toutes aussi résistantes les unes que les autres. Ca dépend des marques.

 

Je répondais au semble haut de gamme.

Rien ne prouve que Bm fait mieux que Renault.

[Invité §Car638PN]

Je répondais au semble haut de gamme.

Rien ne prouve que Bm fait mieux que Renault.

 

 

D'un point de vue aspect, et épaisseur de la couche, BM n'est effectivement pas comparable à Renault, bien que je n'ai rien contre cette marque.

[Invité §Aut850vq]

D'un point de vue aspect, et épaisseur de la couche, BM n'est effectivement pas comparable à Renault, bien que je n'ai rien contre cette marque.

 

 

 

Tu as parfaitement traduit ce que je voulais dire par "haut de gamme"

 

C'est ce que je pensais en effet Scheune ... je me doute bien qu'il n y a pas 50 fabricants de peinture ... mais il y a plusieurs façon de peindre et on peut jouer aussi sur le nombre de couche.

 

Ma 307 que j'ai eu dès l'âge de 6 mois (collaborateur) au bout d'un an et 6 mois donc n'avait plus l'aspect, bien qu'il l'aie eu au début, qu'à encore aujourd'hui ma 320D.

 

Veuillez m'excuser d'être autant emballé par ma titine mais bon sortis de 20 ans de production française comme voitures je m'aperçois qu'on peut faire mieux une révélation quoi

[Invité §sun726XF]

Je n'ai rien contre toi, je relève juste que tu essayes beaucoup de voitures, tu es souvent critique vis à vis de BM (voir ta critique de la 530da par exemple), élogieux pour d'autres marques et pourtant toujours présent sur les Topic BM, le tout sans avoir jamais changé de voiture sur la période...

 

Quant à mon manque d'esprit, tu auras pu remarquer le smiley à la fin de ma phrase, signe d'une certaine dérision.

 

Enfin, concernant le prix d'une BM, oui, c'est cher, aussi bien en neuf qu'en occasion.

 

Anecdote : J'ai eu en même temps une 330 et un Avantime full options. Au bout de 3 ans, la 330 avait 80000 km et était, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur ou au niveau moteur, comme neuve. L'avantime avait 16000 km, grinçait de tous les côtés, avaient des pneus avant usés (défaut parallélisme usine), l'intérieur s'était complètement dégradé...

 

Maintenant, tu as le choix, libre à toi, le mien est fait depuis longtemps... <- Smileys...

 

 

Oui j'essaie pas mal de voiture enfin quand je peux ! Ton exemple me semble un peu caricatural mais bon tout arrive même des BMW qui ont des pannes à répétition. Avec la différence de prix, je trouve heureux que la BMW tiennent mieux le coup car c'est de l'ordre de 10000€ et en plus un avantime n'a rien à voir avec une série 3. C'est pas vraiment la même catégorie.

 

[Invité §jlp126Ng]

Oui j'essaie pas mal de voiture enfin quand je peux ! Ton exemple me semble un peu caricatural mais bon tout arrive même des BMW qui ont des pannes à répétition. Avec la différence de prix, je trouve heureux que la BMW tiennent mieux le coup car c'est de l'ordre de 10000€ et en plus un avantime n'a rien à voir avec une série 3. C'est pas vraiment la même catégorie.

 

 

 

 

 

Je suis d'accord avec toi Sundog, il faut comparer les choses comparables. C'est à dire : AUDI, MERCEDES, VOLVO pour ne citer les plus proches dans la gamme.

Perso, je suis satisfait de rencontrer enfin des vrais passionnés qui grace à leurs expériences sont capables de comparer objectivement et ne sont pas des béni-oui-oui d'une marque. J'adore BM, mais je trouve que la qualité de leur peinture (en tout cas sur les serie 3 et 5) n'est pas au niveau d'Audi ou de Mercedes. J'ai reçu ma BM avec une jolie peau d'orange que j'ai vite oublié face aux autres qualités de l'auto. Désolé mais la peinture n'est pas à la hauteur des qualités de l'auto. A la réception, j'en ai même fait part au commercial qui m'a avoué qu'avec une couleur plus clair cela se voit moins.

[Highway2Hell_]

D'un point de vue aspect, et épaisseur de la couche, BM n'est effectivement pas comparable à Renault, bien que je n'ai rien contre cette marque.

 

c'est pas pour fout' la merde.

Mais la seule bm qui a plus de couche, c'est les M.

Combien pour une Bm normale et pour une renault?

[Invité §Nem424jv]

A propos de bagues je suis passé chez BMW aujourd'hui récupérer mon E36 pour un oil service, j'en ai profité pour parler à un commercial de cette histoire d'usure de la peinture sur le levier de vitesse, apparemment cela ne touche que les leviers peint en titan mat (quand on n'a pas d'insert donc), et pour lui c'est l'effet de bagues...

 

[Invité §Car638PN]

c'est pas pour fout' la merde.

Mais la seule bm qui a plus de couche, c'est les M.

Combien pour une Bm normale et pour une renault?

 

 

J'en sais rien, je m'amuse pas à les compter. Seulement si tu compares, tu verras la différence ( Attention, je ne dis pas que la peinture BMW est la meilleure et qu'elle n'a rien à se reprocher hein. )

[Invité §woo053nS]

voila Cela me mets les boules quand je vois cette bm blanche, en effet mes 3 precedentes etaient blanche et ma fille puis ma femme mon mis une pression enorme pour acheter une bm d'une autre couleur . Elle disaient que le blanc c'etait pour les vieux!!! Mais quelle est belle blanche, si je vend la mienne je me rachete desuite une 335 d blanche ,en plus c'est jamais sale est dans le temps 5, 6 ans la couleur ne ce fade jamais, pas de micro rayure, enfin la couleur parfaite a mon gout, par contre je me demande si avec un interieur cuir rouge (enfin pas tous a fais rouge) cela ferai beau? quelqu'un a t il deja vu cette composition?

 

J'ai eu la meme chose que toi.

J'avais une belle E36 Blanche pendant 5 ans et j'ai fort hesiter a reprendre blanc, mais ma demoiselle ma convaincu avec le noir saphir, je ne regrette pas mais si je prends une autre elle sera blanche aussi.

[Invité §The433ns]

Mouai, il n'y a pas 50 fabricants de peinture et toutes doivent se valoir.

 

 

Bah, sur ma Renault d'à peine 1 an et demi, la peinture noire est devenu assez terne, avec comme un voile grisatre. Sans compter les microrayures :/ Ma première voiture fut une Opel Omega qui a tenu quasi 10 ans et la peinture (sauf l'aileron arrière en plastique) était en bien meilleure état que celle de mon ex Renault.

 

Je suis d'accord avec toi Sundog, il faut comparer les choses comparables. C'est à dire : AUDI, MERCEDES, VOLVO pour ne citer les plus proches dans la gamme.

Perso, je suis satisfait de rencontrer enfin des vrais passionnés qui grace à leurs expériences sont capables de comparer objectivement et ne sont pas des béni-oui-oui d'une marque. J'adore BM, mais je trouve que la qualité de leur peinture (en tout cas sur les serie 3 et 5) n'est pas au niveau d'Audi ou de Mercedes. J'ai reçu ma BM avec une jolie peau d'orange que j'ai vite oublié face aux autres qualités de l'auto. Désolé mais la peinture n'est pas à la hauteur des qualités de l'auto. A la réception, j'en ai même fait part au commercial qui m'a avoué qu'avec une couleur plus clair cela se voit moins.

 

 

Il est utopique actuellement de se dire qu'on achète une voiture en croyant dur comme fer qu'il n'y aura jamais de soucis avec. Quand je vois la fiabilité des classe E de Mercedes, ca ne fait que confirmer la chose. Maintenant, le problème n'est pas réellement la panne en elle même, mais le SAV qui suit et là, on voit, on sent que l'on est dans une grande marque. Ils se cassent le derrière à trouver la panne, te mette des voitures de remplacement gratos, t'encadre parfaitement en t'expliquant le problème et ne te prenne pas pour un fou lorsque tu arrives avec un soucis. Après avoir fréquenté des garage Skoda, Bmw, Renault, Alfa et Peugeot régulièrement, à ce niveau là, BMW est très très très loin au dessus. Maintenant, c'est sans doute très dépendant d'un garage à l'autre mais voila ce qu'il en resort pour ma part.

 

Pour Audi, c'est vrai que la qualité des matériaux et d'assemblage sont souvent souligné, même devant BMW et Mercedes. Maintenant, le choix d'une voiture ne se limite jamais à un seul critère. Perso, je n'ai pas trop l'intérieur High-Tech des Audi ni l'extérieur qui a, selon moi, beaucoup moins de "gueule" qu'une Bmw.

 

J'ai eu la meme chose que toi.

J'avais une belle E36 Blanche pendant 5 ans et j'ai fort hesiter a reprendre blanc, mais ma demoiselle ma convaincu avec le noir saphir, je ne regrette pas mais si je prends une autre elle sera blanche aussi.

 

 

Interessant car j'ai toujours voulu une voiture blanche mais sur ce style de voiture, ca m'a toujours semblé marginal. Sauf peut être sur certaine Mercedes qui ont une image moins sportive et dans doute plus "classe".

 

A propos, voila mon plafonier actuellement

 

http://users.skynet.be/bk289567/plafond.jpg

[Invité §tot163Dq]

Il est utopique actuellement de se dire qu'on achète une voiture en croyant dur comme fer qu'il n'y aura jamais de soucis avec. Quand je vois la fiabilité des classe E de Mercedes, ca ne fait que confirmer la chose. Maintenant, le problème n'est pas réellement la panne en elle même, mais le SAV qui suit [...]

 

Entièrement d'accord avec ceci. On peut espérer une meilleure fiabilité des marques chères, mais le "zéro panne" n'existe pas, chez Alfa comme chez BMW.

 

[Invité §Car638PN]

Bah, sur ma Renault d'à peine 1 an et demi, la peinture noire est devenu assez terne, avec comme un voile grisatre. Sans compter les microrayures :/ Ma première voiture fut une Opel Omega qui a tenu quasi 10 ans et la peinture (sauf l'aileron arrière en plastique) était en bien meilleure état que celle de mon ex Renault.

 

 

 

Il est utopique actuellement de se dire qu'on achète une voiture en croyant dur comme fer qu'il n'y aura jamais de soucis avec. Quand je vois la fiabilité des classe E de Mercedes, ca ne fait que confirmer la chose. Maintenant, le problème n'est pas réellement la panne en elle même, mais le SAV qui suit et là, on voit, on sent que l'on est dans une grande marque. Ils se cassent le derrière à trouver la panne, te mette des voitures de remplacement gratos, t'encadre parfaitement en t'expliquant le problème et ne te prenne pas pour un fou lorsque tu arrives avec un soucis. Après avoir fréquenté des garage Skoda, Bmw, Renault, Alfa et Peugeot régulièrement, à ce niveau là, BMW est très très très loin au dessus. Maintenant, c'est sans doute très dépendant d'un garage à l'autre mais voila ce qu'il en resort pour ma part.

 

Pour Audi, c'est vrai que la qualité des matériaux et d'assemblage sont souvent souligné, même devant BMW et Mercedes. Maintenant, le choix d'une voiture ne se limite jamais à un seul critère. Perso, je n'ai pas trop l'intérieur High-Tech des Audi ni l'extérieur qui a, selon moi, beaucoup moins de "gueule" qu'une Bmw.

 

 

 

Interessant car j'ai toujours voulu une voiture blanche mais sur ce style de voiture, ca m'a toujours semblé marginal. Sauf peut être sur certaine Mercedes qui ont une image moins sportive et dans doute plus "classe".

 

A propos, voila mon plafonier actuellement

 

http://users.skynet.be/bk289567/plafond.jpg

 

 

Il arrive quoi à ton plafonnier ?

[Invité §The433ns]

Il arrive quoi à ton plafonnier ?

 

 

Au départ, la lampe ne fonctionnait pas. Donc, ils ont commandé un nouveau plafonnier mais ca ne fonctionnait toujours pas. Après moulte test, c'est le boitier électronique qui gère l'éclairage intérieur, les airbag et le toit ouvrant qui est HS. D'ou remplacement mais pour éviter tous risques de soucis électronique plus conséquent, ils ont tout retiré.

 

[Invité §Car638PN]

Au départ, la lampe ne fonctionnait pas. Donc, ils ont commandé un nouveau plafonnier mais ca ne fonctionnait toujours pas. Après moulte test, c'est le boitier électronique qui gère l'éclairage intérieur, les airbag et le toit ouvrant qui est HS. D'ou remplacement mais pour éviter tous risques de soucis électronique plus conséquent, ils ont tout retiré.

 

 

Wouarf, pas de chance. Tant que l'airbag t'as pas pété à la gueule, ça va

[Invité §gyg483wZ]

Question aux forumophiles...

Peut on changer l'insert "métallique" du pommeau pour de la ronce de noyer plus en accord avec le reste?Ma 328i prédédente était homogène.

Merci

[Invité §The433ns]

Question aux forumophiles...

Peut on changer l'insert "métallique" du pommeau pour de la ronce de noyer plus en accord avec le reste?Ma 328i prédédente était homogène.

Merci

 

 

Oui, ca existe en accessoire. Alors, soit c le même type de levier mais avec du bois en lieu et place de la partie "metal", soit le design diffère un peu avec une partie centrale en bois et les côtés en cuirs. Les prix varie de 140 à 150€.

 

Je viens de commander la calandre chromée. Ca me semble bon marché, style 56€

[Invité §ato467Ys]

la calandre chromée c'est pour les 6 cylindres normalement ? tu veux tricher

[Invité §gyg483wZ]

Oui, ca existe en accessoire. Alors, soit c le même type de levier mais avec du bois en lieu et place de la partie "metal", soit le design diffère un peu avec une partie centrale en bois et les côtés en cuirs. Les prix varie de 140 à 150€.

 

Je viens de commander la calandre chromée. Ca me semble bon marché, style 56€

 

 

 

Merci. Je demande la première option lors de la révision.....

Au fait un collègue demandait la conso de la 325i. De retour de vacances, l'ordi montre 9,9 depuis le premier tour de roue alors que mon compteur affiche 16000 km

[Invité §The433ns]

la calandre chromée c'est pour les 6 cylindres normalement ? tu veux tricher

 

 

Non, du tout. Mais ca rend l'avant plus chicos Je pense aussi placer un embout d'échappement car celui des 318d/320d est vraiment affreux

 

[Invité §Car638PN]

Non, du tout. Mais ca rend l'avant plus chicos Je pense aussi placer un embout d'échappement car celui des 318d/320d est vraiment affreux

 

 

Si tu veux, tu peux voir avec Steepy, de l'amicale E46. Il avait une double coudée sur sa 330d, et il en a mis une double droite comme les 6L essences. Rentre en contacte avec lui, il se fera une joie de t'en parler je pens.e

[Invité §The433ns]

Si tu veux, tu peux voir avec Steepy, de l'amicale E46. Il avait une double coudée sur sa 330d, et il en a mis une double droite comme les 6L essences. Rentre en contacte avec lui, il se fera une joie de t'en parler je pens.e

 

 

Grand merci, je viens de lui envoyer un MP

 

[Invité §sun726XF]

Elminster, c'est toi qui la 318d ?

 

Pour les possesseurs de E91, j'aimerai connaître vos mesures personnelles sur l'entrée du coffre. Actuellement avec ma vivace 6 je suis à 76cm de hauteur, 1M80 de profondeur et 112cm de largeur. J'ai encore chargé un meuble ce soir et fut fort ravi de la capacité de chargement.

 

Du pare-brise à la fin du coffre j'ai près de 3M10 ce qui est énorme ?

 

Merci car les mesures des catalogues ne sont pas très fiables et j'attends toujours mon essai.

[Invité §Car638PN]

Elminster, c'est toi qui la 318d ?

 

Pour les possesseurs de E91, j'aimerai connaître vos mesures personnelles sur l'entrée du coffre. Actuellement avec ma vivace 6 je suis à 76cm de hauteur, 1M80 de profondeur et 112cm de largeur. J'ai encore chargé un meuble ce soir et fut fort ravi de la capacité de chargement.

 

Du pare-brise à la fin du coffre j'ai près de 3M10 ce qui est énorme ?

 

Merci car les mesures des catalogues ne sont pas très fiables et j'attends toujours mon essai.

 

 

Ah malgré toutes tes critiques tu veux acheter une BM ? Tu vas au casse-pipe

[Invité §sun726XF]

Merci Carlton pour les mesures de la dimension de ton humour !

 

Qui aurait les dimensions du coffre E91 ? Merci d'avance !

[Invité §sun726XF]

 

Quelles sont donc ces bien belles jantes ?

[Invité §woo053nS]

Bonjour à tous.

J'ai enfin acheté mon ipod avec le Kit original BMW.

voici quelques photos:

 

Ca c'est la mise à jour du software, ceux des news proprio de 325d et nouvelles production auront le meme

 

Mes commentaires:

 

Positifs

 

+ integration parfaite avec l'equipement BMW (pilotage volant, i-drive, autoradio, rechargement avec le cable de liaison)

+ compatible avec différents iPod (Nano, Photo, Video, etc)

+ repertoire iTune: on peut créer différents liste de lecture, par style, album, genre, artiste, etc...

+ qualité sonore excpetionnel, les réglages sont optimisé depuis le boitier, le volume est egal aux autres soucres

+ se met en marche en meme temps que les portieres s'ouvrent (comme avec le CD et DVD Nav.) ,se met en pause

 

Négatifs

 

- avec beaucoup de morceaux le chargement des musiques peut etre long (30sec.)(mais j'ai un 30Go)

- cable trop court pour le mettre dans l'acoudoir

 

L'integration du boitier demande une mise a jour du soft, les plus attentif ont remarqué que la police d'ecriture avait changée, et que certains icones avaient changé (voir derniere photo).

 

PS: mes deux lecteur de CD/DVD ne fonctionne plus en mode MP3 (quel paradoxe), alors l'agence regardera avec BMW pourquoi j'ai perdu cette fonction alors que je l'avais avant.

 

J'espere que ce mini reportage vous a plus.

 

Amicalement.

[Invité §Car638PN]

Merci Carlton pour les mesures de la dimension de ton humour !

 

Qui aurait les dimensions du coffre E91 ? Merci d'avance !

 

 

Quand je peux rendre service.

Les dimensions je ne les connais pas, mais je sais que les coffres sur les berlines ont été travaillés afin de perdre moins de place à cause despassages de roues à l'intérieur du coffre.