sprinter 211 pbm voyant préchauffage + fusibles + faux contact

[Invité §ant146dg]

Bonjour, je vous sollicite pour un problème sur mon Sprinter 211 de 2003,

voici les "symptomes" :

 

1) le voyant de préchauffage reste allumé quand le moteur tourne (aucun problème de démarage)

2) Le fusible de l'éclairage intérieur et de l'allume cigare se rompt a chaque fois que je le change,

3) le poste autoradio ne marche que par intermitences (en position contact et non quan le moteur tourne), et ce même avec intermitence (faux contact). Il ne marche plus du tout quand le moteur tourne. ps : le fusible est bon.

4) la soufflerie marche aussi avec intermitence ... faux contact ... ?

 

Voila, le moteur tourne parfaitement, je ne l'ai que récement donc impossible de dire si il y a des pertes de puissance ou quoique ce soit mais a priori non.

En espérant que vos esprits aiguisés me metteront sur une piste !

Antoine

[ballbearing]

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Bonjour

 

Certains de ces symptômes ne sont apparemment pas liés .

 

-- Pour le fusible qui grille instantanément , une méthode pour visualiser le court circuit pour aider à sa localisation sans empiler des fusibles grillés et ne pas avoir le temps de comprendre.

 

""Lampe Fusible"" Essuie Glaces Grille Fusible. Localisation Courts Circuits Divers

 

aussi: fusible de 30A qui grille dès que je mets le contact

 

 

-- Pour la soufflerie 99% des pannes intermittentes traitées ici sont des connexions qui ont chauffé suite au fort courant. C'est un système avec un bouton à 4 vitesse + arrêt ?

[Invité §ant146dg]

ok, merci pour les références pour identifier le court circuit. s'agissant des réparations a venir, si ily en a, je reviendrais sans doute vers vous.

oui, pour le système de ventilation, c'est cela. Il n'y a rien à faire ?

Une idée pour le voyant de préchauffage ? pas de lien avec le reste a priori donc ... c'est cela. ?

[ballbearing]

"""oui, pour le système de ventilation, c'est cela. Il n'y a rien à faire ?""

Si... aller inspecter le contacteur sélecteur des vitesses. Son connecteur, les connecteurs de la résistance..... le connecteur qui arrive sur la soufflante ...

 

Pour y trouver qq chose comme sur certaines des prises visibles là dedans https://www.google.fr/search?q [...] mp;bih=721

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Pour le témoin de préchauffage je sais pas. Mais si c'est un moteur récent; ça démarre sans, et il y a peut être une ou des bougies de préchauffe coupées. Ne surtout pas se lancer sans les avoir testées en place. Risque de casse dans la culasse. Elles se mesurent individuellement sur place avec un Ohmmètre. (entre 0,6 et 1 Ohm mais toutes pareilles)