Démarrage Citroen C2

[Invité §Mik327rs]

Ah oui, juste une petite question avant de retourner à la voiture, avant de poster ce sujet, j'avais été voir sur un forum et il y était question de sonde Lambda. Pourrait elles être également la cause de ce genre de problème ?

[albin]

en aucun cas. Une lambda défectueuse n’empêche pas un moteur de tourner

[Invité §Mik327rs]

D'accord Albin. Et est ce que ces sondes Lambda peuvent faire en sorte que le moteur donne l'impression de tourner sur 3 pattes ?

 

Car après avoir contrôler (+ nettoyage) le capteur PMH (Il est bien dans les bonnes valeurs) j'ai refais un essai en branchant à l'aide de câbles la batterie de ma vieille Laguna (Moteur tournant) comme ce matin, elle a démarrer et a attendu 3 bonnes minutes (Un record) avant de caler, et toujours avec cette impression de tourner sur 3 pattes.

 

Par contre, j'ai remarqué une fois que le moteur a calé, un bip sonore continu et des grésillements qui venaient du boitier papillon motorisé ...

[albin]

oublie la sonde. le sifflement/gresillement du boitier papillon, c'est normal.

tu l'a laissé tourner au ralenti durant les 3 minutes.

[Invité §Mik327rs]

OK. Demain matin j'irais à la casse pour les bobines ...

[Invité §dim606JP]

Après les 3 min, il serait pas mal de démonter les bougies pour voir comment elles sont (sèches ou grasses) et les comparer entres elles.

 

C'est pas un pb de sonde non plus à mon avis.

 

J'ai déjà eu le cas sur un 1.8 essence sur Xsara Picasso : pas de code défaut, les bobines semblaient bonnes et pourtant, après remplacement, elle tournait nikel.

 

Au pire, tu peux surement en trouver une en casse à pas trop cher.

[Invité §Mik327rs]

Oui, c'est ce que je vais faire demain matin.

Merci pour votre aide à tous ... :-)

[stefff49]

Comme dit dim-shegi, il aurait été bon de regarder les bougies car ça t'aurait donner une idée du cylindre, donc la bobine défectueuse.

[Invité §Mik327rs]

Bonjour à tous,

 

J'ai fais les 3 casses les plus proches de chez moi et pas une C2. Sur OSCARO, la bobine la moins cher coute 70 euros. N'étant pas certain à 100 % que le problème vienne de la bobine, je l'ai finalement donné au garage qui a diagnostiqué, devinez quoi ............. la bobine.

 

Merci à tous pour votre aide précieuse.

 

A bientôt.

[Invité §dim606JP]

 

Ah tiens comme c'est bizarre comme quoi ...

 

Sinon, il fallait regarder du côté des 206 ou C4 1.4i.

C'est le même moteur. Avec la référence de tes bobines, tu pouvais comparer si c'était les mêmes.

 

Bon bah, de toute façon, c'est trop tard.

 

Le principal, c'est que ça tourne.