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Mercedes

classe c30 amg


Invité §cla148rR
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Invité §cla148rR

bonjour a tous. je viens de faire l'acquisition d'une classe c 30 amg accidentée (légèrement) et après remise en état de la carrosserie, je m'attaque a un problème mécanique lié, semble t-il a la fameuse vanne EGR. de temps en temps, impossible de mettre les gazes, le moteur reste a 500 t/mn. j'ai pris RDV chez un mécano qui va me changer cette vanne samedi prochain. après avoir fait le tour de nombre de forum et lu les avis des uns et des autres, j'en suis arrivé a la conclusion que le mieux serait de supprimer purement et simplement cette vanne , c'est a dire de fermer le piquage qui amène les gazes d'échappement au collecteur d'admission en laissant la vanne EGR en place. si quelqu'un sur ce forum a un avis ou un conseil a me donner sur ce sujet je lui en serait reconnaissant. merci d'avance.

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Invité §car084sn

Bonsoir, ne touchez pas â l'EGR , remplacez le dèbitmètre ; combien de km votre auto ?

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Invité §car084sn

Bien , je reste dans mon idée, pour l'EGR vous pouvez retirer la durite d'entrée et voir si elle est encrassée, ily a surement du dépot noirâtre , mais cela n'empêche pas son ouverture.

Crdt.

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Invité §cla148rR

merci a tous pour vos réponses ! je suis preneur pour ton tuto BERNARD.SL d'autant qu'une boite de Antibes qui fait de la reprog m'a proposé cette modif. si tu peux m'envoyer ça par mail je suis preneur.

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