407 hdi 136 tourne sur 3 cylindres à froid et fume blanc

[Invité §sve823TB]

Je suis un peu sceptique sur le raisonnement, soit que le joint de queue de soupape laisse passer de l'huile, mais quid de fonctionnement à 2 voir 3 cylindres à la mise en route?

[Invité §syl677ts]

Je suis un peu sceptique sur le raisonnement, soit que le joint de queue de soupape laisse passer de l'huile, mais quid de fonctionnement à 2 voir 3 cylindres à la mise en route?

 

moi aussi!!! du coup je suis toujours au point de départ j'ai remarqué que si je la démarre et direct je la mets à 3000 tours pendant 15 seconde elle fume pas et tourne niquel après

[Invité §syl677ts]

j'en suis à un point que si le moteur viendrais à peter sa me soulagerais

[Invité §syl677ts]

coucou à tous alors je vous donne des nouvelles donc problème de soupape plus étanche et qu'il le redeviens avec la dilatation à chaud je suis parti pour un grand démontage tout seul

je m’embête pas je sors le moteur et feras distri embrayage par terre je vais surement déculasser mercredi je change soupape avec un bon rodage poussoir hydro avant tout, contrôler l’étancheiter des soupapes pour etre sur

[bsi57]

Bonjour , vous dite " donc problème de soupape plus étanche" comment avait vous contrôler ? compressiometre , ont dirais qui il y à eu un distribution qui à peut être lâcher et qui à endommager la culasse.

[Invité §syl677ts]

oui manque de compression à froid et bonne compression à chaud j'ai déculasser dimanche et la surprise fissure de 1 cm de longueur qui passe sous le siège de soupape qui devait se refermer à chaud avec la dilatation le claquement au démarrage provenez du faite que la combustion ne se faisais pas et donc fumée voila ma déduction j'ai acheté un nouveau moteur et pas de chance il est monté en delphi et moi siemens donc pas mal de modif à faire pas grave je prend mon temps

[Invité §Cyr273Wj]

Slt ton problème est il résolu depuis ?